Akın từ CHP: 'Phụ cấp bảo hành bổ sung nên được chuyển đổi thành TL ngay lập tức'

Phó Chủ tịch CHP Ahmet Akın nêu trong tuyên bố bằng văn bản rằng ngân sách năm 2022 đã phá sản trong vòng 6 tháng do chính phủ thực hiện những chính sách sai lầm. Akın của CHP cho biết, trong ngân sách bổ sung được trình lên Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, hàng tỷ lira tiền bổ sung đã được phân bổ để bảo lãnh cho các dự án xây dựng-vận hành-chuyển giao, trong đó chính phủ cho biết không huy động được một xu nào.

Akın từ CHP đã nói như sau.

6,15 tỷ lira thanh toán bổ sung cho bảo lãnh

“Trong ngân sách bổ sung năm 2022 do chính quyền Cung điện đệ trình lên Đại Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, hàng tỷ lira quỹ bổ sung đã được phân bổ để đảm bảo giao thông và thanh toán đóng góp, trong đó hàng tỷ liras đã được phân bổ. Bảo đảm giao thông và trợ cấp đóng góp trong ngân sách của Tổng cục Đường cao tốc và Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng đã tăng tổng cộng 6 tỷ 150 triệu TL. Nói cách khác, khoản thanh toán bổ sung 2022 tỷ TL sẽ được thực hiện cho các khoản thanh toán bảo lãnh trong suốt năm 6,15.

Trong ngân sách của Tổng cục Đường cao tốc (KGM), khoản trợ cấp 6 tỷ 2022 triệu lira đã được phân bổ trong ngân sách năm 20 cho 378 cây cầu và đường cao tốc khác nhau được xây dựng theo mô hình BOT. Theo ngân sách bổ sung do chính phủ trình bày, ngân sách bổ sung 5 tỷ 600 triệu lira sẽ được cấp cho quỹ bảo lãnh của Tổng cục Đường cao tốc. Theo đó, với mức tăng khoảng 28%, ngân sách của Tổng cục Đường cao tốc phân bổ để bảo lãnh sẽ tăng lên 25 tỷ 978 triệu liras.

Khoản thanh toán đóng góp cho Đường hầm Á-Âu, do ngân sách của Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng chi trả, cũng được tăng lên cùng với ngân sách bổ sung. Trong ngân sách năm 2022 của Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, quỹ bảo lãnh 540 triệu lira đã được phân bổ cho Đường hầm Á-Âu. Theo ngân sách bổ sung do chính phủ đệ trình lên Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, khoản phân bổ bổ sung 550 triệu lira đã được phân bổ cho khoản đóng góp cho Đường hầm Á-Âu. Theo đó, trợ cấp bảo lãnh cho Đường hầm Á-Âu tăng 102% lên 1 tỷ 90 triệu lira.

Tổng số tiền trợ cấp bổ sung trong ngân sách bổ sung dành cho các khoản thanh toán bảo lãnh, mà chính phủ tuyên bố không đến từ một xu nào từ kho bạc nhà nước, có thể trang trải mức lương hàng năm của hàng chục nghìn người làm công ăn lương tối thiểu. Theo đó, việc phân bổ bổ sung 10 tỷ lira để bảo lãnh; “Nó tương đương với một năm lương của 6,15 nghìn 120 người làm công ăn lương tối thiểu.”

'Đảm bảo nên chuyển đổi sang TL ngay lập tức'

Phó Chủ tịch CHP Ahmet Akın cho biết số tiền bảo lãnh phải trả vào năm 2022 cho những cây cầu và đường cao tốc không có người qua lại sẽ tăng từ 20 tỷ 918 triệu liras lên 27 tỷ 68 triệu liras với ngân sách bổ sung. Thành viên CHP Akın đã tuyên bố như sau:

“Do những chính sách sai lầm của Chính phủ, những khoản bảo lãnh cắt cổ cho đường cao tốc, đường hầm và cầu ngày càng tăng. Một ngân sách bổ sung 2022 tỷ lira sẽ được cấp cho việc phân bổ bảo lãnh, được xác định là khoảng 21 tỷ lira cho cả năm 6,15. Như vậy, số tiền bảo lãnh chỉ dành cho đường cao tốc, đường hầm và cầu đã tăng lên 27 tỷ lira. "Các khoản thanh toán bảo lãnh, vốn đã trở thành lỗ đen trong ngân sách công, nên được chuyển đổi ngay lập tức sang đồng Lira của Thổ Nhĩ Kỳ."