Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu chỉ ra rằng trong khi thực hiện từng dự án nâng cao giá trị cho Thổ Nhĩ Kỳ, họ cũng coi trọng việc bảo vệ cuộc sống tự nhiên và cho biết, “Để hỗ trợ quần thể động vật hoang dã, ông ấy đã xây dựng cây cầu sinh thái đường sắt đầu tiên ở thế giới đến đường Tàu cao tốc. Nhờ những chiếc bẫy ảnh được lắp đặt trên cầu, chúng tôi cũng nhận thấy rằng các loài động vật hoang dã đã thích nghi với môi trường sống ”.
Trong tuyên bố bằng văn bản của mình, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu tuyên bố rằng với tư cách là một bộ, họ bảo vệ cuộc sống tự nhiên trong khi thực hiện các dự án lớn và lưu ý rằng họ làm việc dựa trên các chính sách có tầm quan trọng đặc biệt đối với tất cả các dự án và phục vụ môi trường, thiên nhiên và con người, hướng dẫn thực hành.
Nhắc nhở rằng sự nhấn mạnh về môi trường cũng đã được đưa ra trong Hội đồng Giao thông và Truyền thông lần thứ 12, Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng họ bắt đầu thực hiện các dự án này để bảo vệ động vật hoang dã trên đường sắt sau những cây cầu sinh thái trên đường cao tốc. Karaismailoğlu cho biết, “Trong các nghiên cứu do TCDD thực hiện với các trường đại học và các tổ chức đối tác, khu vực Ankara-Eskişehir (Beylikova-Sazak) của Tuyến Tàu cao tốc (YHT) là môi trường sống tự nhiên của hươu đỏ, khoảng 800 con hươu đỏ, hơn 5 nghìn con lợn rừng, cáo, xác định có quần thể động vật hoang dã như sói, linh miêu. Các quần thể động vật hoang dã đã phải băng qua đường ray xe lửa để đáp ứng nhu cầu nước của chúng. Qua quan sát, xác định các loài động vật hoang dã không sử dụng cống, hầm kín.
AN TOÀN ĐI TRÊN CẦU SINH THÁI ĐƯỢC PHẢN XẠ TRONG HÌNH ẢNH CHỤP ẢNH
Ghi nhận rằng hành động được thực hiện dựa trên quyết tâm này, Karaismailoğlu nói rằng dự án cầu sinh thái đã được chuẩn bị và nó được triển khai nhanh chóng. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết, “Dự án, là cây cầu đầu tiên được xây dựng trên Tuyến YHT trên thế giới, cũng sẽ tạo ra một cuộc kiểm kê giám sát và đánh giá động vật hoang dã trong khu vực. Ngoài việc xây dựng cầu, việc giám sát và đánh giá cảnh quan và động vật hoang dã cũng được đưa vào dự án. Các biện pháp để đẩy nhanh sự thích nghi của động vật hoang dã với cây cầu sẽ được cung cấp và kiểm soát bởi các chuyên gia về động vật hoang dã. Chúng tôi cũng phát hiện ra rằng các loài động vật hoang dã thích nghi với môi trường nhờ những chiếc bẫy ảnh được lắp đặt trên cầu. Ngoài ra, việc quay phim tài liệu cũng được lên kế hoạch trong phần giám sát và đánh giá của dự án, ”ông nói.
CẤU TẠO CẦU SINH THÁI
Với một cây cầu cắt ống sáo có chiều cao 9,5 mét, chiều dài cơ sở là 74,15 mét và đỉnh là 46,55 mét, một khu vực chuyển tiếp rộng khoảng 2 mét đã được tạo ra. Mặt khác, Halkalı- Trên tuyến YHT đang được xây dựng, giữa Kapikule, tiếp nối 3 cây cầu sinh thái.
Hãy là người đầu tiên nhận xét