Tàu Bảo tàng TCG Nusret, được đóng mới để lưu giữ ký ức về Con tàu Mỏ Nusret, đã tràn ngập du khách ở Yalova sau khi thăm các cảng Erdek, Bandırma, Mudanya và Gemlik.
Một bản sao chính xác của Con tàu phá mìn Nusret, đã tạo nên một sử thi trong Cuộc chiến hải quân Çanakkale, đánh bại hải quân đối phương và thay đổi tiến trình lịch sử, được đóng tại Xưởng đóng tàu Gölcük vào năm 2011. Con tàu, được sử dụng như một bảo tàng, đi đến nhiều cảng khác nhau của Thổ Nhĩ Kỳ và mở cửa đón du khách. Kể từ ngày 7 tháng XNUMX, điểm dừng cuối cùng của Tàu Bảo tàng TCG Nusret, đang đi qua các cảng của nó ở Biển Marmara, là Yalova. Hàng nghìn người đã đến thăm con tàu của bảo tàng, con tàu đang neo đậu tại Bến tàu Kartal. Người dân đã chờ đợi một thời gian dài để tham quan trước tàu bảo tàng, nơi có những người xếp hàng dài.
Những người dân đến thăm con tàu đã được các quân nhân của Bộ Tư lệnh Lực lượng Hải quân thông báo về lịch sử của Kẻ khai thác mỏ Nusret. Các công dân, những người đã tham quan chân dung chính xác của con tàu, con tàu đóng vai trò quan trọng trong việc đánh bại kẻ thù trong Cuộc chiến Gallipoli, đã có những khoảnh khắc đầy xúc động.
Con tàu sẽ tiếp tục đi thăm các cảng ở Biển Marmara cho đến ngày 23 tháng 6 và sẽ gặp gỡ các công dân tại các cảng của biển Aegean vào ngày 16 đến XNUMX tháng XNUMX.
Giới thiệu về tàu Nusret
Nusret là một thợ đào mìn đã thành công rực rỡ trong Trận chiến Hải quân Çanakkale trong Chiến tranh thế giới thứ nhất. Tàu quét mìn đã đi vào hoạt động trong Hải quân Ottoman và Lực lượng Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ theo lệnh của Malatya Arapgirli Cevat Pasha. Ban đầu được đặt tên là Nusrat nhưng sau đó được sử dụng với tên gọi Nusret, con tàu được đặt đóng tại Kiel, Đức vào năm 1911 và gia nhập Hải quân Ottoman vào năm 1913.
Vào mùa xuân năm 1915, Hải quân Đồng minh, vốn đã ném bom các căn cứ ở lối vào eo biển Bosphorus trong một thời gian dài và chắc chắn rằng họ sẽ tấn công bằng các chuyến bay trinh sát và hoạt động của các tàu rà phá bom mìn, hiện đang tính từng ngày cho cuộc tấn công. Bộ chỉ huy Khu vực kiên cố quyết định đổ 26 quả thủy lôi xuống Bến cảng tối.
Vào đêm ngày 7 tháng 8 đến ngày XNUMX tháng XNUMX, tàu quét mìn Nusret dưới sự chỉ huy của Thuyền trưởng Tophaneli İsmail Hakkı Bey và Chỉ huy trưởng Nhóm rà phá bom mìn kiên cố, Đại úy Hafız Nazmi (Akpınar) Bey, bất chấp máy chiếu của tàu địch, đã bỏ mìn vào tàu Dark Harbour ở Erenköy bên phía Anatolian. Kỹ sư trưởng của con tàu là thuyền trưởng, Çarkçı Ali Yaşar (Denizalp) Efendi.
Trong những ngày tiếp theo, người Anh đã tiến hành trinh sát đường biển và đường không, nhưng họ không thể tìm thấy những quả thủy lôi này.
Các tác động của hoạt động và những gì được nói về nó
Những quả mìn do Nusret đặt đã thay đổi số phận của chiến dịch Çanakkale vào ngày 18 tháng 1915 năm 639, mang lại cho nó danh hiệu "người khai thác mỏ nổi tiếng nhất thế giới". Thủy lôi Nusret đã chôn vùi Bouvet cùng thủy thủ đoàn XNUMX người, theo sau là các thiết giáp hạm HMS Irresistible và HMS Ocean.
Từ tập 1 của "Hoạt động quân sự Gallipoli, Lịch sử chính thức của Đại chiến" của Tướng Oglander của Anh: đã kết thúc trong thất bại. Tác động của hai mươi mỏ này đối với vận may của chuyến thám hiểm là không thể lường trước được ”.
Từ tập thứ hai của cuốn sách “Chiến dịch Hải quân” của Ccolyen Corbet: “Không lâu trước khi nguyên nhân thực sự của thảm họa được phát hiện và xác định. Sự thật là vào đêm ngày 8 tháng 26, người Thổ Nhĩ Kỳ đã vô tình đặt XNUMX quả thủy lôi song song với Vịnh Erenköy và các tàu trinh sát của chúng tôi đã không bắt gặp chúng trong quá trình tìm kiếm. Người Thổ Nhĩ Kỳ đã đặt những quả mìn này trên khu vực cơ động của chúng tôi vì một mục đích đặc biệt, và bất chấp tất cả sự thận trọng mà chúng tôi đã thể hiện, họ đã giành được một chiến thắng chóng mặt.”
Bộ trưởng Hải quân Winston Churchill đã bình luận về sự kiện này trên tạp chí "Revue de Paris" năm 1930 như sau: "Nguyên nhân chính khiến rất nhiều người thiệt mạng trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, chiến tranh gây ra chi phí nặng nề, và quá nhiều thương mại và tàu chiến bị chìm trong biển, đêm đó đã bị người Thổ Nhĩ Kỳ ném xuống. Hai mươi sáu chiếc tàu sắt treo lủng lẳng ở cuối một sợi dây mảnh. "
Thời kỳ Cộng hòa
Con tàu được mua bởi các cá nhân tư nhân vào năm 1962 và phục vụ như một tàu chở hàng khô dưới tên Kaptan Nusret. Nó lật úp Mersin vào năm 1990. Được khai quật bởi một nhóm tình nguyện viên vào năm 1999, Nusret đã được Thành phố Tarsus biến thành một tượng đài vào năm 2003 với sự sắp xếp về môi trường bao gồm các bức tượng liên quan đến Chiến tranh Çanakkale. TCG NUSRET, kích thước chính xác của Tàu mỏ Nusret, được đóng vào năm 2011 tại Bộ chỉ huy xưởng đóng tàu Gölcük, vẫn được sử dụng như một bảo tàng ở Çanakkale ngày nay. Tại lễ kỷ niệm 100 năm thành lập Nusret Minelayer (8 tháng 2015 năm 06), con tàu đã được hạ thủy với tư cách đại diện. Tàu ra khơi lúc 15:100 sáng, để lại hai quả mìn đại diện trên biển cách nhau XNUMX mét.
Hãy là người đầu tiên nhận xét