Volkswagen, thành viên mới của gia đình ID, ID. AERO giới thiệu mô hình khái niệm. Giám đốc điều hành Volkswagen Passenger Car Ralf Brandstätter, người đưa ra thông tin về xe trong buổi giới thiệu, nhấn mạnh rằng mẫu xe mới có thiết kế khí động học cực kỳ khuấy động cảm xúc. Mẫu xe có phạm vi hoạt động hơn 600 km cũng mang đến không gian sống cực kỳ rộng rãi và nội thất chất lượng.
Chiếc xe ý tưởng dài gần năm mét. Đường mái dốc theo phong cách coupe thanh lịch giúp đạt được hệ số ma sát tuyệt vời là 0,23. Nền tảng điện mô-đun (MEB) của Volkswagen cung cấp chiều dài cơ sở dài và do đó có nội thất cực kỳ rộng rãi. TÔI. AERO được trang bị pin lithium-ion 77 kWh. Nhờ sự tương tác của hệ thống truyền lực hiệu quả và khí động học tiên tiến, ID. AERO cung cấp phạm vi lên đến 620 km (WLTP).
Điện tăng tốc ở Trung Quốc
Volkswagen đang tăng tốc chuyển sang điện khí hóa ở Trung Quốc như một phần của chiến lược CHÍNH XÁC. ID sau ID.3, ID.4 và ID.6. Phiên bản sản xuất hàng loạt của AERO sẽ gia nhập gia đình sản phẩm của Volkswagen tại Trung Quốc với tư cách là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện thứ tư vào nửa cuối năm 2023. Phù hợp với chiến lược khu vực, Volkswagen đặt mục tiêu trở thành nhà cung cấp xe bền vững hàng đầu tại Trung Quốc. Đến năm 2030, ít nhất một trong số hai xe bán ra ở Trung Quốc dự kiến là xe điện.
Thiết kế nguyên bản và thanh lịch với cấu trúc khí động học và dải sáng rộng
TÔI. Thiết kế của AERO, ID. lần đầu tiên chuyển ngôn ngữ thiết kế của gia đình mình sang một mẫu sedan hạng trung cao cấp. Luồng gió dọc theo mặt tiền và mái được thiết kế khí động học. Bộ la-zăng 22 inch hai màu thể thao với thiết kế tua-bin được tích hợp vào chắn bùn gần như phẳng. Tay nắm cửa cổ điển được thay thế bằng bề mặt cảm ứng được chiếu sáng làm giảm thêm lực cản của không khí. Đường mái dốc về phía sau tạo cơ sở cho hình dáng khí động học của xe. Đường vai và đường mái mạnh mẽ giúp chiếc sedan trông năng động hơn.
TÔI. Mẫu xe ý tưởng AERO đã được ra mắt với màu xanh lam kim loại băng. Màu này tạo ra ánh sáng vàng khi ánh sáng chiếu vào các sắc tố màu. Trần xe được thiết kế màu đen tương phản với thân xe.
ID mặt tiền. Nó thu hút sự chú ý với kết cấu tổ ong đặc trưng cho gia đình của nó. Vùng đệm với kết cấu tổ ong, ID. Nó được chia đôi theo chiều ngang phù hợp với thiết kế AERO. Bên trái và bên phải của logo Volkswagen được chiếu sáng, IQ.LIGHT sáng tạo - đèn pha LED ma trận, chắn bùn và dải đèn bên hông, ID. Nó làm cho AERO trở nên độc đáo. Dải ánh sáng tiếp tục trực quan với các vết cắt ở phía sau. Thiết kế phía sau nổi bật với dải đèn tối và đèn hậu LED dạng tổ ong độc quyền.
TÔI. AERO tiết lộ tính linh hoạt của nền tảng MEB
TÔI. AERO thể hiện tính linh hoạt của nền tảng MEB chạy điện hoàn toàn của Volkswagen, có thể điều chỉnh cho phù hợp với các loại xe có kiểu dáng và kích thước khác nhau. Nền tảng MEB có thể được sử dụng cho các loại mô hình khác nhau, từ crossover nhỏ gọn đến SUV, từ xe buýt nhỏ đến xe sedan phân khối lớn. MEB, ID. ID với AERO. báo trước sự gia nhập của gia đình vào phân khúc sedan tầm trung. Phiên bản châu Âu sẽ được sản xuất tại Emden
TÔI. Phiên bản châu Âu của AERO dự kiến sẽ được tung ra khỏi dây chuyền lắp ráp tại nhà máy Emden vào năm 2023. Nhà máy Emden sẽ đóng góp đáng kể vào việc chuyển đổi các dòng xe của thương hiệu sang điện khí hóa và giảm lượng khí thải CO2 của đội xe mới.
Hãy là người đầu tiên nhận xét