Cầu Çanakkale năm 1915, cây cầu có nhịp giữa dài nhất thế giới, sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động ngoại thương của Vùng Aegean, đặc biệt là về mặt hậu cần. Levent Özkuşçu, Giám đốc khu vực Aegean của Çobantur Boltas, một trong những thương hiệu hậu cần lâu đời của Thổ Nhĩ Kỳ, cho biết: “Cầu Çanakkale sẽ mang lại lợi thế đáng kể cho các nhà xuất khẩu, nhập khẩu và nhà hậu cần hoạt động trong khu vực. Lợi ích quan trọng nhất của chúng ta sẽ đến đúng lúc.” nói.
Cầu Çanakkale năm 1915 cũng sẽ cho phép vận chuyển nhanh hơn các sản phẩm xuất khẩu từ Vùng Aegean đến Châu Âu. Ngoài việc giảm thời gian giao hàng trong vận chuyển, nó cũng sẽ củng cố vị thế “cơ sở hậu cần toàn cầu” của Thổ Nhĩ Kỳ. Cây cầu cũng được kỳ vọng sẽ tạo thuận lợi cho giao thương của các tỉnh khu vực phía Nam, đặc biệt là Vùng Aegean với các nước châu Âu.
Levent Özkuşçu, Giám đốc khu vực Aegean của Çobantur Boltas, một trong những công ty hậu cần lâu đời của Thổ Nhĩ Kỳ, tuyên bố rằng Cầu Çanakkale năm 1915 sẽ mang lại lợi thế đáng kể về chi phí và thời gian cho các nhà xuất khẩu, nhập khẩu và hậu cần trong Khu vực Aegean. Theo dữ liệu của TUIK, ông Özkuşçu cho biết xuất khẩu của Khu vực Aegean đã tăng 30% trong năm ngoái, phá kỷ lục với 24,7 tỷ USD, và gần một nửa lượng hàng xuất khẩu được thực hiện sang các nước châu Âu có thể đến được dễ dàng hơn bằng đường bộ.
Lưu ý rằng cây cầu sẽ rút ngắn thời gian giao hàng, đặc biệt là giữa Thổ Nhĩ Kỳ và các quốc gia có tuyến đường bộ hợp lý hơn, Özkuşçu cho biết, “Lợi ích quan trọng nhất của chúng tôi sẽ là thời gian.” nói.
“Đi phà Çanakkale-Gallibolu đôi khi mất nhiều thời gian hơn là qua biên giới”
Özkuşçu nhắc nhở rằng các phương tiện chở hàng hóa xuất nhập khẩu sử dụng phà trước cây cầu và nói: “Phà luôn có nghĩa là không chắc chắn. Đôi khi bạn vào mà không phải chờ đợi, đôi khi bạn phải xếp hàng chờ đến 4 tiếng đồng hồ. Các nhà xuất khẩu, những người muốn phát triển sản phẩm của họ càng sớm càng tốt trước kỳ nghỉ lễ, đang xếp hàng chờ phà với các nhà sản xuất trong kỳ nghỉ lễ. Vào mùa hè, các chuyến phà cũng được mong đợi với cư dân mùa hè đến Aegean. Có thể có các dịch vụ phà bị trì hoãn trong thời gian mùa đông. Đôi khi chúng tôi thậm chí đã phải chờ đợi lâu hơn cả những người qua lại biên giới trong quá trình đi phà ”. anh ấy nói.
Nhắc nhở rằng có thể đến châu Âu từ Çeşme của Ro-Ro, Özkuşçu nói rằng họ gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một chỗ trên tàu Ro-Ro, đặc biệt là trong những khoảng thời gian bận rộn. Özkuşçu cho biết, “Giải pháp thay thế thứ ba là đi qua Istanbul. Đó cũng là một sự lãng phí nghiêm trọng về thời gian và nguồn lực ”. đã chia sẻ ý kiến của mình.
Nó sẽ củng cố vị trí hậu cần của Thổ Nhĩ Kỳ
Nhấn mạnh rằng tầm quan trọng của Cầu Çanakkale năm 2023 sẽ tăng lên với việc mở hai đường hầm tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi xuống và đi ra khỏi Dãy núi Kaz vào năm 1915, Özkuşçu cho biết, “Cây cầu không chỉ là một phần của Vùng Aegean, mà còn của các tỉnh của chúng tôi như Antalya, Burdur, Isparta, Konya, Balıkesir và Bursa sẽ tạo thuận lợi cho thương mại. Nó sẽ mang lại lợi thế cạnh tranh nhất định cho nhà xuất khẩu của khu vực.” cũng đưa ra đánh giá.
Hãy là người đầu tiên nhận xét