Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu tuyên bố rằng Sân bay mới Tokat, với sức chứa 2 triệu hành khách hàng năm và diện tích 16 nghìn 200 mét vuông, sẽ được khai trương vào ngày mai với sự ân cần của Tổng thống Erdoğan và nói, "Không còn nghi ngờ gì nữa, Sân bay mới Tokat sẽ đóng góp to lớn cho sự phát triển của thành phố và thúc đẩy quá trình huy động phát triển hơn nữa." . Chúng tôi cũng đã hoàn thành công trình xây dựng trên các tuyến đường kết nối Sân bay Mới. Ông nói: “Chúng tôi sẽ mở Đường nối và Giao lộ Sân bay Tokat cũng như các khoản đầu tư đường cao tốc khác vào ngày mai”.
Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã kiểm tra Sân bay mới Tokat trước khi khai trương. Phát biểu sau khi xem xét, Karaismailoğlu nói rằng, với tư cách là chính phủ của Đảng AK, họ không bao giờ từ bỏ việc sản xuất và phát triển.
CHÚNG TÔI HÀNH ĐỘNG VỚI TÂM TRÍ NHÀ NƯỚC CHIẾN LƯỢC THAY VÌ CÁC CUỘC THẢO LUẬN CŨNG HÀNG NGÀY
Karaismailoğlu cho biết: “Bằng cách này, trong 20 năm qua, chúng tôi đã thực hiện từng dự án đáp ứng nhu cầu của quốc gia và giúp cuộc sống của họ dễ dàng hơn ở mọi nơi trên đất nước chúng tôi”.
“Chúng tôi hành động với sự khôn ngoan chiến lược của nhà nước thay vì những cuộc thảo luận nông cạn hàng ngày về tương lai của Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi tập trung vào con người của mình để tạo ra dịch vụ thay vì những lời nói suông như một số người khác. Mọi công việc chúng tôi làm, mọi dự án; Nó nhằm mục đích nâng cao sự thoải mái, thuận tiện và chất lượng cuộc sống của đất nước chúng ta, mang lại cơ hội việc làm mới và sự phát triển toàn diện của đất nước chúng ta từ làng đến thành phố. Nhờ những dự án chạm tới người dân, đồng thời góp phần phát triển kinh tế, thương mại và dịch vụ y tế, chúng ta còn tăng trưởng du lịch, công nghiệp và sản xuất, cải thiện xã hội hóa, nâng cao chất lượng giáo dục và chất lượng cuộc sống của dân tộc. Những người thậm chí không thể tưởng tượng được chứ đừng nói đến việc tạo ra những công trình khổng lồ mà chúng ta đã mang đến cho đất nước mình; Chúng tôi theo dõi với sự ngưỡng mộ và kinh ngạc những người tấn công nhằm làm mất uy tín công việc vĩ đại này của chúng tôi. Đối với chúng tôi, những cuộc tấn công này không gì khác hơn là sự lặp lại một hành vi mà chúng tôi rất thường gặp: Sự phản đối không có nghĩa là thể hiện thái độ thù địch đối với đất nước, quốc gia, tiểu bang hoặc khoản đầu tư của một người. Tất nhiên, một đảng hoặc lãnh đạo đối lập có thể nghĩ rằng một khoản đầu tư không phù hợp với đất nước và đề xuất điều gì đó tốt hơn. Khi làm việc này phải dựa trên lý trí, lý trí và lương tâm. Bởi vì; Chỉ khi đó từ mới có được ý nghĩa. Nếu không, thật không may, không thể tránh khỏi việc họ sẽ bị coi là kẻ thù của hoạt động đầu tư đối với quốc gia, đất nước và nhà nước của họ như hiện nay. Cầu mong đất nước chúng ta được nhẹ nhõm; "Chúng tôi sẽ không từ bỏ việc phục vụ đất nước cũng như chiến đấu chống lại những kẻ đạo đức giả."
CHÚNG TÔI ĐANG THÊM MỚI VÀO CHUỖI DỊCH VỤ VÀ CÔNG TRÌNH
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ sắp đưa Sân bay Tokat vào hoạt động sau Cầu Çanakkale năm 18 và Đường cao tốc Malkara-Çanakkale, được khai trương vào ngày 1915 tháng XNUMX, nhân kỷ niệm Chiến thắng Çanakkale, và nói thêm rằng họ rất biết ơn vì chuỗi dịch vụ và công trình khổng lồ được thực hiện với chính quyền Đảng AK. , lưu ý rằng họ đã thêm một dịch vụ và công trình mới vào Tokat.
Nhấn mạnh rằng họ sẽ đưa Sân bay Mới Tokat đến Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày mai, với sự hiện diện của Tổng thống Erdoğan, Karaismailoğlu chỉ ra rằng đã có sự thay đổi trục đáng chú ý trong hoạt động vận tải hàng không trong những năm gần đây. Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi thấy rằng các hoạt động vận tải hàng không đang chuyển dịch nhanh chóng từ tây sang đông tùy thuộc vào sự di chuyển dân số toàn cầu và cán cân thương mại. Nước ta với vị trí địa lý trọng điểm nằm giữa ba châu lục, nằm trên đường bay giữa “thị trường phát triển” và “thị trường đang phát triển”. Chúng tôi cách 67 quốc gia nhiều nhất là 4 giờ bay. Điều này mang lại cho chúng tôi một lợi thế địa lý đáng kể. Cân nhắc những điều này, chúng tôi đã trở thành một trong những quốc gia phát triển nhanh nhất trên thế giới với các chính sách và hoạt động vận tải hàng không mà chúng tôi đã thực hiện từ năm 2003. Nhờ sự thay đổi mà chúng tôi đã khởi xướng trong lĩnh vực hàng không, đất nước chúng tôi đã trở thành một trong những quốc gia hàng đầu thế giới trong lĩnh vực này trong 20 năm qua. Bởi vì chúng ta biết rất rõ điều đó; Vận tải hàng không là một trong những động lực quan trọng nhất của kỷ nguyên đôi bên cùng có lợi. Vận tải hàng không là phương tiện vận tải nhanh nhất, an toàn nhất và thoải mái nhất cần thiết cho việc thiết lập hợp tác kinh tế trên trường quốc tế và phát triển các hoạt động ngoại thương của chúng ta. Trong bối cảnh này, chúng tôi đã đầu tư khoảng 2003 tỷ lira để phát triển ngành hàng không từ năm 2022 đến năm 125. Chúng tôi đã trang bị đầy đủ cho Thổ Nhĩ Kỳ những sân bay mới đáp ứng nhu cầu của thời đại. Chúng tôi hiện đại hóa các sân bay hiện có từ trên xuống dưới. Chúng ta chưa bao giờ quên rằng ở đất nước này, dân tộc là chủ và quyền lực chính trị là đầy tớ. Chúng tôi đã cống hiến cho quốc gia những gì chúng tôi nhận được từ quốc gia. Ông nói: “Chúng tôi luôn duy trì hoạt động của các công trường xây dựng và cung cấp việc làm cũng như thực phẩm cho đất nước”.
CHÚNG TÔI KIẾM ĐƯỢC KHÔNG GIAN CỦA Türkiye BẰNG MẠNG LƯỚI HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ
Nhấn mạnh rằng Thổ Nhĩ Kỳ không có dù chỉ một phút để mất, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Karaismailoğlu đã đưa ra những đánh giá sau:
“Chúng ta phải làm việc, sản xuất, phát triển và nâng cao phúc lợi của quốc gia lên cao hơn nữa bằng cách thực hiện nhiều dự án hơn nữa. Vì lý do này, chúng tôi thực hiện Chính sách Giao thông và Cơ sở hạ tầng của mình với sự hiểu biết sẽ hỗ trợ sức mạnh kinh tế và chính trị của đất nước chúng tôi. Chúng tôi thể hiện tình yêu của mình đối với đất nước không phải bằng lời nói mà bằng việc làm, nghiên cứu và dự án. Khi các sân bay Çukurova, Bayburt-Gümüşhane, Rize-Artvin và Yozgat của chúng tôi hoàn thành, số lượng sân bay đang hoạt động sẽ tăng lên 61. Chúng tôi đã kết nối không phận Türkiye với mạng lưới hàng không quốc tế. Chúng tôi đã nói: 'Sẽ không có nơi nào trên thế giới mà chúng tôi không thể đến được' và chúng tôi đã đạt được phần lớn mục tiêu này. Nhờ các thỏa thuận và đàm phán, chúng tôi đã bổ sung thêm 2003 điểm đến mới vào số điểm đến của các chuyến bay quốc tế, con số này là 60 vào năm 277. Bất chấp cuộc khủng hoảng sức khỏe Covid-19 ảnh hưởng đến toàn thế giới, chúng tôi đã làm gương cho cả thế giới bằng những quy tắc chúng tôi áp dụng trong ngành hàng không. Chứng chỉ chuyến bay an toàn, kiểm tra ở lối vào sân bay và các quy định về khoảng cách xã hội đã giúp ngành hàng không của chúng ta tồn tại. Nhờ các biện pháp chúng tôi thực hiện, quá trình đại dịch đã được kiểm soát thành công. Sân bay Istanbul và Turkish Airlines đứng đầu về số lượng hành khách và lưu lượng máy bay của các sân bay châu Âu. Các sân bay của chúng ta đã vượt qua các sân bay của các nước trên thế giới. Những thành tựu của Turkish Airlines khiến đất nước chúng tôi tự hào.”
MẠNG LƯỚI BAY ĐẾN 129 QUỐC GIA TẠI 337 QUỐC GIA
Cho biết mạng lưới chuyến bay đã đạt 2022 điểm đến tại 129 quốc gia tính đến cuối tháng 337 năm 2003, Karaismailoğlu cho biết Thổ Nhĩ Kỳ là một trong những trung tâm trung chuyển toàn cầu lớn nhất thế giới hiện nay, cùng với Sân bay Istanbul, là sân bay lớn nhất và quan trọng nhất sự đầu tư. Lưu ý rằng tổng số hành khách là 34 triệu vào năm 2019, đã tăng 507% vào năm 210 và đạt 2021 triệu, Karaismailoğlu cho biết rằng vào năm 128, với sự giảm bớt ảnh hưởng của đại dịch, tổng số hành khách đã vượt quá 76 triệu. . Cho biết vào cuối tháng 18 năm nay, tổng số hành khách đã tăng 36% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt quá 2021 triệu, Karaismailoğlu cho biết, “Dựa trên dữ liệu do Hội đồng Sân bay Quốc tế công bố; Sân bay Istanbul của chúng tôi trở thành sân bay bận rộn nhất châu Âu vào năm 24 với hơn 991 triệu hành khách. Nếu tùy thuộc vào họ thì nền móng không thể đặt được. Chúng tôi đã ném nó! Nếu tùy thuộc vào họ, mọi chuyện sẽ không kết thúc. Đã được thực hiện! Nếu tùy thuộc vào họ thì không ai có thể bay được! Sân bay Istanbul dẫn đầu châu Âu về số chuyến bay. Ông nói: “Trong khi sân bay khác của chúng tôi ở Istanbul, Sabiha Gökçen, trở thành sân bay bận rộn thứ 6 ở châu Âu với 21 triệu 333 nghìn hành khách, thì Sân bay Antalya của chúng tôi cũng đạt được thành công lớn khi xếp thứ 9 với XNUMX triệu XNUMX nghìn hành khách”.
SỨC SUẤT 2 TRIỆU HÀNH KHÁCH HÀNG NĂM
Nhấn mạnh rằng ngành hàng không đang trải qua thời kỳ hoàng kim, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Karaismailoğlu tiếp tục bài phát biểu của mình như sau:
“Chúng ta cần nhìn vào Sân bay Mới Tokat sau những thành công này. Chi phí đầu tư sân bay của chúng tôi là 1 tỷ 200 triệu liras. Chúng tôi đã xây dựng một nhà ga hiện đại với sức chứa 2 triệu hành khách hàng năm và diện tích 16 nghìn 200 mét vuông với kiến trúc thẩm mỹ. Chúng tôi đã xây dựng một bãi đậu xe có sức chứa 633 xe tại sân bay của mình. Chiều dài đường băng là 2 nghìn 700 x 45 mét. Tóm lại, chúng tôi đã xây dựng một sân bay hiện đại ở Tokat đầy đủ và hoàn thiện. "Không còn nghi ngờ gì nữa, Sân bay mới Tokat sẽ đóng góp to lớn cho sự phát triển của thành phố và thúc đẩy quá trình huy động phát triển hơn nữa."
NGÀY MAI CHÚNG TÔI SẼ MỞ NỐI NỐI VÀ ĐƯỜNG NỐI SÂN BAY TOKAT
Chỉ ra rằng, với tư cách là Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng, công việc không chỉ giới hạn ở sân bay mới, Karaismailoğlu cho biết rằng các công trình xây dựng trên đường kết nối của Sân bay Mới cũng đã được hoàn thành. Karaismailoğlu cho biết: “Chúng tôi sẽ khai trương Đường nối và Giao lộ Sân bay Tokat cũng như các khoản đầu tư đường cao tốc khác vào ngày mai”, đồng thời chỉ ra rằng mỗi dự án được triển khai sẽ củng cố hoạt động sản xuất của Tokat. Nói rằng đời sống thương mại của thành phố sẽ phát triển hơn nữa với sự gia tăng hiệu quả của chuỗi cung ứng, Karaismailoğlu cho biết, “Sân bay Tokat của chúng tôi đã đi vào lịch sử như một dự án to lớn sẽ kết nối Tokat với thế giới và thế giới với Tokat . Các quận của thành phố chúng tôi; Nó sẽ đóng góp to lớn cho sự phát triển kinh tế xã hội của Almus, Artova, Başçiftlik, Erbaa, Niksar, Pazar, Reşadiye, Suluçay, Turhal, Yeşilyurt và Zile. Nhờ sức mạnh mà chúng tôi nhận được từ đất nước mình, chúng tôi sẽ tiếp tục củng cố cơ sở hạ tầng giao thông và liên lạc của Tokat. Anh ấy kết thúc lời nói của mình bằng câu nói: "Tokat, chúng ta đang xây dựng những ngày tươi đẹp mà chúng ta đã mơ ước từ nhiều năm trước."
Hãy là người đầu tiên nhận xét