Mẫu 408 mới của Peugeot được giới thiệu

Mẫu xe mới đáng chú ý của Peugeot, 408, mang đến một cách giải thích mới cho thế giới ô tô bằng cách kết hợp mã SUV với thiết kế năng động trong phân khúc C.

Khi Peugeot mở ra kỷ nguyên mới với mẫu xe 408 mới, nó kết hợp thiết kế bắt mắt với ngôn ngữ thiết kế mới nhất của thương hiệu, sự xuất sắc về kỹ thuật tập trung vào hiệu suất và điện, cảm giác lái vượt trội khơi dậy cảm xúc và các công nghệ tiên tiến tập trung vào nhu cầu sử dụng theo bản năng.

Với mẫu xe 408 mới, Peugeot phá vỡ khuôn mẫu bằng hình dáng năng động và thiết kế hoàn mỹ. Dáng mèo độc đáo của thương hiệu, là điểm nổi bật đầu tiên trong thiết kế của 408 mới, là một liên quan đến thương hiệu thuộc về. Cùng với những đường nét thiết kế sắc sảo, thiết kế mặt trước mang biểu tượng PEUGEOT hình đầu sư tử mới đầy kiêu hãnh. Đường cắt ngược của cản sau mang đến vẻ ngoài bắt mắt và mạnh mẽ. PEUGEOT 408 mới, với bánh xe 20 inch và đường kính 720 mm, nằm vững trên mặt đất và mang lại sự tự tin. Các chi tiết như đèn chiếu sáng thiết kế hình răng sư tử ở phía trước và đèn hậu LED ba vuốt ở phía sau đã tích hợp hoàn hảo 408 vào gia đình Peugeot.

Peugeot mới cung cấp chỗ để chân cho hàng ghế sau 408 mm, với chiều dài 4690, 2787 mm và chiều dài cơ sở 188 mm. Với 536 lít, thể tích hành lý khá lớn, khi gập hàng ghế sau xuống còn 1.611 lít. Peugeot 408 mới vẫn giữ nguyên thiết kế với chiều cao yên 1480 mm, đồng thời tăng hiệu quả khí động học.

Peugeot 408 mới được trang bị hệ thống i-Cockpit® thế hệ mới của Peugeot, thu hút sự chú ý của cả người lái và hành khách với cảm giác lái thoải mái và dễ sử dụng, đồng thời hỗ trợ cảm giác lái thoải mái với vô lăng nhỏ gọn. Trong khoang lái, điểm nhấn là chất lượng và khả năng kết nối, với những công nghệ tiên tiến để nâng trải nghiệm lái lên mức trực quan và hài lòng hơn.

Với 2008 mới, Peugeot đã thành công trong việc trở thành điểm tham chiếu của đẳng cấp với mọi mẫu xe, bằng cách tiếp nối thành công mà hãng đã đạt được trong những năm gần đây với các mẫu SUV 3008, SUV 5008 và SUV 308. Với 408 mới, Peugeot nâng tầm sản phẩm của mình trong phân khúc C có tính cạnh tranh cao và tiếp nối thành công của thương hiệu ở phân khúc này. Peugeot mới, 408, đáp ứng mọi nhu cầu mà mọi người trong thế giới hiện đại mong đợi từ một chiếc xe hơi.

Hệ thống hỗ trợ lái xe được hỗ trợ bởi 408 camera và 6 radar được cung cấp trong Peugeot 9 mới mang lại cảm giác lái xe yên bình và an toàn hơn. Trong số các hệ thống này; Kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng Stop & Go, Hệ thống nhìn ban đêm 'Tầm nhìn ban đêm', phát hiện động vật, người đi bộ hoặc người đi xe đạp phía trước trước khi họ xuất hiện ở khoảng cách xa và cảnh báo người lái xe, Hệ thống cảnh báo điểm mù tầm xa (75 mét) và Ngược lại Cơ động, cảnh báo nguy hiểm có thể xảy ra khi lùi xe. Nó có Hệ thống cảnh báo giao thông.

Nhiệm vụ điều khiển Peugeot 408 được đảm nhận bởi hai động cơ xăng Hybrid (PHEV) 180 và 225 HP có thể sạc lại (PHEV) và 1.2 lít PureTech 130 HP. Cả ba tùy chọn động cơ đều được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp EAT8. Một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện sẽ được bổ sung vào phạm vi động cơ trong tương lai. Đối với các nhà thiết kế của Peugeot 408 mới, hiệu quả là một trong những vấn đề quan trọng nhất. Gói này bao gồm khí động học, kết cấu nhẹ và động cơ ít phát thải, đồng nghĩa với việc tiêu thụ rất thấp cho cả hai phiên bản xăng hybrid và 130 HP.

Phát biểu về Peugeot 408 mới, Giám đốc điều hành Peugeot, Linda Jackson cho biết, “Là Peugeot, chúng tôi tin rằng cuộc sống tươi đẹp hơn với những thiết kế thẩm mỹ. Với vẻ ngoài độc đáo, ngôn ngữ thiết kế sáng tạo và sự sang trọng vô song, 408 mới là sự thể hiện hoàn hảo triết lý và sự sáng tạo của thương hiệu Peugeot ", Linda Jackson nói thêm," Peugeot 408 mới, bắt mắt về mọi mặt. , được thiết kế cho những người đam mê xe hơi, những người muốn thoát khỏi sự truyền thống trong khi tìm kiếm niềm vui lái xe. Nó thể hiện các tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến của Peugeot nhằm mang lại hiệu quả cao và trải nghiệm kỹ thuật số cao cấp, cũng như cảm giác lái trực quan ”.

Peugeot 408 mới sẽ được giới thiệu ra thị trường vào đầu năm 2023. Mô hình này, có mục tiêu toàn cầu, sẽ được sản xuất đầu tiên tại Mulhouse, Pháp cho thị trường châu Âu, và ngay sau đó tại nhà máy Thành Đô ở Trung Quốc cho thị trường Trung Quốc.

Sự hấp dẫn độc đáo của thiết kế năng động và sáng tạo kết hợp với mã SUV

Ngôn ngữ thiết kế của 408 mới với dáng mèo đặc trưng cho các mẫu PEUGEOT, với ý tưởng sáng tạo, cho thấy sự hài hòa hoàn hảo với phân khúc C. Trong khi các bề mặt sắc nét thu hút sự chú ý đặc biệt ở thiết kế phía sau, các bề mặt sắc nét được sử dụng ở cuối trần và dưới mặt tiền bên mang lại hiệu ứng ánh sáng.

408 có thiết kế ngoại thất bắt mắt khác thường trong phân khúc C. Được sản xuất trên nền tảng EMP2, 408 vượt qua giới hạn của phân khúc với chiều dài 4.690 mm, rộng 1.859 mm (với gương gập) và chiều dài cơ sở 2.787 mm. Chiều dài cơ sở được đề cập mang lại cho nó một khu vực sinh hoạt hàng ghế sau lớn. Với khoảng cách trước 1.599 mm và khoảng sau 1.604 mm, Peugeot 408 mới có một tư thế mạnh mẽ và tự tin trên đường với bánh xe 20 inch và đường kính 720 mm. Với chiều cao 408 mm, Peugeot 1.480 mới cho thấy một dáng vẻ thanh lịch và thể thao.

Khi nhìn từ phía trước, mui xe nằm ngang và dài, vốn là yếu tố đặc trưng của các mẫu Peugeot thế hệ mới, thu hút sự chú ý. Sự lựa chọn thiết kế này giúp che giấu trực quan phần mui xe / các hốc gió bên hông, đồng thời mang đến vẻ hiện đại và mạnh mẽ cho chiếc xe. Một lần nữa, phương pháp thiết kế này đơn giản hóa đường nét của cơ thể, đảm bảo rằng các bộ phận cơ thể vừa vặn một cách hoàn hảo.

Công nghệ Matrix LED được sử dụng trong đèn pha mang lại hiệu suất chiếu sáng cao, đồng thời cho phép thiết kế đèn pha mỏng. Thiết kế đèn pha này mang lại cho 408 một cái nhìn cương nghị và mạnh mẽ. Dấu hiệu ánh sáng kéo dài xuống phía dưới với hai dải đèn LED thiết kế hình răng sư tử được tích hợp vào cản xe.

Lưới tản nhiệt phía trước mang đến cho 408 mới một diện mạo quyết đoán và mạnh mẽ. Nó cũng có logo thương hiệu mới ẩn radar của hệ thống hỗ trợ lái xe. Việc có lưới tản nhiệt cùng màu thân xe làm cho nó ăn nhập với cản tổng thể. Cách tiếp cận thiết kế này, vốn được sử dụng trên các mẫu Peugeot thế hệ mới, cũng là một dấu hiệu cho sự chuyển đổi sang chạy điện. Các bề mặt lớn màu đen đặc trưng cho chủ đề đồ họa của mặt trước và nhấn mạnh trực quan chiều rộng và độ vững chắc của chiếc xe. Các tấm bảo vệ màu đen bao quanh thân xe kết hợp để bao bọc và tương phản với chữ ký thiết kế răng sư tử, làm tăng khả năng hiển thị của chữ ký ánh sáng.

Hình dáng bên ngoài của Peugeot 408 mới nổi bật bởi đường phân chia giữa các bộ phận màu đen và thân xe, được thiết kế để củng cố sự năng động. Một lần nữa, đường phân chia này thu hút sự chú ý đến chiều rộng của nội thất, đặc biệt là với đường cửa sổ bên và đường cửa sổ phía sau. Các lớp sơn bảo vệ bên thân xe và vòm bánh xe cắt cùng màu thân xe theo một góc nhất định, tạo hiệu ứng ngược với một đường cong và kéo dài đến cản sau. Phần sau của đường mui có trách nhiệm đặc biệt lớn về mặt khí động học. Luồng không khí được tối ưu hóa bằng cách hướng về phía cánh gió sau bởi hai “tai mèo” tạo thành một hành lang khí động học tuyệt vời.

Bánh xe lớn 20 inch nổi bật ngay cả khi đứng yên và tạo ra tác động trực quan độc đáo khi lái xe ở tốc độ thấp. Thiết kế khác thường của bánh xe cũng phù hợp với cách tiếp cận khái niệm của 408 mới. PEUGEOT 408 mới sẽ được sản xuất với 6 màu thân xe khác nhau: Obsession Blue, Titanium Grey, Techno Grey, Elixir Red, Pearlescent White và Pearl Black.

Động cơ chuyên dụng hiệu quả kết hợp với khí động học

Giảm tiêu thụ và phát thải CO₂ là ưu tiên hàng đầu của đội Peugeot khi phát triển 408 mới. Như với tất cả các mẫu Peugeot, tính khí động học đã được xử lý rất cẩn thận. Cản, cửa hậu, bộ khuếch tán, gương chiếu hậu, viền gầm đã được tối ưu hóa với thân xe với sự hợp tác chặt chẽ giữa các kỹ sư thiết kế và khí động học của Peugeot. Ngoài ra, thiết kế của bánh xe mang lại hiệu quả khí động học tốt hơn và góp phần vào hiệu suất tổng thể của xe. Độ cứng của cơ thể đã được tối ưu hóa bằng cách kết hợp các yếu tố cấu trúc để tăng sự thoải mái khi rung động.

Vòng quay 11,18 m, khả năng xử lý vượt trội, cảm giác lái thoải mái nhất trong phân khúc và cảm giác lái vượt trội là một phần trong DNA của PEUGEOT 408 mới. PEUGEOT 408 mới có các kích thước vành từ 17 đến 20 inch. Lốp Class A được sử dụng để tăng hiệu quả bằng cách giảm lực cản lăn mà không ảnh hưởng đến các đặc tính xử lý ưu việt của thương hiệu.

PEUGEOT 408 mới được cung cấp với hai động cơ hybrid có thể sạc lại, PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 và PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8. 180 e-EAT8; Động cơ xăng PureTech 150 HP và động cơ điện 81 kW, trong khi 225 e-EAT8 có động cơ xăng PureTech 180 HP và động cơ điện 81 kW. Cả hai động cơ plug-in hybrid đều truyền sức mạnh tới bánh trước thông qua hộp số tự động 8 cấp EAT8. Cả hai phiên bản hybrid sạc lại đều có công suất sạc 12,4 kWh và công suất 102 kW với pin lithium-ion. Quá trình sạc được thực hiện với bộ sạc một pha 3,7 kW theo tiêu chuẩn và bộ sạc một pha 7,4 kW tùy chọn. Sạc đầy mất khoảng 7,4 giờ 1 phút với Hộp treo tường 55 kW hoặc bộ sạc tích hợp một pha, trong khi sạc đầy mất khoảng 3,7 giờ 3 phút với bộ sạc 50 kW. Với ổ cắm tiêu chuẩn, thời gian sạc đầy mất khoảng 7 giờ 30 phút.

Ngoài ra còn có tùy chọn động cơ đốt trong PureTech 3 xi-lanh 130 HP 1.2 lít. Với hộp số tự động 8 cấp EAT8 và tính năng start & stop, động cơ này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6.4. Trong tương lai, một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện cũng sẽ được cung cấp.

Trải nghiệm lái xe độc ​​đáo với Peugeot i-Cockpit®

Mặc dù Peugeot i-Cockpit® là một trong những điểm mạnh nhất giúp phân biệt các mẫu xe Peugeot với các đối thủ cạnh tranh, nhưng nó đã được phát triển và hiện đại hóa hơn nữa với mỗi thế hệ mới. Hệ thống thông tin giải trí mới, Peugeot i-Connect®, được giới thiệu cùng với Peugeot 408 mới, đặt ra các tiêu chuẩn mới về công thái học, chất lượng, tính thực dụng và công nghệ.

Vô-lăng nhỏ gọn, một trong những yếu tố quan trọng nhất của Peugeot i-Cockpit®, giúp tăng cảm giác lái nhờ sự nhanh nhẹn và độ nhạy chuyển động độc đáo của nó. Trong khi vô-lăng có thiết kế tiện dụng, nó được trang bị tính năng sưởi ấm như một tùy chọn. Ngoài hệ thống thông tin giải trí, nó còn bao gồm các điều khiển của một số hệ thống hỗ trợ lái xe.

Màn hình kỹ thuật số mới, nằm ngang tầm mắt ngay trên vô lăng, có màn hình kỹ thuật số 10 inch. Với cấp độ thiết bị GT, công nghệ 3 chiều sẽ phát huy tác dụng. Màn hình kỹ thuật số hoàn toàn có thể tùy chỉnh và có nhiều chế độ hiển thị khác nhau (Điều hướng được kết nối TomTom, Radio / Media, Hệ thống hỗ trợ lái xe, Dòng năng lượng, v.v.) có thể được thay đổi từ bảng điều khiển.

Cấu trúc bảng điều khiển phía trước của Peugeot 408 mới dựa trên kiến ​​trúc thông gió cao. Kiến trúc này đặt các cửa thoát gió ở vị trí cao trong khu vực đầu của hành khách để tăng sự thoải mái về nhiệt. Một lần nữa, kiến ​​trúc này cho phép màn hình cảm ứng 10 inch trung tâm, thấp hơn một chút so với màn hình kỹ thuật số phía trước người lái, tiếp cận người lái. Hệ thống này được hỗ trợ bởi các nút i-toggle có thể tùy chỉnh, được đặt rõ ràng bên dưới màn hình trung tâm và mang đến một mức độ thẩm mỹ và công nghệ chưa từng có trong phân khúc của nó. Mỗi i-toggle hoạt động như một phím tắt cảm ứng được điều chỉnh theo sở thích của người dùng, có thể là khí hậu, cài đặt điện thoại, đài phát thanh hoặc ứng dụng.

Một trong những mục tiêu của Nhóm thiết kế nội thất Peugeot khi thiết kế cabin của 408 mới là cân bằng không gian giữa các hành khách phía trước. Peugeot i-Cockpit® tiếp tục triết lý hiển thị trung tâm hướng đến người lái nhằm tối ưu hóa tính năng vận hành của người lái. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế hướng đến hành khách một cách có chủ ý. Tất cả các điều khiển động được nhóm thành một vòng cung ở phía người lái. Chỉ với một lần chạm, người lái có thể lựa chọn giữa các chế độ lái của hộp số tự động 8 cấp EAT8.

Sự thoải mái trong cabin thiết lập các tiêu chuẩn trong hạng của nó

Được thiết kế tốt nhất trong phân khúc C, Peugeot 408 mới cung cấp nhiều trang bị phong phú để mang lại cảm giác lái vượt trội. Được trang bị hàng ghế trước đạt chứng chỉ AGR của hiệp hội các chuyên gia sức khỏe lưng và công thái học độc lập của Đức, chiếc 408 mới biến ngay cả những chuyến đi dài nhất cũng trở nên thú vị với các tùy chọn điều chỉnh ghế phong phú. Ghế có thể chỉnh điện 10 hướng hai ức cho người lái, chỉnh điện 6 hướng cho hành khách, cũng như 5 chức năng massage, sưởi ghế với 8 chương trình khác nhau. Các thiết kế của ghế ngồi; Nó bổ sung các vật liệu chất lượng, bao gồm vải xốp, lưới kỹ thuật, alcantara, da nổi và nappa màu. Ở phiên bản GT, ghế ngồi, bảng đồng hồ, cửa và miếng đệm trên bảng điều khiển được trang trí bằng chỉ màu Adamite. Vòm bảng điều khiển trung tâm mở rộng đến khu vực sạc không dây. Phần còn lại của bảng điều khiển là chức năng và thiết thực, với bệ tỳ tay, hai ổ cắm USB C (sạc / dữ liệu), hai ngăn đựng cốc lớn và không gian chứa lên đến 33 lít.

Peugeot 408 mới, với chiều dài cơ sở 2.787 mm, mang đến không gian sống rộng rãi cho hành khách ngồi phía sau với khoảng duỗi chân 188 mm. Ghế trước cung cấp chỗ để chân cho hành khách phía sau để chân. Thiết kế của ghế và góc ngồi giúp hành khách có cơ hội tận dụng tối đa không gian để tạo sự thoải mái tối ưu trong suốt hành trình. Bắt đầu với cấp độ trang trí Allure, có hai ổ cắm sạc USB-C phía sau bảng điều khiển trung tâm.

Peugeot 408 mới được trang bị tiêu chuẩn với ghế sau có thể gập thành hai phần (60/40) và cửa sập trượt tuyết. Ở phiên bản GT, hai phần xe có thể gập lại thực tế với hai điều khiển từ xa đặt ở hai bên cốp. 408 mới cung cấp một cốp rộng rãi với 536 lít. Với việc gập hàng ghế sau xuống, thể tích cốp xe đạt 1.611 lít. Ở phiên bản đốt trong, có thêm 36 lít không gian chứa đồ dưới sàn cốp. Khi phần tựa lưng được gấp lại, có thể tải các đồ vật lên đến 1,89 mét. Ổ cắm 12V, đèn LED chiếu sáng, lưới để đồ, dây đeo và móc túi trong cốp xe hỗ trợ dễ dàng sử dụng. Vì cửa hậu được gắn cố định vào nắp cốp nên khi mở nắp cốp sẽ nâng lên cùng với nắp cốp, giúp cho việc sử dụng cốp dễ dàng hơn. Cửa hậu đóng mở tự động bằng điện tạo điều kiện thuận lợi cho hành lý khi đầy tay. Để mở nắp cốp, có thể sử dụng tầm để chân dưới cản, điều khiển từ xa, nút mở cốp hoặc nút mở cốp trên bảng đồng hồ.

Đèn LED chiếu sáng xung quanh (8 tùy chọn màu) phía sau màn hình trung tâm phát ra ánh sáng dễ nhìn. Ánh sáng tương tự mở rộng đến các tấm cửa làm bằng vải, Alcantara® hoặc nhôm ép nguyên bản, tùy thuộc vào cấp độ thiết bị.

Sự ấm áp và sự thoải mái về âm thanh của PEUGEOT 408 mới đã được tăng cường nhờ công nghệ kính đặc biệt. Tùy chọn, kính chắn gió được sưởi ấm hoàn toàn, kính trước và sau dày 3,85 mm, cửa sổ phía trước và bên nhiều lớp tùy thuộc vào cấp độ trang bị cung cấp thêm khả năng cách âm và an toàn.

Hệ thống điều hòa không khí cũng góp phần mang lại sự thoải mái về nhiệt cho hành khách. Các lỗ thông gió phía trước được bố trí cao và có hai lỗ thông hơi phía sau bảng điều khiển trung tâm dành cho hành khách ngồi hàng ghế sau. AQS (Hệ thống Chất lượng Không khí) liên tục giám sát chất lượng không khí đi vào khoang hành khách. Hệ thống tự động kích hoạt tuần hoàn không khí bên ngoài. Bắt đầu từ phiên bản GT, hệ thống lọc không khí Clean Cabin cũng được cung cấp. Trung tâm chất lượng không khí được hiển thị trên màn hình cảm ứng.

Hệ thống âm thanh FOCAL® Premium Hi-Fi, được phát triển với sự hợp tác của chuyên gia hệ thống âm thanh Focal, thu hút sự chú ý là sản phẩm của quá trình nghiên cứu dài hạn trong ba năm. Hệ thống âm thanh FOCAL® Premium Hi-Fi, hoàn chỉnh với bộ xử lý âm thanh kỹ thuật số ARKAMYS, bao gồm 10 loa công nghệ cao. Loa được trang bị bộ khuếch đại 12 kênh 690 WD Class mới.

Nhóm Peugeot và Focal đã làm việc cùng nhau để xác định chính xác vị trí của từng loa nhằm mang lại trải nghiệm âm thanh thú vị cho tất cả hành khách. Hệ thống mang đến trải nghiệm âm thanh vô song với âm trường nâng cao, âm thanh chi tiết và âm trầm sâu và đắm chìm.

Kết nối xuất sắc: Hệ thống nâng cao i-Connect của Peugeot

Peugeot 408 mới mang đến trải nghiệm kết nối cao cấp. Hệ thống thông tin giải trí mới mang đến sự thoải mái hàng ngày vô song với tích hợp điện thoại thông minh và ô tô tiên tiến. Mỗi trình điều khiển có thể xác định tùy chọn hiển thị, bầu không khí và cài đặt của riêng họ. Có thể lưu tới tám cấu hình khác nhau trong hệ thống. Với chức năng phản chiếu màn hình kết nối điện thoại thông minh với hệ thống thông tin giải trí của ô tô, hai điện thoại có thể được kết nối đồng thời qua không dây và Bluetooth. Bốn cổng USB-C hoàn thiện các giải pháp kết nối.

Màn hình trung tâm có độ phân giải cao 10 inch giúp thao tác dễ dàng. Màn hình có thể được cá nhân hóa giống như một máy tính bảng với nhiều cửa sổ, tiện ích hoặc phím tắt. Vuốt từ trái sang phải giữa các menu khác nhau hoặc từ trên xuống dưới để nhận thông báo. Màn hình ứng dụng có thể được mở bằng cách nhấp bằng ba ngón tay. Một lần nữa, như trên điện thoại thông minh, bạn có thể truy cập trang chủ chỉ bằng một lần chạm. Biểu ngữ cố định ở đầu màn hình hiển thị nhiệt độ bên ngoài, điều hòa không khí, vị trí trên các trang ứng dụng, dữ liệu kết nối, thông báo và thời gian.

Peugeot i-Connect Advanced mang đến trải nghiệm thông tin giải trí đỉnh cao. Được trang bị điều hướng được kết nối TomTom mạnh mẽ và hiệu quả. Bản đồ được hiển thị trên toàn bộ màn hình 10 inch. Hệ thống được cập nhật "qua mạng", tức là qua mạng. Nhận dạng giọng nói ngôn ngữ tự nhiên “OK Peugeot” giúp tăng tính bảo mật và cung cấp quyền truy cập vào tất cả các chức năng thông tin giải trí.

Công nghệ vượt trội và tiêu chuẩn an toàn

Peugeot 408 mới được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái mới nhất. Một số hệ thống này hoạt động với 6 camera và 9 radar, thu hút sự chú ý với thực tế là chúng được cung cấp trên các xe phân khúc cao hơn. Trong khi Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng với Chức năng Dừng & Đi điều chỉnh khoảng cách giữa các xe, phanh khẩn cấp tự động với cảnh báo va chạm phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp cả ngày lẫn đêm từ 7 km / h đến 140 km / h. Cảnh báo chệch làn đường chủ động với chức năng chỉnh hướng góp phần tăng độ an toàn khi lái xe. Cảnh báo Mất tập trung cho Người lái xe phân tích chuyển động của vô lăng và phát hiện sự mất tập trung ở tốc độ trên 65 km / h và khi lái xe trong thời gian dài. Hệ thống nhận dạng biển báo giao thông, có phạm vi được mở rộng, phát hiện các biển báo dừng, biển báo một chiều, cấm vượt, cấm vượt bên cạnh các biển báo tốc độ và hiển thị chúng trên màn hình kỹ thuật số. Hệ thống Tầm nhìn Ban đêm 'Night Vision' phát hiện sinh vật sống (người đi bộ / động vật) phía trước xe vào ban đêm hoặc khi tầm nhìn kém, với hệ thống tầm nhìn hồng ngoại trước khả năng hiển thị của đèn pha chùm tia cao. Hệ thống giám sát điểm mù tầm xa quét tới 75 mét. Cảnh báo giao thông phía sau cảnh báo người lái xe về nguy hiểm sắp xảy ra khi lùi xe. Camera quan sát phía sau độ nét cao góc 180 ° tích hợp đầu làm sạch sẽ không ảnh hưởng đến sự an toàn ngay cả khi xe bị dính bẩn. Với 4 camera độ phân giải cao (phía trước, phía sau và bên hông) và hỗ trợ đỗ xe 360 ​​°, điều chỉnh góc gương bên khi cài số lùi giúp công việc của người lái xe dễ dàng hơn trong việc đỗ xe và di chuyển. Chùm sáng tự động đảm bảo sử dụng tối đa chùm sáng cao mà không làm lóa mắt đèn pha Matrix LED phía trước hoặc các phương tiện đang chạy tới.

Gói hỗ trợ lái xe 2.0 là một bước tiến gần hơn đến tính năng lái bán tự động. Gói này bao gồm Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng với Chức năng Dừng & Đi và Hỗ trợ Giữ làn đường. Hệ thống bổ sung thêm hai chức năng mới được sử dụng trên đường hai làn; Ở tốc độ từ 70 km / h đến 180 km / h, tính năng chuyển làn bán tự động cho phép người lái xe vượt qua xe phía trước và quay trở lại làn đường của mình và khuyến nghị tốc độ ước tính khuyên người lái xe nên điều chỉnh tốc độ của mình (tăng hoặc giảm tốc độ) theo biển báo hạn chế tốc độ.

Peugeot 408 mới cũng cung cấp các trang bị khác nhau để tạo thuận lợi cho việc sử dụng hàng ngày. Trong số đó; Xe có tính năng ra vào và khởi động rảnh tay ở khoảng cách gần, mở cửa rảnh tay với cửa hậu chỉnh điện, kính chắn gió có sưởi khi rã đông hoàn toàn và vô lăng sưởi, cảnh báo siêu khóa với giám sát chu vi và nội thất, phanh tay điện trên tất cả các phiên bản và cửa sổ trời có rèm.

Peugeot 408 mới được trang bị hệ thống cuộc gọi khẩn cấp e-call, bao gồm thông tin về số lượng hành khách và vị trí, bao gồm cả hướng xe trên đường.