Các chuyến lái thử đầu tiên trên Tuyến Xe điện Nhà ga Bursa City Square vào tháng 2022 năm XNUMX

Các chuyến lái thử đầu tiên trên Tuyến Xe điện Nhà ga Bursa City Square vào tháng 2022 năm XNUMX
Các chuyến lái thử đầu tiên trên Tuyến Xe điện Nhà ga Bursa City Square vào tháng 2022 năm XNUMX

Tuyến tàu điện T2, dự án của Khu đô thị Bursa sẽ đưa hệ thống đường sắt cùng với phía bắc thành phố đi vào hoạt động, đã được đẩy nhanh tiến độ. Trong khi nhiều công việc như chỉnh lưu trên đường dây, lắp đặt đường dây điện, lắp đặt máy biến áp, tay nghề cao của trung tâm bảo dưỡng - sửa chữa được thực hiện đồng thời; Thị trưởng Metropolitan Alinur Aktaş nhấn mạnh rằng họ đặt mục tiêu bắt đầu lái thử vào nửa đầu năm 2022.

Các công việc trong phạm vi đấu thầu để hoàn thành các sản phẩm còn thiếu trên tuyến tàu điện Kent Square-Terminal, được Dự kiến ​​bởi Thành phố Metropolitan phù hợp với mục tiêu đan lưới sắt thành phố, vẫn tiếp tục diễn ra nhanh chóng. Quá trình tích hợp tuyến T9 có tổng chiều dài 445 mét với 11 nhà ga vào tuyến T2 đã được hoàn thành trước đó. Trong dự án, bao gồm 1 cầu đường sắt, 3 cầu đường cao tốc, 2 máy biến áp, khu nhà kho dịch vụ, đường kết nối kho hàng và các đường chờ, cho đến nay đã có những khoảng cách đáng kể. Trong phạm vi các công trình khác nhau trong và xung quanh ga trên tuyến đã đào được 6 nghìn mét khối, 300 nghìn mét khối đắp, 100 nghìn mét đường viền và 27 nghìn mét vuông lát gỗ. Khoảng 7 nghìn mét khối bê tông đã được đổ cho tường chắn bê tông cốt thép và các công trình bê tông cốt thép khác nhau. Trong khi 60 mét khối dằn đã được đặt trong phạm vi của cấu trúc thượng tầng của dây chuyền, khoảng 29 nghìn mét khối dằn sẽ được sản xuất trên dây chuyền sau khi hoàn thành việc đặt dằn lớp thứ hai. Trong khi quá trình thi công khắc phục vẫn tiếp tục trên đường dằn bằng máy nắn, tổng cộng 900 tấn cột thép mạ kẽm đã được sản xuất cho hệ thống dây xích đường dây trên không để cung cấp năng lượng cho các phương tiện của hệ thống đường sắt. Trong khi công tác lắp đặt các đường dây trên không vẫn tiếp tục, việc lắp đặt các thiết bị bên trong của tổng số 38 tòa nhà máy biến áp dọc theo đường dây cũng đã được khởi động. Trong khi việc lắp đặt tổng cộng 472 thang cuốn và 6 thang máy tại 9 nhà ga đã được hoàn thành, phần ốp mặt tiền của tòa nhà trung tâm bảo dưỡng - sửa chữa ở cuối tuyến, hệ thống nâng cần trục và bộ phận rửa xe đã được lắp đặt.

Lái thử vào tháng XNUMX

Thị trưởng thành phố Bursa Alinur Aktaş đã xem xét các công trình đang tiếp tục gây sốt dọc theo tuyến đường. Chủ tịch Aktaş, người đã nhận được thông tin về công trình từ Phó Tổng thư ký Gazali Şen, Tổng giám đốc BURULAŞ Mehmet Kürşat Çapar và người chịu trách nhiệm của công ty nhà thầu, đã nhắc nhở rằng tuyến tàu điện Kent Meydani-Terminal, việc xây dựng bị trì hoãn vì các lý do khác nhau, đã được người dân Bursa chờ đợi với sự tò mò và phấn khích. Bày tỏ sự tiến bộ đáng kể đã đạt được trong công việc cho đến nay, Chủ tịch Aktaş cho biết, “Khu vực giữa Nhà ga và Quảng trường Thành phố đã trở thành một điểm đến với các cơ sở giáo dục, trung tâm mua sắm, cảnh sát, mufti, tòa án, khu hội chợ, BUTTİM và Gökmen Aerospace và Trung tâm Hàng không. Chúa sẵn lòng, chúng tôi đang có kế hoạch bắt đầu lái thử vào tháng 1 và tháng XNUMX năm sau. Tích hợp cũng đã đạt được với dòng TXNUMX. Bạn có thể nghĩ về nó giống như một cái chảo. Hy vọng rằng chúng ta sẽ có thể đi đến trục phía Bắc của thành phố hoàn toàn bằng hệ thống đường sắt. Đó là một chút muộn, có những vấn đề, nhưng bây giờ tôi có thể nói rằng chúng tôi đã gần kết thúc. ”

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*