Alstom cung cấp 40 xe điện mới đến Gothenburg, Thụy Điển

Alstom cung cấp 40 xe điện mới đến Gothenburg, Thụy Điển
Alstom cung cấp 40 xe điện mới đến Gothenburg, Thụy Điển

Alstom đã nhận được đơn đặt hàng trị giá 40 triệu euro để cung cấp 100 xe điện mới cho Västtrafik để sử dụng tại thành phố Gothenburg. Flexity mới, được người dân địa phương gọi là M34, là phiên bản mở rộng của xe điện M33 mà Alstom hiện đang phân phối đến Gothenburg, với 40 chiếc là một lựa chọn từ hợp đồng đầu tiên năm 2016, cho phép Västtrafik đặt hàng thêm xe điện. Xe điện M34 đầu tiên dự kiến ​​sẽ được đưa vào sử dụng tại Gothenburg vào cuối năm 2023 và chuyến xe điện cuối cùng sẽ được giao vào năm 2026.

“Alstom tự hào cung cấp các toa xe mới cho Gothenburg. Thiết kế mang tính biểu tượng của xe điện Modern Flexity sẽ nâng cao tính thẩm mỹ của thành phố, đồng thời nội thất tiện nghi hơn sẽ cải thiện trải nghiệm đi lại cho hành khách trong thành phố. Xe điện cũng sẽ giúp Gothenburg trở nên bền vững hơn bằng cách cung cấp một phương tiện giao thông thay thế hấp dẫn cho ô tô. Rob Whyte, Giám đốc điều hành của Alstom Nordics cho biết: “Chúng tôi muốn cảm ơn Västtrafik vì đã tiếp tục tin tưởng.

Alstom sản xuất M34 cùng với đối tác Kiepe-Electric. Kiepe-Electric sẽ cung cấp tất cả các bộ phận điện của xe điện, trong khi Alstom sẽ cung cấp bộ phận cơ khí. Kết quả của sự hợp tác chặt chẽ giữa các kỹ sư của Kiepe-Electric và Alstom là hiệu suất vượt trội của các hệ thống phanh khác nhau – khiến cả người vận hành và hành khách đều nhận xét về cảm giác lái xe điện cực kỳ thoải mái.

Xe điện Flexity mới sẽ chở thêm 50% hành khách

Mẫu Flexity M34 mới có sức chứa 33 hành khách, nhiều hơn 50% so với mẫu M319 trước đó. Các xe điện bổ sung sẽ đáp ứng nhu cầu lớn về xe điện mới của Gothenburg, vì các mẫu M33 và M34 sẽ thay thế các mẫu M28 và M29 cũ hơn hiện đang được sử dụng.

Xe điện Flexity hiện đại được thiết kế phù hợp với điều kiện thời tiết và đường đi của thành phố, đồng thời công nghệ mới nhất sẽ đảm bảo hành khách có một hành trình an toàn và ổn định. Lối vào sàn thấp của Flexity giúp việc lên xe trở nên dễ dàng và xe điện dài 45 mét sẽ có nhiều không gian cho hành khách sử dụng cả xe đẩy và xe lăn. Thiết kế đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao nhất cũng như yêu cầu về giao thông công cộng thân thiện với môi trường của Gothenburg.

Xe điện sáng tạo

Thiết kế đoạt giải thưởng của xe điện Flexity phù hợp với công nghệ tiên tiến và sự xuất sắc về môi trường. Xe điện linh hoạt là loại xe điện đầu tiên trong ngành kết hợp 100% công nghệ sàn thấp với giá chuyển hướng bánh xe thông thường và có thể được trang bị hệ thống hỗ trợ phát hiện chướng ngại vật tương đồng đầu tiên trên thế giới (ODAS) để tăng cường độ an toàn chủ động. Khái niệm mô-đun kết hợp với các khối xây dựng đã được chứng minh và đáng tin cậy giúp xe điện Flexity phù hợp hoàn hảo với nhiều nhu cầu khác nhau của khách hàng, từ khí hậu nhiệt đới đến khí hậu mùa đông và công suất nhỏ hơn hoặc cao hơn. Với lịch sử hơn 30 năm, hơn 70 xe điện Flexity đã được đặt hàng hoặc đang hoạt động thành công tại 5.000 thành phố trên toàn thế giới.

Alstom là công ty tiên phong trong lĩnh vực giao thông bền vững

Alstom tham gia vào nhiều dự án xe điện lớn trên thế giới. Xe điện thân thiện với môi trường, hướng đến thành phố, thoải mái, hiệu quả và yên tĩnh, đồng thời có công suất cao. Chúng hoạt động với động cơ điện tiết kiệm năng lượng và không thải ra khói thải độc hại.

Alstom là công ty tiên phong trong nhiều giải pháp di chuyển bền vững, với mục đích tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình chuyển đổi toàn cầu sang các hệ thống giao thông phát thải ít carbon. Ví dụ, vào ngày 24 tháng XNUMX, Alstom đã trưng bày tàu chở khách chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới, Coradia iLint, ở Östersund, Thụy Điển. Giải pháp di chuyển ít carbon này được cung cấp năng lượng bởi pin nhiên liệu hydro tạo ra điện cho động cơ đẩy.

Đã cung cấp hơn 1000 đoàn tàu cho ngành đường sắt Thụy Điển, Alstom là nhà cung cấp lớn nhất trên thị trường xe lửa Thụy Điển. Alstom cũng có một số hợp đồng bảo trì lớn và cung cấp dịch vụ bảo trì tại 19 kho địa phương, trong đó có các kho ở Motala và Västerås chuyên bảo trì và tân trang hạng nặng. Công ty cũng đang đi tiên phong trong việc triển khai ERTMS, cả trên xe và bên đường, ở Thụy Điển, cung cấp cho Cơ quan Quản lý Giao thông Vận tải Thụy Điển một hệ thống giao thông quốc gia được tiêu chuẩn hóa.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*