Sharz.net, một trong những công ty cung cấp dịch vụ sạc có phân bố rộng nhất ở nước ta với 250 điểm sạc, đã chia sẻ những dự đoán của mình về thế giới xe điện. Mặc dù có thông tin cho rằng Thổ Nhĩ Kỳ đã đạt được nhiều tiến bộ trong 10 năm qua trong quá trình chuyển đổi sang ô tô điện, nhưng có 6000 xe điện hiện đã được đăng ký tham gia giao thông. Điều phối viên chung của Sharz.net Ayşe Ece Şengönül nhấn mạnh rằng số lượng xe điện sẽ tăng nhanh trong thời gian ngắn và cho biết, “Chúng tôi dự đoán rằng số lượng xe điện trên toàn quốc có khả năng tăng gấp ba lần vào cuối năm 2023. Mặt khác, đến năm 3, tất cả các nhà sản xuất ô tô sẽ mở rộng dây chuyền sản xuất hàng loạt ô tô điện bằng cách hạn chế các dây chuyền sản xuất hàng loạt chạy bằng động cơ diesel. Như năm nay, là bước ngoặt, mỗi năm lượng xe điện bán ra nhiều gấp 2023-2 lần so với năm trước. Giống như điện thoại nút bấm và tivi ống, động cơ đốt trong sẽ sớm biến mất khỏi cuộc sống của chúng ta ”. nói.
Sharz.net, cung cấp cơ sở hạ tầng cho nhiều nhà khai thác sạc ở Thổ Nhĩ Kỳ và có một trong những mạng lưới sạc rộng khắp đất nước với 250 điểm sạc, đã đưa ra dự đoán về thế giới xe điện. Người ta nhấn mạnh rằng 2021 tháng đầu năm 6 đã bán được 894 xe điện, bao gồm cả xe bán ra qua thị trường xám, trong khi hiện có khoảng 6000 xe điện được đăng ký tham gia giao thông ở nước ta.
Điều phối viên chung của Sharz.net Ayşe Ece Şengönül nhận định rằng dân số xe điện sẽ tăng lên khi gia tốc mạnh mẽ, “So với châu Âu, số lượng xe điện của chúng tôi vẫn còn rất nhỏ và không tạo ra hiệu ứng hiện tại. Tuy nhiên, đến năm 2023, tất cả các nhà sản xuất ô tô sẽ mở rộng dây chuyền sản xuất hàng loạt ô tô điện bằng cách hạn chế các dây chuyền sản xuất hàng loạt xe chạy bằng động cơ diesel. Như năm nay, là bước ngoặt, mỗi năm lượng xe điện bán ra nhiều gấp 2-3 lần so với năm trước. Giống như điện thoại nút bấm và tivi ống, động cơ đốt trong sẽ sớm biến mất khỏi cuộc sống của chúng ta. Tương lai điện gần hơn chúng ta nghĩ ”. đã đưa ra tuyên bố.
Các mẫu xe cao cấp như I-PACE và Taycan làm tăng sự quan tâm đến xe điện.
Şengönül, người nói rằng sự quan tâm đến xe điện rất thấp cách đây 10 năm do thói quen sử dụng của người tiêu dùng, nói rằng cuộc phiêu lưu của xe điện bắt đầu với các mẫu xe như Renault Fluence ZE, Renault Zoe, BMW i3 và Tesla, và cho biết, "Sự quan tâm đến ô tô điện đã trở nên nghiêm trọng trong 2 năm gần đây với doanh số bán hàng tại Thổ Nhĩ Kỳ của các thương hiệu thuộc phân khúc cao cấp. Bắt đầu có một chiều hướng mới. Hiệu suất cao của các mẫu xe như Jaguar I-PACE, Porsche Taycan, Mercedes EQC, BMW iX3 đã tạo được ấn tượng với các chủ xe chạy xăng và dầu. Các chủ xe chạy xăng và dầu đang háo hức chờ đợi các thương hiệu và mẫu xe điện khác nhau được chào bán. Ngày nay, có tổng cộng khoảng 1500 trạm sạc ở Thổ Nhĩ Kỳ và việc lắp đặt bộ sạc nhanh vẫn tiếp tục diễn ra nhanh chóng trên các tuyến đường liên tỉnh. Số lượng trạm sạc sẽ tăng tỷ lệ thuận với số lượng xe điện trong những năm tới, và với việc sử dụng các đội xe và đưa các loại xe thương mại hạng nhẹ chạy điện vào thị trường, điện khí hóa sẽ là một phần tất yếu trong cuộc sống của chúng ta. ” nói.
Hãy là người đầu tiên nhận xét