Khả năng mới cho UAV Şimşek do TAI phát triển

Chủ tịch Công nghiệp Quốc phòng GS. Tiến sĩ Trong tuyên bố trên tài khoản Twitter chính thức của mình, İsmail Demir tuyên bố rằng các cuộc thử nghiệm máy bay không người lái Şimşek do TAI phát triển đang tiếp tục thành công và nó đã đạt được những khả năng mới. Sắt,

“Chúng tôi tiếp tục làm việc liên tục trong lĩnh vực công nghệ tiên tiến. Việc giải phóng, kiểm soát và thu hồi an toàn một nền tảng di chuyển không phải là nền tảng được một số quốc gia sử dụng đã được thực hiện thành công ở nước ta. "Máy bay không người lái ŞİMŞEK của chúng tôi, được tích hợp vào UAV ANKA và có khả năng mang các trọng tải khác nhau, đã nhiều lần được thả thành công đến khu vực mong muốn."

anh ấy nói. Ngoài ra, Demir cho biết ngoài việc phát triển nền tảng UAV, những nỗ lực nhằm tăng cường khả năng dựa trên UAV sẽ tiếp tục.

Nghiên cứu FIRE từ TUSAŞ có thể bay nhiều và nhắm mục tiêu máy bay ở tốc độ siêu âm

Trong Cuộc tập trận thực tế chung, kết hợp EFES-2022, khán đài của 42 công ty đã được đưa vào khu vực triển lãm được tạo ra dưới sự điều phối của Chủ tịch Công nghiệp Quốc phòng (SSB). Trong khu vực còn có một gian hàng của Công ty Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ - TAI, cùng với một sản phẩm rất quan trọng.

TAI Phó Tổng Giám đốc TS. Ömer Yıldız đã đưa ra những tuyên bố đặc biệt với Defense Turk về hệ thống máy bay mục tiêu siêu thanh, được trưng bày tại gian hàng TUSAŞ và lần đầu tiên được trưng bày trước công chúng. Tuyên bố của Yıldız như sau:

“Chúng tôi cần một máy bay mục tiêu bay với tốc độ cao, tốc độ siêu thanh. Chúng tôi đang phát triển một phiên bản nhanh hơn của máy bay ŞİMŞEK mà bạn thấy ở đây, đặc biệt là đối với máy bay mục tiêu có thể mô phỏng tên lửa tốc độ cao ở tốc độ siêu thanh. Mục tiêu của chúng tôi với điều này cũng là tăng tốc lên tốc độ siêu thanh. Trên những chiếc máy bay này, có một thiết bị mà chúng tôi gọi là thiết bị tăng tiết diện radar, có thể làm cho bản thân nó có vẻ lớn hơn tới mười mét vuông.

Chúng tôi có thể liên lạc liên tục với hệ thống liên kết trên máy bay của mình. Khi chúng tôi phóng máy bay mục tiêu từ ANKA, ANKA có thể truyền dữ liệu đến máy bay mục tiêu. Đây là cách chúng tôi có thể truyền hình ảnh từ camera trên máy bay mục tiêu xuống mặt đất. Chúng tôi lên kế hoạch cho máy bay mục tiêu của mình, hiện có thể đạt tốc độ 0.9 Mach, đạt tốc độ 1.1 đến 1.4 Mach. Chúng tôi cũng có thể chuyển hình ảnh từ ANKA sang bộ binh trên mặt đất. Công việc phát triển của chúng tôi trên ŞİMŞEK vẫn tiếp tục. Theo hướng này, chúng tôi đang nghiên cứu các tùy chọn động cơ khác nhau và các chuyến bay theo đàn 4 chiều.”

Nguồn: defenceturk