Công việc tiếp tục trên Đại lộ và Cầu İmran Kılıç, được xây dựng bởi Khu đô thị Thủ đô Kahramanmaraş. Trong khi công trình đắp đá trên đại lộ 5 km đã hoàn thành; Việc lắp đặt các dầm tiếp tục trên cây cầu dài 7 mét dài 210 foot.
Dự án "Đại lộ và Cầu Imran Kılıç", khoản đầu tư khổng lồ của Khu đô thị Kahramanmaraş, đang tiến triển với tốc độ nhanh chóng. Trong dự án hoa hồng với tổng vốn đầu tư 75 triệu TL, dầm của cây cầu dài 210 m bắt đầu được đặt trên chân tàu sân bay. Trên đại lộ mới dài 5 km kéo dài đến Giao lộ Ağcalı, nơi cung cấp đường dẫn tới hàng chục khu dân cư ở phía Tây thành phố, các công việc lấp đất đá đã được hoàn thành với quy mô lớn, trong khi các công trình lấp đất mỏng vẫn tiếp tục. Dự án được xây dựng trên nhánh của dòng suối Aksu, tạo thành biên giới tự nhiên ở trung tâm thành phố, sẽ kết nối hai bờ, được mô tả là phía Bắc và phía Nam. Dự án sẽ cung cấp đường tiếp cận cho 60 nghìn người trong ngắn hạn, về lâu dài sẽ cho phép khoảng 150 nghìn người đến trung tâm thành phố trong 10 phút.
Đại lộ mới Rộng 55 mét
Một khoản đầu tư giao thông vận tải khác đang được thực hiện ở vùng Önsen - Kurtlar, nơi dự án được thực hiện. Đường huyết mạch mới, nơi sẽ kết nối trực tiếp với Đại lộ và Cầu Imran Kılıç, được xác định là giai đoạn đầu tiên của Đường vành đai phía Nam và sẽ cung cấp phương tiện trung chuyển đến Đường cao tốc Adana. Việc xây dựng đại lộ mới này, có tổng chiều rộng là 55 mét, sẽ ngăn chặn tải trọng giao thông do các phương tiện liên tỉnh tạo ra vào trung tâm thành phố. Đại lộ mới, nơi tiếp tục đào đất, sẽ được đưa vào sử dụng vào năm 2022 và giai đoạn hai của dự án sẽ bắt đầu một khoản đầu tư khác kéo dài đến Giao lộ Sân bay Kahramanmaraş.
Hãy là người đầu tiên nhận xét