GKN Cargo, một công ty phát triển nhanh trong lĩnh vực hàng hóa, đã bắt đầu quá trình chuyển đổi sang số hóa trong lĩnh vực hàng hóa. GKN Cargo, nhằm mục đích ngăn chặn những tiêu cực mà khách hàng gặp phải bằng hệ thống theo dõi trực tiếp của mình, tiến hành số hóa một bước xa hơn so với hệ thống được áp dụng. Gökhan Akyürek, Chủ tịch Hội đồng quản trị của GKN Cargo, người sẽ công bố quá trình số hóa với sự kiện đào tạo và họp cấp quản lý sẽ được tổ chức vào Chủ nhật, ngày 10 tháng 2022, cho biết “Chúng tôi đã bắt đầu quá trình số hóa để ngăn chặn lỗi của con người. Với khoản đầu tư mới nhất của mình, chúng tôi sẽ có thể giám sát tất cả các biến từ một hệ thống duy nhất, từ việc nhận hàng đến theo dõi, điều kiện đường xá và thời tiết. Tại cuộc họp của chúng tôi sẽ được tổ chức vào Chủ nhật, nhân viên của chúng tôi sẽ được đào tạo về số hóa. Chúng tôi sẽ thảo luận về mục tiêu phân phối 1 triệu hàng ngày của chúng tôi cho năm XNUMX. ”
Ngành hàng hóa, trở nên quan trọng hơn trong thời kỳ dịch bệnh toàn cầu, đang chuyển sang quá trình số hóa. Các vấn đề gặp phải trong hậu cần sản phẩm có thể làm gián đoạn toàn bộ chuỗi cung ứng, hậu cần sản phẩm không chỉ giữa các cá nhân, mà còn giữa khu vực bán lẻ quan trọng và các nhà sản xuất.
Gökhan Akyürek, Chủ tịch Hội đồng quản trị của GKN Cargo, công ty đang phát triển nhanh trong lĩnh vực hàng hóa, cho biết tầm quan trọng của số hóa trong lĩnh vực hàng hóa, “Việc lập kế hoạch và quản lý thời gian không chấp nhận lỗi của con người. Vì lý do này, chúng tôi đang đẩy nhanh các khoản đầu tư số hóa của mình ”.
HỌ SẼ CUNG CẤP ĐÀO TẠO SỐ HÓA CHO NHÂN VIÊN CỦA HỌ
Nhấn mạnh rằng giải pháp để khắc phục những tiêu cực trong lĩnh vực hàng hóa là số hóa, Gökhan Akyürek cho biết, “Việc quản lý các chuyến hàng đòi hỏi phải lập kế hoạch chính xác bằng cách tính đến nhiều biến số. Lỗi của con người không chỉ do làm sai mà còn là lỗi của con người khi bỏ qua, đánh giá thấp hoặc bỏ qua một biến số. Tình trạng xe sẽ lưu thông trên đường, có mưa trên đường không? Người lái xe trên đường có chi phối tuyến đường không? Có bất kỳ công việc bảo dưỡng và sửa chữa nào trên các con đường và thành phố sẽ đi qua không? Nhiều biến số cần được xem xét, các quyết định cần được đưa ra cho phù hợp và khách hàng phải được thông báo một cách chính xác. Chúng tôi đang tổ chức một cuộc họp đào tạo để giải thích phần mềm mới của chúng tôi, phần mềm sẽ quản lý tất cả các biến này từ một hệ thống duy nhất, cho nhân viên của chúng tôi. Với các khóa đào tạo về số hóa của chúng tôi, chúng tôi sẽ sử dụng phần mềm mới của mình một cách hiệu quả và ngăn ngừa các lỗi do con người gây ra ”.
MỤC TIÊU HÀNG HÓA HÀNG NGÀY 2022 TRIỆU ĐỒNG CHO NĂM 1
Nói rằng họ sẽ công bố mục tiêu năm 10 của mình tại cuộc họp quản lý và sự kiện đào tạo sẽ được tổ chức tại Khách sạn Thụy Sĩ vào Chủ nhật, ngày 2022 tháng 2022, Akyürek cho biết, “Chúng tôi đặt mục tiêu tăng lượng hàng hóa vận chuyển hàng ngày của mình từ 350 nghìn lên 1 triệu vào năm 18. Để đạt được mục tiêu này, chúng tôi sẽ thành lập 300 trung tâm trung chuyển mới trên khắp Thổ Nhĩ Kỳ và ủy thác cho XNUMX đại lý ”.
“CHÚNG TÔI THỰC HIỆN MỤC TIÊU TĂNG TRƯỞNG 150% CỦA CHÚNG TÔI”
Nhấn mạnh rằng rất khó nhưng không phải là không thể đạt được mục tiêu vận chuyển 1 triệu hàng hóa mỗi ngày, Gökhan Akyürek cho biết, “Chúng tôi đã nghiên cứu ngành chuyển từ bán lẻ sang mua sắm qua internet trong thời kỳ đại dịch và đã hành động nhanh chóng. Chúng tôi đã đạt được mục tiêu tăng trưởng 2021 phần trăm trong nửa đầu năm 150, khi ảnh hưởng của đại dịch bắt đầu suy yếu. Chúng tôi không nghi ngờ gì rằng chúng tôi sẽ đạt được các mục tiêu năm 2022 của mình. Ông kết luận: Chúng tôi sẽ tiếp tục gánh vác nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ để giữ cho nó tồn tại.
Hãy là người đầu tiên nhận xét