Thành phố Đô thị Izmir đã phản hồi tuyên bố của Đường sắt Nhà nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ (TCDD), đối tác bình đẳng của họ ở Izban, trên phương tiện truyền thông xã hội. Trong thư trả lời, trong đó tuyên bố của TCDD được xác định là "lời buộc tội vô cớ", có nội dung "Ngay khi công trình vật lý chuẩn bị khởi công, một điều kiện đã được đưa ra là Trạm Đại học Katip Çelebi ở quận Çiğli, không có gì để làm với ga Lale Mahallesi, nên được xây dựng cùng lúc, cách đó khoảng 25 km ”.
Toàn văn của mô tả là:
Đó là phản ứng của chúng tôi trước những cáo buộc không công bằng của TCDD, đối tác bình đẳng của chúng tôi ở Izban;
Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Mr. Tunç Soyer Trong quá trình đàm phán Báo cáo thường niên của IMM, Ak Parti sözcüÔng đáp lại bằng hai câu trước lời chỉ trích rằng hai nhà ga cần thiết sau này trên tuyến Izban đã không được xây dựng, và tuyên bố rằng chúng đã chờ TCDD phê duyệt trong ba tháng. Do đó, tuyên bố sau đây đã trở thành bắt buộc chống lại thông báo được đưa ra thay mặt cho TCDD, mà chúng tôi là một nửa đối tác, tại Izban vào tối ngày hôm qua, điều này không bao giờ phù hợp với truyền thống của nhà nước.
Do khoảng cách xa giữa các ga Kemer và Şirinyer İzban, Khu đô thị İzmir đã chuẩn bị một dự án xây dựng một nhà ga ở Lale Mahallesi phù hợp với nhu cầu hiện tại của người dân trong khu vực. Thành phố của chúng tôi đã nhận được phê duyệt dự án và nhận thầu xây dựng, ký hợp đồng với nhà thầu và giao mặt bằng vào ngày 26.11.2021. Quá trình cho đến thời điểm này đã được thực hiện với sự đồng ý của ban quản lý TCDD, mà chúng tôi là đối tác của Izban.
Ngay khi công trình vật lý chuẩn bị khởi công, một điều kiện đã được đưa ra là Ga Đại học Katip Çelebi ở quận Çiğli, cách đó khoảng 25 km, không liên quan gì đến ga Lale Mahallesi, phải được xây dựng cùng lúc.
Chính quyền đô thị Izmir tuyên bố rằng việc xây dựng hai nhà ga này nên được đánh giá riêng biệt, vì không thể xây dựng ga Katip Çelebi trong phạm vi công việc được đấu thầu hiện tại theo luật, và chuyển tới TCDD bằng văn bản rằng việc xây dựng Katip Trạm Çelebi đã được tiếp cận một cách tích cực và nó đã được đưa vào chương trình đầu tư.
Tuy nhiên, yêu cầu của chúng tôi về việc khởi công xây dựng Nhà ga Lale, vốn đã hoàn toàn sẵn sàng, đã bị từ chối.
Đô thị Izmir, nơi đã xây dựng lần lượt 136 nhà ga trên tuyến đường dài 41 km và nhận ra số tiền đầu tư lên tới hàng tỷ USD với số liệu hiện nay, có khả năng và ý chí xây dựng thêm hai nhà ga mới.
Hơn nữa, chúng tôi hiểu (!) Sự nhạy cảm (!) Của các quản trị viên TCDD liên quan đến việc đưa đón sinh viên Đại học Katip Çelebi, và chúng tôi lưu ý rằng tuyến đường Xe điện 11 km Çiğli, mà chúng tôi đang nhanh chóng xây dựng, được lên kế hoạch để phục vụ trường đại học của chúng tôi .
İzmir Metropolitan Municipality đã giao mặt bằng để xây dựng đường hầm Xa lộ Mürselpaşa vào ngày 14.02.2022. Dự án đi qua dưới 5 tuyến tàu đang hoạt động. Sau khi bàn giao địa điểm công việc, một cuộc họp đã được tổ chức với Ban Giám đốc Khu vực 3 của TCDD, và các phương án đóng cửa thay thế trong dây chuyền đã được thảo luận tại cuộc họp. Kết quả của cuộc họp, các giải pháp thay thế đã được trình bày cho TCDD trong lá thư ngày 04.03.2022 của chúng tôi để công việc có thể được thực hiện không bị gián đoạn và an toàn.
Dựa trên bức thư nói trên, TCDD tuyên bố rằng một số dòng có thể bị đóng, và một số trong số chúng có thể bị đình chỉ mà không cần đóng, với bức thư đề ngày 14.03.2022. Một dự án đã được yêu cầu từ quản lý của chúng tôi liên quan đến điều này. Các quy trình dự án sửa đổi cần thiết đang tiếp tục.
Chúng tôi thấy văn bản tiêu đề thư TCDD, không phải là một tuyên bố về thể chế nhà nước mà là một tuyên bố chính trị, như một ví dụ cực kỳ quan trọng về quan điểm mà phương pháp quản lý phân cực đạt được ở nước ta.
Chúng tôi thấy không cần thiết phải trả lời câu cuối cùng trong tuyên bố có tiêu đề "thông báo cho công chúng", mà chúng tôi không muốn tin rằng nó được viết dưới sự bảo trợ của TCDD 166 năm tuổi, do các giá trị doanh nghiệp của chúng tôi và hiểu biết của chúng tôi về trạng thái.
Hãy là người đầu tiên nhận xét