Dựa trên thực tế rằng cơ sở hạ tầng sạc phát triển tốt tạo thành xương sống cơ bản của di động điện, IONITY, trong đó Audi là một trong những người sáng lập, đã quyết định đầu tư khoảng 2025 triệu Euro để thiết lập hơn 5 nghìn điểm sạc nhanh bổ sung vào năm 700.
Tại các điểm sạc nhanh lên đến 350 kW sẽ được đưa vào phục vụ trong khuôn khổ khoản đầu tư, Audi cũng sẽ kích hoạt chức năng "Plug & Charge - Cắm và sạc" mới, mang đến khả năng sạc cực kỳ tiện lợi và dễ dàng cho e-tron các mô hình.
Dựa trên thực tế rằng sự thành công của di động điện tử phần lớn phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng sạc, IONITY, mạng lưới sạc công suất cao (HPC) mở lớn nhất châu Âu tại 24 quốc gia, đã quyết định đầu tư 700 triệu Euro vào mạng sạc nhanh cho xe điện. .
Theo quyết định này, liên doanh mà Audi là cổ đông sẽ tăng số lượng điểm sạc 1.500 kW hiệu suất cao, hiện là hơn 350, lên 2025 nghìn vào năm 7. Với khoản đầu tư mới, các trạm sạc dự kiến sẽ được xây dựng không chỉ trên đường cao tốc mà còn trên các tuyến đường chính liên tỉnh đông đúc.
Trong phạm vi đầu tư, IONITY cũng có kế hoạch nâng công suất các trạm mới tùy theo mức độ sử dụng. Các trang web mới sẽ được thiết kế với sáu đến mười hai điểm sạc. Vì vậy, nó nhằm giảm đáng kể thời gian sạc và chờ của người dùng. Với mục tiêu xây dựng và vận hành các cơ sở mới với các trạm dịch vụ, khu nghỉ ngơi và mua sắm bằng cách mua các khu đất mới, IONITY hướng tới việc cải thiện đáng kể trải nghiệm của khách hàng.
Mở rộng IONITY làm cho di động điện tử trở nên hấp dẫn hơn
Lên kế hoạch ra mắt EV trên diện rộng với hơn 2025 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 20, Audi sẽ chỉ tung ra các mẫu xe điện hoàn toàn mới, sáng tạo từ năm 2026.
Markus Duesmann, Chủ tịch Hội đồng quản trị của AUDI AG, người đã tuyên bố rằng họ đã chuyển đổi dòng sản phẩm của mình thành ô tô điện ở tất cả các phân khúc cơ bản, nói rằng đây là một sự thay đổi nghiêm túc và là cơ hội. “Sự thành công của di động điện tử phần lớn phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng sạc toàn diện. Tập trung vào việc phát triển và cải thiện mạng lưới sạc của mình, quyết định mở rộng của IONITY sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc làm cho xe điện trở nên hấp dẫn hơn ”. anh ấy nói.
IONITY, nền tảng của Dịch vụ nạp tiền điện tử
Là một trong những thành viên sáng lập của IONITY và là đối tác của liên doanh ngay từ những ngày đầu thành lập, Audi cũng có dịch vụ sạc riêng, Dịch vụ sạc điện tử, từ mạng lưới các trạm sạc nhanh của IONITY đặt khắp Châu Âu. Dịch vụ chỉ sử dụng một thẻ sạc này hiện cung cấp quyền truy cập vào hơn 26 nghìn điểm sạc tại 280 quốc gia châu Âu.
Cắm và sạc: Audi, có thể sạc mà không cần thẻ hoặc ứng dụng RFID
Từ tháng 2021 năm 2021, Audi có kế hoạch cung cấp một hình thức sạc đặc biệt cao cấp trong mạng IONITY, được gọi đơn giản là “Plug & Charge - Cắm & Sạc (PnC)”. Bằng cách này, bạn sẽ có thể sạc ô tô điện một cách dễ dàng và an toàn mà không cần thẻ RFID (nhận dạng tần số vô tuyến) hoặc một ứng dụng. Với hệ thống mới, ngay sau khi cáp sạc được kết nối với xe, quá trình xác minh sẽ tự động diễn ra thông qua giao tiếp được mã hóa tại các trạm sạc tương thích và quá trình sạc sẽ bắt đầu. Hệ thống này có thể được sử dụng trong các mẫu Audi e-tron với PnC được sản xuất sau tuần thứ 48 của năm XNUMX.
Hãy là người đầu tiên nhận xét