Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu tuyên bố rằng đối tác kinh doanh TAV Airports AŞ-Fraport AG đã đưa ra giá thầu cao nhất trong cuộc đấu thầu Sân bay Antalya và lợi nhuận của Thổ Nhĩ Kỳ trong cuộc đấu thầu là 8.5 tỷ euro và nhấn mạnh rằng 2.1 tỷ euro của mức giá này sẽ được thanh toán trước. Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng quan hệ đối tác kinh doanh TAV Airports AŞ-Fraport AG đã cam kết đầu tư 765 triệu Euro, "Việc đấu thầu là một dấu hiệu cho thấy sự tin tưởng vào nền kinh tế của đất nước chúng ta."
Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã đưa ra tuyên bố về việc đấu thầu Sân bay Antalya. Bày tỏ rằng đấu thầu là một lợi ích quan trọng đối với Thổ Nhĩ Kỳ, Karaismailoğlu nói rằng 8 công ty đã mua các hồ sơ đấu thầu để thực hiện các khoản đầu tư bổ sung nhằm nâng cao năng lực của Sân bay Antalya và trao các thiết bị bổ sung trong nước / quốc tế, hàng không chung, thiết bị đầu cuối CIP và bổ sung bởi Cho thuê, và 3 người trong số họ đã tham gia.Anh ấy lưu ý rằng anh ấy đã được chấp thuận các tài liệu thị giác của mình.
Lưu ý rằng hai công ty đã nộp hồ sơ dự thầu, Karaismailoğlu nói rằng sau khi các nhóm hợp tác kinh doanh Vnukovo-INTEKAR Yapı và TAV-Fraport AG được mở, cuộc đấu giá đã bắt đầu. Chỉ ra rằng giá thầu cao nhất là 12 tỷ 7 triệu euro vào cuối 250 vòng đấu đến từ quan hệ đối tác kinh doanh của TAV Airports AŞ-Fraport AG, và chi phí này là 8 tỷ 555 triệu euro bao gồm VAT, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết, " 25% của giá thuê 25 năm sẽ được trả trước. Chi phí này cùng với thuế VAT tương ứng với 2 tỷ 138 triệu euro. Hồ sơ dự thầu kéo dài từ tháng 2027 năm 2051 đến tháng XNUMX năm XNUMX, khi thỏa thuận hiện có sẽ hết hiệu lực.
THỜI GIAN HOẠT ĐỘNG 25 NĂM
Karaismailoğlu cho biết liên doanh TAV Airports AŞ-Fraport AG đã cam kết đầu tư 765 triệu 252 nghìn 109 Euro và tiếp tục như sau:
“Dự án mở rộng nhà ga quốc nội và nhà ga quốc tế số 2, xây dựng nhà ga quốc tế thứ 3 và nhà ga hàng không chung, nhà ga VIP và Nhà khách Nhà nước, đầu tư nâng công suất sân đỗ, xây mới khối kỹ thuật, tháp và máy phát. nhà ga, cơ sở lưu trữ và phân phối nhiên liệu. bao gồm các khoản đầu tư như xây dựng. Thời gian xây dựng cơ sở vật chất sẽ là 36 tháng và thời gian hoạt động là 25 năm ”.
NHU CẦU ĐẦU TƯ ĐƯỢC ĐÁP ỨNG NHANH VỚI CÁC DỰ ÁN BOT
Bày tỏ rằng các đối tác công ty tham gia đấu thầu là các nhà đầu tư nước ngoài, ông Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng sự tham gia của các đối tác Thổ Nhĩ Kỳ, Pháp và Đức và các công ty đối tác Thổ Nhĩ Kỳ-Nga trong đấu thầu là một chỉ số cho thấy sự tin tưởng và quan tâm của họ đối với nền kinh tế.
Bày tỏ nhu cầu đầu tư được đáp ứng nhanh hơn với mô hình Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết, “Đất nước chúng tôi cũng tạo ra thu nhập. Thổ Nhĩ Kỳ cần phải chạy một cách dứt khoát và năng động. Ông nói: “Đây là một cuộc chạy marathon, nó cần phải đạt được những bước tiến vững chắc để tiến tới những hàng đầu bằng cách sử dụng những nguồn năng lượng tốt nhất.
CÁC DỰ ÁN ĐỔI MỚI CƠ SỞ HẠ TẦNG VITAL TRONG TƯƠNG LAI
Karaismailoğlu nhận định rằng hoạt động du lịch sẽ tiếp tục gia tăng và nói, “Điều quan trọng là phải phát triển các dự án đổi mới cơ sở hạ tầng của các sân bay nằm ở các trung tâm du lịch ở Thổ Nhĩ Kỳ trong tương lai. Antalya, công ty có công lớn trong việc đưa đất nước chúng tôi trở thành thương hiệu toàn cầu về du lịch, chỉ duy trì tuyên bố này nếu nó chuyển sang các dự án dựa trên cách tiếp cận phát triển theo định hướng du lịch. Với sự hiểu biết này, các dự án và đầu tư mới để phát triển Sân bay Antalya với một quan điểm đổi mới và có tầm nhìn xa là điều quan trọng đối với chúng tôi ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét