Mục tiêu mở rộng cho đường cao tốc Bursa Ankara: 2053

Điểm đến được mở rộng cho đường cao tốc Bursa Ankara
Mục tiêu cho Đường cao tốc Bursa Ankara được mở rộng đến năm 2053

Khi chúng tôi hào hứng công bố nó vào năm 2011, mục tiêu nằm trong số các dự án năm 2023. Tuyến đường của Đường cao tốc Bursa-Ankara đã được xác định, đã nhận được báo cáo EIA và dự án đã hoàn thành. Tuy nhiên, trong cuộc khủng hoảng kinh tế năm 2018, ông bị mắc kẹt với các biện pháp thắt lưng buộc bụng. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Adil Karaismailoğlu thông báo rằng dự án mà chúng tôi mong đợi sẽ được ưu tiên, nằm trong số các dự án chiến lược sẽ được thực hiện cho đến năm 18, cùng với 2053 đường cao tốc. Điều này có nghĩa là phanh được áp dụng trên đường cao tốc, nhưng tất cả không bị mất… Người viết báo Olay Ahmet Emin Yılmaz Đã viết…

Thứ nhất… với mục tiêu đến năm 2023 đến việc chuẩn bị Chúng tôi đã công bố sự ra mắt của nó một cách vô cùng hào hứng thông qua các chuyên mục này vào ngày 14 tháng 2011 năm XNUMX.

Và nhanh lên…

Lộ trình đã được xác định, EIA Đã nhận được báo cáo và dự án đã hoàn thành. Ngay cả giai đoạn đầu Ankara 'bắt đầu từ 'Sivrihisar'da 'Giao lộ đường cao tốc Ankara-İzmir'đã tới.

Sau đó ...

'Lưu vực suối Porsuk'sẽ tiến hành từ Alpu, Beylikova'tiếp tục từ Eskişehir ve 'Bozüyük'Nó sẽ đi qua phía bắc của 'Núi Ahi'từ phía bắc của 'Làng Turan'tiếp cận với Đường vành đai Bursa Anh ấy định gặp.

Sau đó ...

Đường cao tốc Istanbul-Bursa-Izmir Sau khi sáp nhập với Karacabey-Canakkale với liên kết 'Cầu Canakkale'kết nối những gì và Châu Âu 'hoặc anh ta sẽ nằm xuống.

Ankara 'hoặc thành phố xa nhất Bursa 'Đường cao tốc dài 2 km sẽ đưa thành phố đến thủ đô trong 2.5-230 giờ đi bằng đường cao tốc cũng nằm trong các cột này. Đường cao tốc Anatilian Chúng tôi đặt tên cho nó.

Giai đoạn Turgay Mesci, Giám đốc Đường cao tốc khu vực thứ 14 cũng tham dự quản lý khu vực Ông đã sử dụng tên này trong các cuộc họp của mình.

Trong năm 2014…

Trong khi chờ đấu thầu Đảng AK 'các 'Trại Kizilcahamam'trong khoảng thời gian Bursa Nghị sĩ thời kỳ đó Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải một Lütfi Elvancuộc họp với “Bắt đầu càng sớm càng tốt, không cần đợi đến năm 2023” Họ muốn nó, vì vậy lời hứa Ông đã cho.

Tuy nhiên

đã xảy ra vào năm 2018 kinh tế khó khăn vì tiết kiệm Khi bị vướng vào các biện pháp và bị đình chỉ, nó đã bị lãng quên, thậm chí mất tên.

Dưới đây ...

Gần đây Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Adil Karaismailoğlu 'Một tuyên bố được đưa ra bởi đã khiến chúng tôi nhớ lại tất cả những điều này.

Trong phần mô tả…

“Nó nhằm mục đích tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển ở Thổ Nhĩ Kỳ từ đông sang tây và từ bắc xuống nam.” cô ấy Karaismailoğlu như một kỷ nguyên mới mục tiêu 2053 Ông đã liệt kê 18 dự án đường cao tốc.

Trong danh sách ...

năm 2011 Bursa 'điều đó kích thích Đường cao tốc Ankara'bây giờ, Đường cao tốc Sivrihisar-Bursa như Các dự án chiến lược sẽ hoàn thành vào năm 2053 Chúng tôi đã thấy trong số.

Điều đáng ngạc nhiên là đây:

Dự án được chuẩn bị vào năm 2014 và mềm dự án dự kiến Đến 2053 nó đã ở lại như thế nào?

Danh sách đường cao tốc bị hoãn có gì?

Tuần trước Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Adil Karaismailoğlu 'được giải thich bởi Các dự án chiến lược hướng tới năm 2053 Có những đường cao tốc quan trọng giữa chúng.

Ví dụ ...

Đường cao tốc Bursa-Ankara với; Aydın-Denizli, Ankara-Kırıkkale, Antalya-Alanya, Samsun-Mersin, Trabzon-Habur, Afyon-Burdur, Ankara-İzmir, Bozüyük-Afyon, Denizli-Burdur-Antalya,  Giai đoạn Đường cao tốc Bắc Marmara Hadımköy-Başakşehir cũng có tên trong danh sách.

Nói ngắn gọn, trên đường cao tốc phanh đã được áp dụng.

Đã đến lúc đoàn kết vì Bursa: Hy vọng duy nhất cho Xa lộ Ankara là quyền lực chính trị

Mặc dù nằm trong số các dự án được nhắm tới vào năm 2023 nhưng nó đã bị loại khỏi chương trình nghị sự. Đường cao tốc Bursa-Ankara Mục tiêu bây giờ là năm 2053.

Mặc dù ...

Chúng tôi tình huống này trì hoãn dài hạn chúng tôi đã thấy, nhưng những năm đường cao tốc chi tiêu tại các công trường xây dựng, chuyên gia về đường bộ và vận tải Chúng tôi thường xuyên đưa ra ý kiến ​​của Kỹ sư xây dựng M. Tözün Bingöl trông khác:

“Việc dự án nằm trong chương trình nghĩa là chắc chắn sẽ thực hiện được. Để được phát huy, phải cảm nhận được áp lực chính trị của thành phố. Sau đó, anh ấy sẽ làm theo chỉ dẫn.”

Ông nhấn mạnh như sau:

“Ban Giám đốc khu vực đối tác công tư khu vực, gọi tắt là KÖSOB, được thành lập cho Đường cao tốc Istanbul-Bursa-Izmir và đã hoàn thành thành công. Sau đó, anh ấy đã thực hiện Cầu và đường cao tốc Çanakkale năm 1915 và cũng thành công ở đó.”

Đây là cuộc gọi của anh ấy:

“KÖSOB, đã hoàn thành 2 dự án lớn, không nên bị bãi bỏ mà nên giao nhiệm vụ cho Đường cao tốc Bursa-Ankara với một nhiệm vụ mới.”

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*