Sự kiện 'Ngày xe điện TAYSAD' được tổ chức tại Bursa

Tổ chức bảo trợ của Ngành cung cấp ô tô Thổ ​​Nhĩ Kỳ, Hiệp hội các nhà sản xuất mua sắm phương tiện ô tô (TAYSAD), đã tổ chức sự kiện “Ngày xe điện TAYSAD” lần thứ ba tại Bursa để chia sẻ những tác động của sự chuyển đổi trong lĩnh vực điện khí. Trong trường hợp sự chuyển dịch trục xảy ra trong lĩnh vực này sau quá trình chuyển đổi mà ngành công nghiệp ô tô trên thế giới đã trải qua được thảo luận; Các bước mà ngành cung ứng cần thực hiện và các xu hướng xung quanh sự chuyển đổi đã được thảo luận.

Phát biểu khai mạc sự kiện, Phó Chủ tịch Hội đồng Quản trị TAYSAD, Berke Ercan cho biết, “Ưu tiên của chúng tôi là điện khí hóa. Sự thay đổi trong công nghệ thực sự không rõ ràng lắm. Người ta biết rằng nó sẽ thay đổi và phát triển, nhưng có những quan điểm khác nhau về hướng phát triển của nó, "ông nói. Nhắc nhở rằng nếu ngành cung ứng không thể theo kịp quá trình điện khí hóa, tỷ lệ địa phương của xe được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ có thể giảm từ 80% xuống 15%, Ercan nói, “Vì ngành cung cấp ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ; chúng tôi thấy rằng chúng tôi hơi chậm trễ trong việc lập kế hoạch, hành động và chúng tôi vẫn đang trong giai đoạn trượt dài. Như TAYSAD; Chúng tôi đang tổ chức các tổ chức này để thay đổi điều đó, ”ông nói.

Sự kiện thứ ba của "Ngày xe điện", lần đầu tiên được tổ chức tại Kocaeli và lần thứ hai ở Manisa OSB, bởi Hiệp hội các nhà sản xuất mua sắm phương tiện (TAYSAD) đã được tổ chức tại Khu công nghiệp có tổ chức Nilüfer (NOSAB) ở Bursa. Trong sự kiện, nơi có nhiều chuyên gia trong lĩnh vực của họ tham gia; Những phản ánh về sự chuyển đổi căn bản trong ngành công nghiệp ô tô đối với ngành cung ứng đã được thảo luận. Trong tổ chức đã thảo luận về các bước cần thực hiện của ngành cung ứng trong lĩnh vực điện khí hóa, các chi tiết về lộ trình được tạo ra cho ngành cung ứng đã được chia sẻ trong bối cảnh này.

Phát biểu khai mạc sự kiện được tổ chức dưới sự tài trợ của Tragger, Numesys và Karel Elektronik, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị TAYSAD Berke Ercan cho biết, “Ưu tiên của chúng tôi là điện khí hóa. Sự thay đổi trong công nghệ thực sự không rõ ràng lắm. Người ta biết rằng nó sẽ thay đổi, người ta biết rằng nó sẽ phát triển, nhưng có những quan điểm khác nhau về hướng phát triển của nó. Các công ty cũng đang đầu tư vào các công nghệ khác nhau phù hợp với chiến lược của riêng họ ”.

Họ phải tìm công việc khác, định hướng sang lĩnh vực khác.

“Về phương tiện được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ, tỷ lệ địa phương là 75 phần trăm, và thậm chí 80 phần trăm đối với một số loại xe. Theo kết quả nghiên cứu của chúng tôi với tư cách là TAYSAD; Chúng tôi biết rằng nếu ngành cung ứng không theo kịp quá trình điện khí hóa và không chuyển đổi, chúng tôi biết rằng tỷ lệ nội địa này sẽ giảm xuống mức 15, 20% ”, Ercan nói,“ Lĩnh vực ô tô đã dẫn đầu về xuất khẩu của đất nước này trong 16 năm. Đây là kết quả mà chúng tôi đã đạt được cùng với tư cách là ngành công nghiệp chính ô tô và ngành công nghiệp cung cấp. Ngày thứ nhất; Lùi một bước từ đây có hại cho đất nước, và sau đó là xấu cho ngành cung ứng. Nói cách khác, với quá trình điện khí hóa, các sản phẩm do một số công ty cung ứng sản xuất sẽ không còn được sử dụng trên các phương tiện giao thông. Điều đó có nghĩa là gì? Những công ty đó sẽ đóng cửa, những người làm việc ở đó sẽ mất việc. Vì vậy, họ phải tìm công việc khác và chuyển hướng sang lĩnh vực khác. Đây không phải là những điều dễ dàng. Với tư cách là ngành cung ứng ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi thấy rằng chúng tôi hơi chậm trễ trong việc lập kế hoạch và hành động, và chúng tôi vẫn đang trong giai đoạn trượt dài. Như TAYSAD; Chúng tôi đang tổ chức các tổ chức này để thay đổi điều đó ”.

Chuỗi sự kiện của TAYSAD sẽ tiếp tục

Đề cập đến các sự kiện do TAYSAD tổ chức, Ercan cho biết, “Các tổng giám đốc và CEO của ngành công nghiệp ô tô chính; Chúng tôi mời các công ty chia sẻ chiến lược và xu hướng điện khí hóa của họ. Chúng tôi yêu cầu họ chia sẻ cách họ đánh giá tình hình trên toàn cầu và địa phương. Sau đó, chúng tôi mời các nhà quản lý của bộ phận R & D và kỹ thuật của cùng một công ty trong ngành chính. Chúng tôi cố gắng trao đổi về công nghệ bằng cách tập hợp chúng lại với các nhà quản lý kỹ thuật và R&D của các thành viên TAYSAD. Chúng tôi bắt đầu quá trình này với Ford Otosan, TOGG và tiếp tục với Anadolu Isuzu, Mercedes Benz, Renault và Temsa. Chúng tôi sẽ tiếp tục chuỗi sự kiện của mình với sự tham gia của cả các bài phát biểu của CEO và các nhà quản lý kỹ thuật và R&D. ”

Hoạt động; Giám đốc Mua hàng Địa phương của Tập đoàn Renault Önder Plana cho biết “Điện khí hóa; Ông tiếp tục với bài phát biểu của mình với tiêu đề “Sự chuyển dịch theo trục trong ngành công nghiệp ô tô và những kỳ vọng từ ngành cung ứng”. Giám đốc Kỹ thuật Công nghệ Thông tin và Truyền thông Karel Electronics Alper Sarıkan cũng đề cập đến những phát triển trong bối cảnh này với tiêu đề “Gia tăng chia sẻ phần mềm trong xe điện với tầm nhìn máy tính dưới quyền kiểm soát điện năng”. Abdullah Kızıl, Giám đốc Bộ phận Truyền động Điện tử & Công suất Điện tử FEV Thổ Nhĩ Kỳ, đã đưa ra thông tin về những thay đổi trong xu hướng công nghệ động cơ và hệ thống truyền động trên xe điện. Sau đó, đến phần trả lời câu hỏi.

Sự kiện Ngày Xe điện TAYSAD lần thứ tư diễn ra tại TOSB

Ngoài ra, trong khuôn khổ “Ngày xe điện TAYSAD”, ​​những người tham gia có cơ hội kiểm tra và lái thử các loại xe điện và điểm nhấn của Altınay Mobility, Renault, Temsa, Tragger Teknik Oto-Borusan Đại lý ủy quyền ô tô BMW. Sự kiện thứ tư của “Ngày xe điện TAYSAD” dự kiến ​​sẽ được tổ chức tại TOSB (Khu công nghiệp tổ chức chuyên ngành cung cấp ô tô).