Lễ kỷ niệm 38 năm Cộng hòa Bắc Síp thuộc Thổ Nhĩ Kỳ đã được tổ chức rất nhiệt tình. Trong buổi lễ có sự tham dự của Chủ tịch TRNC Ersin Tatar, Phó Chủ tịch TRNC Fuat Oktay, Thủ tướng TRNC Faiz Sucuoğlu, các Bộ trưởng, TR Phó Tổng Giám đốc Đường cao tốc Ahmet Sağlam, Điều phối viên TRNC Aykut Mutlu và nhiều khách mời, các dự án đã hoàn thành được đưa vào dịch vụ và nền tảng của các khoản đầu tư mới đã được đặt ra. Trong phạm vi của chương trình, đoạn 9 km đã hoàn thành của Đường İskele-Çayırova đã được thông xe.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Tổng thống Fuat Oktay tuyên bố rằng các dấu hiệu cụ thể về đầu tư cơ sở hạ tầng và kiến trúc thượng tầng, các dự án động chạm đến con người và hỗ trợ phát triển được thực hiện với sự hợp tác của Thổ Nhĩ Kỳ - Cộng hòa Bắc Síp thuộc Thổ Nhĩ Kỳ đã được nhìn thấy trên khắp Síp, và đó là kết quả những nỗ lực đã đạt được trong sáu tháng qua, những dự án mà họ đã hứa đều đúng tiến độ.
Nói rằng nhiều dự án hợp tác đang được tiến hành từng bước từ các đường cao tốc hiện đại bao quanh TRNC, Oktay lưu ý rằng một trong những lĩnh vực hợp tác quan trọng là giao thông và cơ sở hạ tầng, và họ tiếp tục hỗ trợ không ngừng cho các đường cao tốc ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của các hoạt động đời sống, du lịch và thương mại trong khu vực này.
Oktay tiếp tục lời của mình như sau: “Với tổng chi phí dự án là 635 triệu liras, 46 km đường bị chia cắt và 14 km thuộc dự án xây dựng đường cấp 60 với tổng chiều dài 5 km, việc xây dựng 322 km đường làng vẫn tiếp tục. Chúng tôi chính thức mở Đường İskele-Çayırova, là một phần của tuyến Famagusta Dipkarpaz. Với việc hoàn thành đoạn đường dài 9 km này như một con đường bị chia cắt, việc vận chuyển đến các cơ sở dầu khí, công nghiệp, du lịch, các di tích lịch sử và cổ kính trên tuyến đường này trở nên dễ dàng hơn và sự thoải mái khi lái xe cũng tăng lên. Với các dự án Đường Balalan-Yenierenköy, Nicosia-Değirmenlik-Girne Esentepe Junction, chúng tôi sẽ đảm bảo rằng công trình cải tạo đường làng, trong đó có 23 km đã được hoàn thành, sẽ được hoàn thành trong thời gian ngắn ”.
Nhấn mạnh rằng có thể có cơ sở hạ tầng mạnh hơn và động lực phát triển mạnh mẽ hơn với các khoản đầu tư hợp tác vào TRNC, Oktay nói: “Bất cứ nơi nào có nút thắt cổ chai, bất kỳ nơi nào có sự chậm lại, chúng tôi muốn tất cả những người có liên quan chủ động với tinh thần trách nhiệm và các bước hướng tới sự tiến bộ. ” anh ấy nói.
Pier - Đường Çayırova; Iskele bắt đầu tại Giao lộ Nhà máy Carob ở lối ra của eo biển Bosphorus và kết thúc tại Giao lộ Bafra. Con đường 5 × 2 làn xe, bao gồm 2 bùng binh hiện đại và 2 hầm trú ẩn (khu vực đậu xe), được thiết kế với chiều rộng nền là 23 mét. Với dự án, đã giải tỏa được mật độ giao thông trên tuyến với lượng giao thông trung bình hàng ngày (YOGT) hàng năm đạt 10 nghìn người, cung cấp dịch vụ vận chuyển thoải mái hơn và an toàn hơn. Bằng cách này, tổng cộng 23 triệu TL sẽ được tiết kiệm hàng năm, 3,2 triệu TL theo thời gian và 26,2 triệu TL từ dầu nhiên liệu, và lượng khí thải carbon trong khu vực sẽ giảm đi 1.324 tấn.
Với dự án, một bước quan trọng đã được thực hiện trong việc hoàn thành tuyến Famagusta-Dipkarpaz, tuyến này sẽ kết nối phần phía đông của TRNC với sự thoải mái của một con đường bị chia cắt theo hướng Bắc-Nam.
Hãy là người đầu tiên nhận xét