Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã gây chú ý khi họ loại bỏ cụm từ "phụ nữ không được làm việc" trong bảng tiêu chuẩn vị trí công nhân trong hợp đồng mới. Karaismailoğlu nói, "Bằng cách này, giới hạn về lĩnh vực việc làm đối với các ứng viên nữ mới sẽ nộp đơn xin việc, cùng với các bạn nữ của chúng tôi vẫn đang làm việc," nói. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã trao đổi với Bộ tại buổi lễ thỏa thuận thương lượng tập thể nhiệm kỳ 19 của TÜHİS Yol-İş. Karaismailoğlu cho biết, “Với mục tiêu nâng tầm đất nước của chúng tôi trong số 10 nền kinh tế lớn nhất thế giới, chúng tôi tiếp tục công việc của mình với phương pháp phục vụ 7/24 và chúng tôi đang thực hiện các dự án lớn mà thế giới phải ghen tị. Những người chỉ nhìn vào dự án của chúng tôi như những con đường hay cây cầu là sai lầm, như thường lệ. Những dự án này đã đưa Thổ Nhĩ Kỳ lên một thời kỳ mới, không chỉ đóng góp vào việc làm, kinh tế và thương mại, mà còn tạo điều kiện cho công dân của chúng ta đi du lịch thoải mái và an toàn. Nó đóng góp đáng kể vào mức phúc lợi của người dân chúng tôi, "ông nói.
Nhấn mạnh rằng Đường cao tốc Bắc Marmara, Đường cao tốc Ankara-Niğde, Cầu Yavuz Sultan Selim, Cầu Osmangazi, Cầu Çanakkale năm 1915 đang triển khai và nhiều dự án khác cần được xử lý với những đóng góp của chúng cho nền kinh tế, Karaismailoğlu nói rằng những dự án này là một phần của mục tiêu phát triển và các hoạt động củng cố quyền lực của Thổ Nhĩ Kỳ.
THỔ NHĨ KỲ MỚI SẼ TĂNG CÙNG BẠN
Karaismailoğlu cho biết, “Điều cực kỳ quan trọng là chúng tôi đạt được sự đồng thuận trong các cuộc họp được tổ chức để bảo vệ tiền lương và quyền xã hội của những người lao động đã ủng hộ chúng tôi bằng mồ hôi, công sức, trí óc, ý tưởng và trái tim của họ trong các tổ chức cấp tỉnh của chúng tôi làm việc trên khắp đất nước, cùng với chính quyền trung ương của Bộ chúng tôi. "Thổ Nhĩ Kỳ mới sẽ trỗi dậy cùng bạn."
Ghi nhận rằng dịch Kovid-19, đã ảnh hưởng đến Thổ Nhĩ Kỳ cũng như thế giới, ảnh hưởng đến tất cả các phương tiện giao thông, bao gồm cả trung tâm và nông thôn, Karaismailoğlu đưa ra các đánh giá sau:
“Do đại dịch, hệ thống y tế, đời sống lao động và cơ cấu kinh tế của nhiều nước phát triển đã bị tổn thương sâu sắc. Tuy nhiên, với cách tiếp cận quản lý chặt chẽ và một loạt các biện pháp kinh tế mà chúng tôi đã thực hiện dưới sự lãnh đạo của Chủ tịch, tất cả chúng tôi đã nỗ lực để vượt qua quá trình này với mức thiệt hại ít nhất có thể. Cùng với phụ cấp làm việc trong thời gian ngắn, chúng tôi đã thực hiện các biện pháp nghiêm túc để bảo vệ ngành và nhân viên của chúng tôi với nhiều hình thức miễn thuế đúng hạn và tại chỗ. Vào năm 2020, khi đại dịch bùng phát dữ dội nhất, chúng tôi tiếp tục kinh doanh không ngừng nghỉ bằng cách tuân thủ các biện pháp của Bộ Y tế tại tất cả các công trường xây dựng nơi chúng tôi tiếp tục đầu tư. Trong khi nhiều nước phát triển bị thu hẹp vào năm 2020, khi ảnh hưởng của dịch bệnh nặng nề nhất, thì nước ta lại tăng 1,8%. Chúng tôi đã tăng 2021% trong quý đầu tiên của năm 7,2. Với tỷ lệ 21,7 phần trăm mà chúng tôi đạt được trong quý thứ hai, chúng tôi đã thành công trong việc trở thành quốc gia phát triển nhanh thứ hai ”.
CHÚNG TÔI ĐANG THỰC HIỆN ĐẦU TƯ ĐỂ CUỘC SỐNG MONG MUỐN CỦA NHỮNG AI ĐANG THỬ BADGE
Sử dụng cách diễn đạt: “Trong khi chúng tôi bao phủ đất nước mình bằng lưới sắt và đường cao tốc tiên tiến, chúng tôi đã biến đường hàng không thành 'con đường của mọi người'", Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Karaismailoğlu cho biết, "Chúng tôi đã tăng tỷ lệ đầu tư của tuyến đường biển lên 2021% trong bảy tháng đầu năm 36. Lĩnh vực CNTT và truyền thông của chúng tôi đã tăng trưởng gần 2021% trong nửa đầu năm 19. Chúng ta có thể giải thích sự tăng trưởng này trong nền kinh tế của chúng ta với sự quản lý, vận hành mạnh mẽ và ổn định của nền kinh tế và hệ thống sản xuất năng động trong cả nước. Bất chấp những người cố gắng làm chúng tôi mất tập trung vào mục tiêu năm 2023 và cố gắng cản trở chúng tôi, chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện các khoản đầu tư của mình từng bước một, với những bước đi vững chắc dưới sự lãnh đạo của Chủ tịch Recep Tayyip Erdoğan. Có những người thỉnh thoảng không thể bước đi may mắn của chúng ta, và những người muốn ngăn cản nó. Cầu, đường hầm, sân bay, những thứ đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống của người dân chúng ta ngày nay, giúp một sản phẩm được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ có thể dễ dàng tìm thấy đối tác ở nước ngoài. Tại sao? Bởi vì Thổ Nhĩ Kỳ hiện đang ở vị trí trung tâm về hậu cần. Vô số lợi ích kinh tế, thời gian và môi trường mà ngày nay đáng tự hào; Chẳng phải những con đường an toàn của chúng ta đưa sản phẩm của chúng ta đến thị trường, bệnh nhân đến bệnh viện, con chúng ta đến trường, và sân bay của chúng ta đưa người dân của chúng ta đi khắp thế giới, không phải lúc nào cũng gặp phải sự cản trở sao? Nhưng cuối cùng, với tư cách là các dự án, mỗi dự án đã được quốc gia chúng ta áp dụng và tạo ra giá trị gia tăng, chúng đã ghi tên mình vào lịch sử của Tân Thổ Nhĩ Kỳ bằng những chữ cái vàng. Đã 19 năm trôi qua, bất chấp những người nói xấu chúng tôi, chúng tôi sẽ vượt qua giai đoạn này thành công nhờ nỗ lực và lập trường hy sinh của các bạn ”.
CÁC QUYỀN MỚI ĐƯỢC MANG LẠI CHO NHÂN VIÊN NỮ
Nói rằng thỏa thuận thương lượng tập thể đã ký kết sẽ đẩy nhanh tốc độ sản xuất và tăng trưởng, Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng họ đã mang lại các quyền mới cho lao động nữ trong thỏa thuận thương lượng tập thể nhiệm kỳ 19.
Nhấn mạnh rằng họ đã loại bỏ cụm từ “phụ nữ không được làm việc” trong bảng tiêu chuẩn vị trí công nhân trong hợp đồng mới, Karaismailoğlu nói, “Theo cách này, giới hạn khu vực công việc đối với các ứng viên nữ sẽ nộp đơn xin việc mới, cùng với các bạn nữ của chúng tôi người vẫn đang làm việc, đã được nâng lên. Với tư cách là chính quyền của Đảng AK, chúng tôi coi việc phục vụ công chúng là phục vụ 'Sự thật' và chúng tôi tiếp tục đền đáp công lao khó khăn của những người đồng nghiệp đang sát cánh cùng chúng tôi. "
HỘI ĐỒNG VẬN TẢI VÀ TRUYỀN THÔNG SẼ VẼ MỘT BẢN ĐỒ MỚI
Đề cập đến Hội đồng Giao thông vận tải và Truyền thông lần thứ 12 trong bài phát biểu của mình, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết sẽ có các phiên họp kín với sự tham gia của các Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và các Thứ trưởng từ 55 quốc gia khác nhau. Tại Hội đồng, Karaismailoğlu đã thảo luận về các cơ hội hợp tác, các vấn đề khu vực và các đề xuất giải pháp trong lĩnh vực này về các dự án giao thông vận tải lớn có thể thay đổi thế giới, cải thiện giao thông vận tải trong thế giới hậu Kovid-19, thiết lập các tiêu chuẩn mới về tính linh hoạt và chuỗi cung ứng toàn cầu, phát triển của nền kinh tế và các hành lang giao thông vận tải sẽ cung cấp sự phát triển toàn diện và tác động của nó đối với các quốc gia. Ông cho biết họ sẽ thảo luận về vấn đề này.
Karaismailoğlu kết luận những lời của mình như sau:
“Tôi muốn đặc biệt nhấn mạnh rằng 'Chính sách Vận tải Thổ Nhĩ Kỳ', sẽ vạch ra lộ trình mới của chúng tôi trong việc đạt được các mục tiêu 2023, 2035, 2053 và 2071 của Thổ Nhĩ Kỳ, sẽ được định hình trong Hội đồng của chúng tôi. Với Hội đồng Giao thông và Truyền thông lần thứ 3, kéo dài trong 12 ngày, chúng tôi sẽ quy tụ các chuyên gia, nhà quản lý cấp cao trong và ngoài nước, nhà khoa học, đại diện của các tổ chức phi chính phủ và khu vực tư nhân về các chính sách và chiến lược sẽ đạt được những mục tiêu này ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét