İzmir Metropolitan Municipality Metro AŞ đã đưa ra một tuyên bố về quá trình thương lượng tập thể với Demiryol İş Union trực thuộc Türk-İş. Trong tuyên bố, người ta lưu ý rằng bất chấp tất cả các bước có thiện chí và những cải tiến nghiêm túc đã được thực hiện, công đoàn đã kết thúc cuộc họp bằng cách tuyên bố rằng họ không mở cho bất kỳ đề xuất nào ngoài dự thảo mà họ đã trình bày. Người ta cũng nói rằng Metro AŞ sẵn sàng đàm phán nếu công đoàn yêu cầu xem xét dự thảo và tiếp tục đàm phán.
Một tuyên bố đến từ Khu đô thị Izmir về các cuộc họp thương lượng tập thể giữa Metro AŞ, một trong những yếu tố quan trọng của giao thông công cộng đô thị ở Izmir và Liên minh Demiryol İş trong cơ quan Türk-İş. Toàn bộ văn bản của tuyên bố, bao gồm tất cả các chi tiết về quy trình, như sau:
“Trước sự chú ý của người dân Izmir;
Tàu điện ngầm Izmir A.S. Trong cuộc đàm phán thương lượng tập thể bắt đầu vào ngày 20 tháng 2021 năm 69, giữa Liên minh và Liên minh Demiryol İş, đã đạt được thỏa thuận về 60 điều khoản của dự thảo với tổng số 9 điều khoản.
Bất chấp quyết định đình công, tại cuộc họp được tổ chức vào ngày 13 tháng 2021 năm XNUMX theo lời kêu gọi của công đoàn được ủy quyền của chúng tôi SODEMSEN, trong khi các cuộc đàm phán về các hạng mục còn lại đang tiếp tục và các đề xuất đang được chủ lao động sửa đổi tích cực; công đoàn kết thúc cuộc họp bằng cách tuyên bố rằng họ không công khai với bất kỳ đề xuất nào ngoài dự thảo mà họ đã đệ trình.
Trong phạm vi của thương lượng tập thể này, các quyền và lợi ích kinh tế của người lao động đã đạt được một sự cải thiện rất đáng kể để họ có thể đạt được mức phúc lợi tốt hơn;
- Phụ cấp nhiên liệu 57,00 TL mỗi tháng, 200,00 TL / tháng trong năm đầu tiên, 270,00 TL / tháng trong năm thứ hai,
- 70% lương làm thêm giờ 75%,
- Mức tăng 15% hàng đêm là 20% trong năm đầu tiên của hợp đồng, 30% trong năm thứ hai,
- Tiền lương 1 + 2 khi làm việc vào các ngày lễ quốc gia và các ngày lễ trong đó lương 1 + 3 được trả,
- Trợ cấp xã hội kết hợp chưa có trước đây, 200 TL / tháng trong năm đầu tiên, 300 TL / tháng trong năm thứ hai,
- Trợ cấp kết hôn 254,00 TL, 800,00 TL,
- Trợ cấp sinh 158,00 TL, 550,00 TL,
- Viện trợ thiên tai 1.150,00 TL, 2.000,00 TL,
- Trợ cấp nghỉ phép 223,00 TL là 600,00 TL
đã được chấp nhận là Tuy vậy;
- Trợ cấp giáo dục 215,00 TL cho mỗi trẻ em học tiểu học, 1.400,00 TL / năm,
- Hỗ trợ giáo dục 215,00 TL cho mỗi trẻ em học trung học là 1.550,00 TL / năm,
- Hỗ trợ học phí 430,00 TL cho mỗi trẻ em học trung học là 1.800,00 TL / năm,
- Hỗ trợ giáo dục 645,00 TL cho mỗi trẻ em học cao hơn, 2.500,00 TL / năm,
- Phần bù rủi ro kinh doanh 71,00 TL là 130,00 TL / tháng,
- Phần bù rủi ro kinh doanh 110,00 TL là 180,00 TL / tháng,
- Phần bù rủi ro kinh doanh 137,00 TL là 230,00 TL / tháng
Mặc dù nó được đề xuất như một biện pháp kích thích và tăng 30,00 TL tiền lương hàng ngày, nhưng đề xuất của chúng tôi đã không được công đoàn chấp nhận và cũng không được xem xét. Theo cung cấp của chúng tôi, kể từ ngày 1/2021/5.034,00, mức lương tháng thấp nhất của lái tàu điện ngầm đã có gia đình và có một con; tiền thưởng là 6.150,00 TL không bao gồm đi lại, ăn uống, hỗ trợ giáo dục và làm thêm giờ, XNUMX TL bao gồm tiền thưởng.
Theo thông tin này, tỷ lệ tăng do İzmir Metro AŞ đề xuất trung bình là 31.9 phần trăm. Ở nhóm lương thấp nhất, tỷ lệ này là 37.7 phần trăm. Tỷ lệ tăng theo lương quần áo lên tới 43.1 phần trăm. Một lần nữa, một đề xuất đã được đưa ra nhằm tăng cường các quyền xã hội rất nghiêm trọng.
Một điểm khác mà công chúng nên biết là tỷ lệ gia tăng được công đoàn chấp nhận trong thỏa ước tập thể đã ký với cùng một công đoàn ở İZBAN AŞ cách đây khoảng 6 tháng là 25.1%.
Theo đề xuất do İzmir Metro AŞ đề xuất, nhân viên tàu điện ngầm sẽ được trả lương cao hơn 19.3% so với nhân viên nhóm thấp nhất tại İZBAN AŞ.
Công chúng đều biết rằng chúng tôi hy sinh bản thân như thế nào để nâng cao mức kinh tế và phúc lợi của nhân viên. Tuy nhiên, có những giới hạn đối với khả năng tài chính của thành phố của chúng tôi. Mặc dù các đề xuất của chúng tôi liên tục được sửa đổi bằng cách đẩy các giới hạn này, chúng tôi không thấy có thiện chí khi liên đoàn lao động khăng khăng với các yêu cầu trong dự thảo mà không lùi bước nào và cuối cùng rời khỏi bàn mà không có lý do; Chúng tôi muốn tuyên bố rằng chúng tôi sẵn sàng đàm phán nếu công đoàn yêu cầu xem xét lại dự thảo của mình và tiếp tục đàm phán, vì chúng tôi cho rằng thành phố của chúng tôi, nhân viên Metro và người dân İzmir không đáng bị đình công trong những điều kiện này.
Chúng tôi giới thiệu nó cho công chúng.
Hãy là người đầu tiên nhận xét