Ô tô nội địa TOGG 2022 sẽ rời khỏi dây chuyền sản xuất hàng loạt trong quý cuối cùng

Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Mustafa Varank, "Vào cuối năm 2022, chúng ta sẽ thấy xe hơi của Thổ Nhĩ Kỳ được đưa ra khỏi dây chuyền sản xuất hàng loạt." nói.

Bộ trưởng Varank đã nói về Dự án ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ ở Aksaray, nơi ông đến xem Cuộc thi Tên lửa TEKNOFEST được tổ chức tại Salt Lake dưới sự chỉ đạo của Roketsan và TÜBİTAK SAGE. Ông nhắc nhở rằng Nhóm Sáng kiến ​​Ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ (TOGG) được thành lập vào ngày 25 tháng 2018 năm 3 dưới sự lãnh đạo của Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan. Cho biết tiến bộ quan trọng đã đạt được trong quá trình sản xuất ô tô trong 27 năm qua, Varank nhắc nhở rằng các tính năng của Xe hơi Thổ Nhĩ Kỳ đã được chia sẻ với công chúng lần đầu tiên trong chương trình quảng bá được tổ chức vào ngày 2020 tháng XNUMX năm XNUMX với sự tham gia của Tổng thống Erdogan dưới tên "Cuộc họp nhóm doanh nghiệp ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ về đổi mới".

TIẾP TỤC THI CÔNG Ở TỐC ĐỘ CUỐI CÙNG

Nói rằng mọi thứ đang tiếp tục theo kế hoạch trong Dự án ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ, Varank cho biết, “Bạn biết đấy, việc xây dựng nhà máy của chúng tôi đã bắt đầu. Việc xây dựng tiếp tục ở tốc độ tối đa. Chúng tôi đã thông báo rằng ô tô của chúng tôi sẽ được đóng gói vào cuối năm 2022. Hiện tại, không có thay đổi trong lịch đó. Hy vọng rằng, nếu không có gì trục trặc, chúng ta sẽ thấy Xe hơi của Thổ Nhĩ Kỳ ra khỏi dây chuyền sản xuất hàng loạt vào cuối năm 2022 ”. đã sử dụng các cụm từ.

XE ĐIỆN

Lưu ý rằng vấn đề ô tô điện hiện đang nằm trong chương trình nghị sự của toàn thế giới, Varank cho biết, “Ngành công nghiệp ô tô đang trải qua một sự chuyển đổi rất nhanh chóng. Các thương hiệu toàn cầu đã bắt đầu tuyên bố rằng họ sẽ gần như không bao giờ sản xuất xe với động cơ đốt trong. Khi nhìn vào đó, chúng tôi nhận thức được rằng chúng tôi đã nắm bắt cơ hội này vào đúng thời điểm. Hy vọng rằng, khi Dự án ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ được kết thúc cùng với TOGG, chúng tôi sẽ tham gia vào lĩnh vực này một cách thành công. Chúng tôi tin rằng." anh ấy nói.

CHÚNG TÔI CŨNG Ở TRONG NỀN TẢNG NÀY

Nói rằng đó là một quyết định rất đúng đắn khi sản xuất Xe hơi của Thổ Nhĩ Kỳ bằng điện, Varank cho biết, “Khi chúng tôi thông báo rằng Xe hơi của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ là xe điện 100% với các tính năng tự động, chúng tôi đã nhận được nhiều lời chỉ trích từ ngành công nghiệp. Họ nói, 'Còn quá sớm cho xe điện. Có thể là hybrid, nhưng khởi động xe điện thực sự có vẻ như là một giấc mơ 'nhưng ở thời điểm chúng tôi đạt được ngày hôm nay, ngành công nghiệp đang chuyển đổi rất nhanh chóng. Tất cả các thương hiệu đều chạy bằng điện. Các khoản đầu tư vào pin đang được công bố trên toàn châu Âu. Chúng tôi thực sự bắt đầu dự án ô tô này đúng lúc. Đã có những thương hiệu đã sản xuất ô tô được 100 năm. Chúng tôi không có cơ hội đua cùng làn với họ và đánh bại họ, nhưng vì chúng tôi tham gia thị trường ô tô điện cùng thời điểm với họ, nên bây giờ chúng tôi có thể nói rằng chúng tôi đang ở trong cuộc đua này. " đã sử dụng các cụm từ.

TURKEY ĐƯỢC DI ĐỘNG

Bộ trưởng Varank nhấn mạnh rằng toàn bộ Thổ Nhĩ Kỳ được huy động cho Ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ, "Tất nhiên, các cơ sở sản xuất của dự án Ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ là ở Bursa, Gemlik, nhưng các nhà cung cấp của nó thực sự ở khắp Thổ Nhĩ Kỳ và nhiều nhà cung cấp của nó hiện đến từ các thành phố khác nhau. đã được chọn lựa. Do đó, khi nhìn vào các thành phố nơi các nhà cung cấp đó đặt trụ sở, chúng ta có thể nói rằng không chỉ một thành phố mà toàn bộ Thổ Nhĩ Kỳ đã gánh vác Dự án Xe hơi của Thổ Nhĩ Kỳ. " đã thực hiện đánh giá của mình.