Ford Otosan, công ty hàng đầu của ngành công nghiệp ô tô Thổ Nhĩ Kỳ, đã tạo ra bước đột phá mới với công nghệ mà công ty phát triển, lấy cảm hứng từ khả năng bẻ kính bằng giọng nói của các sopranos. Ông đã được trao Giải thưởng Công nghệ Henry Ford (HFTA), giải thưởng công nghệ duy nhất được trao thay cho người sáng lập ngành công nghiệp ô tô, Henry Ford, với dự án “LaserSonix Q”, được phát triển bởi một nhóm bao gồm toàn bộ nhân viên Ford Otosan. và phát hiện lỗi trong các bộ phận bằng cách sử dụng sóng âm thanh.
Ford Otosan, coi trọng ý tưởng và chuyên môn của nhân viên, đầu tư vào năng lực cho mục đích này và hỗ trợ các dự án đổi mới, với dự án khởi nghiệp nội bộ “LaserSonix Q”, có thể tách các bộ phận sản xuất thành phế liệu và phế liệu bằng một đo lường chỉ mất một giây và góp phần hoàn thiện quy trình sản xuất. đã giành được Giải thưởng Công nghệ Henry Ford (HFTA), một trong những giải thưởng công nghệ danh giá nhất.
Công nghệ “LaserSonix Q” lấy cảm hứng từ khả năng làm vỡ kính bằng giọng nói của các sopranos
Dự án “LaserSonix Q”, bắt đầu như một ý tưởng trong chiến dịch công nghệ sản xuất thông minh trong phạm vi chương trình khởi nghiệp nội bộ của Ford Otosan, nhằm mục đích kiểm soát các bộ phận sản xuất trong thời gian thực 100%, không phụ thuộc vào người vận hành, bằng công nghệ đã được cấp bằng sáng chế bao gồm phần cứng và phần mềm đều do nhân viên Ford Otosan phát triển. cung cấp.
Trong công nghệ này, lấy cảm hứng từ khả năng làm nứt kính của các kỹ sư Ford Otosan bằng âm thanh của đàn sopranos, các bộ phận sản xuất chịu rung động không tiếp xúc với một tín hiệu âm thanh đặc biệt và mức độ rung này một lần nữa được đo mà không cần tiếp xúc với tia laser. Bằng cách phân tích các đặc tính rung động của các bộ phận sản xuất, các bộ phận bị lỗi có thể nhanh chóng được phát hiện trong quá trình sản xuất theo thời gian thực. Ngoài việc loại bỏ các quy trình phụ thuộc vào người vận hành, dự án còn cung cấp các lợi ích về môi trường thông qua việc giảm thiểu phế liệu. Công nghệ đặc biệt này được sử dụng trong các nhà máy Ford Otosan Gölcük và Eskişehir cũng đã được chia sẻ với Nhà máy Dearborn của Ford Motor Company tại Hoa Kỳ.
Ford Otosan tiếp tục làm việc với tổ chức R&D lớn nhất trong ngành ô tô.
Tiếp tục các nghiên cứu R&D của mình không ngừng nghỉ kể từ năm 1961, Ford Otosan, ngoài các sản phẩm và dịch vụ ô tô truyền thống được chuyển đổi với sự chuyển đổi công nghệ, đã hoạt động trong các lĩnh vực tối ưu hóa nhiên liệu, giảm phát thải CO2, phát triển các phương tiện kết nối và tự hành, sản xuất điện xe cộ, điện khí hóa và phát triển các công nghệ xe hạng nhẹ. Nó tiếp tục các nghiên cứu R&D. Áp dụng sự đổi mới trong các sản phẩm, quy trình và mô hình kinh doanh với cách tiếp cận đổi mới, Ford Otosan, công ty có tổ chức kỹ thuật lớn nhất trong ngành ô tô, không chỉ là một nhà sản xuất xe truyền thống mà còn là một công ty sản xuất các dịch vụ sáng tạo và định hình lĩnh vực này, định hình các cơ hội vận tải ngoài sức tưởng tượng và nổi bật với sự đổi mới. tiếp tục làm việc với mục tiêu trở thành một công ty.
Giải thưởng Công nghệ Henry Ford (HFTA) dẫn đầu sự công nhận toàn cầu về thành tựu kỹ thuật của nhân viên Ford và tập trung vào các đánh giá bao gồm nhiều quy trình, bao gồm nghiên cứu, phương pháp luận, phát triển sản phẩm, quy trình kinh doanh và sản xuất.
Hãy là người đầu tiên nhận xét