Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu thông báo rằng các công trình cơ sở hạ tầng của Trung tâm Hậu cần Kars đã hoàn tất và các công việc chuẩn bị cho giai đoạn hai đã được thực hiện.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã phát biểu về Trung tâm Hậu cần Kars. Nhấn mạnh rằng họ đã tập trung đầu tư vào đường sắt trong những năm gần đây, Karaismailoğlu lưu ý rằng họ sẽ tăng tỷ trọng đường sắt trong các khoản đầu tư của Bộ lên đến 60%. Giải thích rằng họ coi trọng đầu tư vào vận tải hàng hóa cũng như vận tải hành khách, Karaismailoğlu tiếp tục như sau:
“Với việc khai trương tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, hoạt động đường sắt đã bắt đầu từ Viễn Đông đến Viễn Âu từ hành lang chung không bị gián đoạn. Từ Bắc Kinh đến London, các chuyến tàu của chúng tôi đã bắt đầu hoạt động thương mại và hậu cần thường xuyên. Chúng tôi đặt mục tiêu chiếm 30% công suất trên hành lang đi qua Nga, hành lang phía bắc, đến hành lang giữa đi qua đất nước chúng tôi. Theo hướng này, công việc và chính sách của chúng tôi vẫn tiếp tục. Với việc đưa vào vận hành các tuyến tàu cao tốc đang được xây dựng, việc vận chuyển hàng hóa trên các tuyến này sẽ có thể thực hiện được.
HƠN 1 TRIỆU 419 NGÀN TẤN HÀNG HÓA ĐÃ ĐƯỢC VẬN CHUYỂN TRÊN TUYẾN BTK
Nhấn mạnh vận tải hàng hóa trên tuyến đường sắt BTK đang tăng lên từng ngày, Bộ trưởng Bộ GTVT Karaismailoğlu chỉ rõ, tính đến ngày 19/262, tổng số 26 chuyến tàu, 214 nghìn 1 container và 419 triệu 686 nghìn XNUMX tấn hàng hóa đã được vận chuyển trên Tuyến đường sắt BTK.
Nhắc lại rằng Trung tâm Hậu cần Kars được thành lập nhằm mục đích hồi sinh Con đường Tơ lụa lịch sử và tạo ra một trung tâm hậu cần quan trọng cho vận tải với Nga và các nước Trung Á, Karaismailoğlu nói rằng Trung tâm Hậu cần Kars sẽ được xây dựng trên Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, kết nối châu Á và châu Âu. Ông nói rằng đó là một trong những điểm quan trọng của tuyến BTK).
Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã thành lập Trung tâm Hậu cần Kars với mục đích xử lý hàng hóa vận chuyển trên tuyến Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars. Với công suất vận chuyển 412 nghìn tấn, đã đạt được khu vực hậu cần rộng 400 nghìn mét vuông.”
CÔNG TRÌNH HẠ TẦNG CỦA TRUNG TÂM LOGISTICS KARS ĐÃ HOÀN THIỆN
Ghi nhận có tổng cộng 19 tuyến đường sắt ở trung tâm, Karaismailoğlu chỉ ra rằng kể từ khi khai trương Trung tâm Logistics Kars, 349 nghìn tấn hàng hóa đã được vận chuyển bởi 417 chuyến tàu. Ông Karaismailoğlu lưu ý rằng Trung tâm Hậu cần Kars cũng bắt đầu hoạt động rất tích cực khi thể hiện rằng hành lang giữa đã trở nên hoạt động hiệu quả với việc khai trương Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars. “Con số này sẽ tiếp tục tăng kể từ bây giờ”, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Karaismailoğlu cho biết, “Công việc cơ sở hạ tầng của Trung tâm Hậu cần Kars đã hoàn tất. Chúng tôi đang chuẩn bị cho giai đoạn hai của trung tâm này, ”ông nói.
Hãy là người đầu tiên nhận xét