Chiều dài mạng lưới đường có dải phân cách của Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng lên 28 kilômét

Mạng lưới đường bộ bị chia cắt của Thổ Nhĩ Kỳ đã lên tới hàng nghìn km
Mạng lưới đường bộ bị chia cắt của Thổ Nhĩ Kỳ đã lên tới hàng nghìn km

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã gặp gỡ các thành viên hội đồng quản trị của Hiệp hội Vận tải Quốc tế tại cuộc họp được tổ chức ở Levent. Phát biểu quan trọng tại cuộc họp được tổ chức tại văn phòng Hiệp hội Vận tải Quốc tế ở Levent, Bộ trưởng Adil Karaismailoğlu, thu hút sự chú ý về vị trí địa chiến lược và địa chính trị của Thổ Nhĩ Kỳ, cho biết: "Đất nước chúng tôi là cầu nối tự nhiên trên hành lang đông tây giữa châu Á và châu Âu, như cũng như từ các nước Caucasus và Nga. Nó cũng nằm ở giữa các hành lang bắc-nam dẫn đến châu Phi. " nói.

"Chúng tôi tuyên bố sự thống trị của mình trên các tuyến đường thương mại thế giới"

Chỉ ra rằng lĩnh vực vận tải đường bộ, có tỷ trọng quan trọng trong việc thực hiện các hoạt động xuất nhập khẩu, là động lực tạo thành xương sống của nền kinh tế nước ta, Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, “Ngoài bản thân là một hoạt động kinh tế, đường bộ giao thông vận tải ảnh hưởng trực tiếp đến tất cả các lĩnh vực khác, từ nhà sản xuất đến nhà xuất khẩu, từ một chủ xe tải duy nhất đến một đội xe.Nó ảnh hưởng đến 84 triệu người dân của chúng tôi, từ nhà cung cấp lốp xe đến nhà sản xuất phụ tùng, nhà hàng, nói ngắn gọn là. Trong khi xây dựng những con đường thoải mái và an toàn bao quanh Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi cũng củng cố mối quan hệ của đất nước mình với thế giới và đạt được yêu cầu về hậu cần. Hôm nay, chúng tôi đã tuyên bố sự thống trị của mình đối với các tuyến đường thương mại thế giới”.

“Chúng tôi đã tăng mạng lưới đường bị chia cắt lên 28 nghìn 339 km”

Bộ trưởng Karaismailoğlu tuyên bố rằng trong 19 năm qua, hơn 1 nghìn tỷ 119 tỷ liras đã được đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông và thông tin liên lạc của nước ta, và họ đã chi 689,2 tỷ liras, tương đương 62% cho các tuyến đường cao tốc. Ông Karaismailoğlu cho biết thêm rằng họ đã giải quyết được các vấn đề về cơ sở hạ tầng và kiến ​​trúc thượng tầng ở cả hành lang đông tây và trục bắc nam nhờ các khoản đầu tư đã thực hiện, Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã tăng cường mạng lưới đường bị chia cắt hiện tại, trước đây là 2003 nghìn 6 km 101, đến 28 nghìn 339 km. Tôi chân thành tin tưởng rằng các khoản đầu tư của chúng tôi vào các tuyến đường cao tốc sẽ tạo thành trụ cột quan trọng nhất trên con đường trở thành một trong những nền kinh tế lớn nhất thế giới của chúng tôi ”.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*