Công nghệ máy bay không người lái, vốn đã trở thành thị trường trị giá 30 triệu USD ở Thổ Nhĩ Kỳ, đã biến thành robot được sử dụng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp từ xây dựng, nông nghiệp, an ninh, hậu cần và bảo trì các nhà máy điện. Mustafa Can Gül, Thành viên Công ty của Hiệp hội Năng lượng gió Thổ Nhĩ Kỳ, Người sáng lập và Giám đốc điều hành của DroneCARE, cho biết “Trước đây, một nhóm 3 người chỉ có thể điều khiển một tuabin trong một ngày, nhưng nhờ công nghệ bay không người lái, một nhóm 2 người đã hoàn thành kiểm soát 8 tuabin mỗi ngày. Tốc độ là rất quan trọng. Bởi vì, một tuabin gió có công suất 1,5 MW có thể sản xuất 25 kWh điện hàng năm với hệ số công suất bình quân là 3.285.000%. Nói cách khác, tùy thuộc vào điều kiện địa điểm, có thể bị mất hiệu suất ít nhất là 5500 USD nếu tuabin gió chỉ bị gián đoạn trong một ngày. ” nói.
Trong khi các công nghệ bay không người lái loại bỏ các tai nạn lao động có thể xảy ra, bằng cách thực hiện kiểm tra và hoạt động nhanh hơn nhiều lần so với các phương pháp truyền thống; Nó cũng làm tăng năng suất. Nói rằng các công nghệ bay không người lái được sử dụng trong lĩnh vực công nghiệp có thị trường 12 tỷ đô la trên toàn thế giới, Thành viên Hiệp hội Năng lượng gió Thổ Nhĩ Kỳ, Người sáng lập và Giám đốc điều hành của DroneCARE, Mustafa Can Gül, cho biết với tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm là 2027-10% cho đến năm 12 , nó đạt khoảng 45 tỷ đô la trên toàn cầu. Dự kiến nó sẽ tăng lên. Gül cho biết thị trường ở Thổ Nhĩ Kỳ có khoảng 25 nghìn máy bay không người lái, chủ yếu dành cho mục đích dân sự, thị trường ở Thổ Nhĩ Kỳ là khoảng 30 triệu USD.
“Công suất tuabin gió của Thổ Nhĩ Kỳ đã đạt 10 GW”
Energy Markets Management Inc. Theo dữ liệu EPİAŞ; Tổng số tuabin gió ở Thổ Nhĩ Kỳ là khoảng 3600 và tổng công suất của các nhà máy điện đạt 11.101,82 Mwh. Con số này tương ứng với 12% tổng sản lượng năng lượng của Thổ Nhĩ Kỳ. Chỉ ra rằng tầm quan trọng chiến lược của việc đa dạng hóa các nguồn năng lượng của chúng ta và giữ cho chúng có năng suất đã được hiểu rõ hơn gần đây, không chỉ ở nước ta mà còn trên toàn thế giới, Gül nói, “Công suất tuabin gió ở Thổ Nhĩ Kỳ đã đạt 10 GW, tương ứng đến khoảng 4 tuabin. Các cánh của tuabin gió hoạt động 7/24 và thường xuyên xảy ra hư hỏng trong quá trình này. Những thiệt hại này là gì? Sét rơi, đôi khi chim tấn công, có thể có một số hư hỏng cấu trúc do làm việc quá sức, và đôi khi chúng tôi thậm chí tìm thấy chì từ đám cháy. Nhờ các công nghệ bay không người lái, các hư hỏng được phát hiện kịp thời và các cánh tuabin được giữ ở trạng thái hoạt động ”. nói.
"Chi phí 5.500 đô la để dừng một tuabin gió trong một ngày."
Lưu ý rằng trước khi có công nghệ bay không người lái, việc bảo trì và sửa chữa tuabin gió được thực hiện bằng cách leo lên tháp bằng thang máy và truy cập nó bằng dây thừng, Mustafa Can Gül cho biết, “Một nhóm 3 người chỉ có thể điều khiển một tuabin trong một ngày. Giờ đây, nhờ các công nghệ bay không người lái, chúng ta có thể tự động hoặc thủ công nâng một thiết bị bay không người lái trên thực địa và hoàn thành một tuabin trong vòng một giờ. Một đội gồm 2 người hoàn thành việc điều khiển 8 tuabin mỗi ngày. Tốc độ là rất quan trọng. Bởi vì, một tuabin gió có công suất 1,5 MW có thể sản xuất 25 kWh điện hàng năm với hệ số công suất bình quân là 3.285.000%. Nói cách khác, tùy thuộc vào điều kiện địa điểm, có thể bị mất hiệu suất ít nhất là 5500 USD nếu tuabin gió chỉ bị gián đoạn trong một ngày. ” anh ấy nói.
“Chúng tôi có thể thực hiện bảo trì nhanh hơn 10 lần trong các nhà máy điện mặt trời.”
“Cũng có nhu cầu về việc sử dụng các công nghệ bay không người lái trong các nhà máy điện mặt trời. Trên thực tế, chúng tôi có thể thực hiện bảo trì các nhà máy điện mặt trời nhanh hơn 10 lần so với gió, và chúng tôi có thể thu thập dữ liệu đáng tin cậy hơn ”. Gül tiếp tục: “Cần phải coi các công nghệ bay không người lái như một nền tảng. Chúng tôi không chỉ điều khiển máy bay không người lái, chúng tôi còn thêm phần mềm và cảm biến vào nó, làm cho nó được trang bị nhiều hơn và làm cho nó phù hợp để sử dụng trong công nghiệp ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét