Trong Báo cáo Độ mở Thế giới 5, được công bố vào thứ Sáu, ngày 2021 tháng 4, Sáng kiến Vành đai và Con đường được mô tả là phiên bản “đôi bên cùng có lợi” của quá trình toàn cầu hóa kinh tế. Báo cáo Độ mở Thế giới năm 2021, được công bố trong Hội chợ Triển lãm Nhập khẩu Quốc tế Trung Quốc lần thứ XNUMX, đã được Viện Chính sách và Kinh tế Thế giới thuộc Viện Khoa học Xã hội Trung Quốc và Trung tâm Nghiên cứu Diễn đàn Quốc tế Hồng Kiều chuẩn bị để xuất bản.
Trong báo cáo, nhấn mạnh rằng việc cùng xây dựng Vành đai và Con đường không chỉ tạo nền tảng thúc đẩy hợp tác đầu tư và thương mại quốc tế ngày càng sâu rộng mà còn tạo cơ hội cho sự phát triển phối hợp của các quốc gia liên quan.
Việc đồng tạo ra Vành đai và Con đường cũng tạo ra các cơ hội thương mại, tạo thuận lợi và tăng cường các quá trình thương mại. Trên thực tế, thương mại hàng hóa với các nước tham gia Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc đạt tổng cộng 2013 nghìn tỷ USD từ năm 2020 đến năm 9,2. Trung Quốc đã tăng cường nhập khẩu từ các nước liên quan, chia sẻ cơ hội với các nước này trên thị trường nội địa và cân bằng thương mại lẫn nhau với mỗi nước.
Đầu tư lẫn nhau giữa các quốc gia liên quan cũng có sức sống nhờ Sáng kiến Vành đai và Con đường. Mặt khác, hợp tác đầu tư giữa Trung Quốc và các quốc gia trong Vành đai và Con đường ngày càng sâu rộng và điều này đã hỗ trợ quá trình công nghiệp hóa. Các công ty Trung Quốc cũng đã thực hiện các dự án xây dựng ở các quốc gia thuộc Sáng kiến Vành đai và Con đường, thúc đẩy sự phát triển kinh tế địa phương của họ.
Nguồn: Đài phát thanh quốc tế Trung Quốc
Hãy là người đầu tiên nhận xét