Kết quả đấu thầu xây dựng tàu điện ngầm Üçyol Buca

kết quả đấu thầu tàu điện ngầm ucyol buca
kết quả đấu thầu tàu điện ngầm ucyol buca

Thành phố đô thị Izmir đã hoàn thành đấu thầu giai đoạn cuối cho việc xây dựng tàu điện ngầm Buca, điều này sẽ tạo ra sự nhẹ nhõm trong giao thông công cộng đô thị. Tám công ty và tập đoàn khổng lồ, bao gồm những người tham gia từ Trung Quốc, Azerbaijan và Mỹ, đã cạnh tranh trong cuộc đấu thầu quốc tế cho tàu điện ngầm Üçyol-Buca, đây sẽ là khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử thành phố. Đánh giá sau cuộc đấu thầu, Chủ tịch Soyer đã thu hút sự chú ý đến số lượng người tham gia và cấu trúc vốn mạnh mẽ của các công ty tham gia đấu thầu, “Chúc may mắn cho người dân Buca, người dân Izmir và Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi sẽ bắt đầu xây dựng Buca Metro bằng cách kết thúc đấu thầu nhanh nhất có thể ”.

Cuộc đấu thầu xây dựng giai đoạn cuối của Tàu điện ngầm Buca, sẽ phục vụ giữa Ga Üçyol - Cơ sở Tınaztepe của Đại học Dokuz Eylül - Çamlıkule, là giai đoạn thứ 5 của Hệ thống Đường sắt nhẹ İzmir, đã được tổ chức vào ngày hôm nay. Tám trong số 13 công ty và tập đoàn khổng lồ, bao gồm các công ty Nga, Trung Quốc, Azerbaijan và Mỹ, đã được sơ tuyển trước đó, đã cạnh tranh để xây dựng tuyến đường dài 8 km, đây sẽ là khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử của thành phố. Cuộc đấu thầu đã được phát trực tiếp trên các tài khoản mạng xã hội của Thành phố Đô thị Izmir. Kết quả của việc đánh giá hồ sơ mời thầu tài chính theo thủ tục đấu thầu sẽ xác định được phương án chào hàng có lợi nhất về mặt kinh tế và công việc xây dựng sẽ được bắt đầu ngay sau khi ký hợp đồng với công ty nhà thầu.

Tổng thống đã xem trực tiếp cuộc đấu thầu.

Thị trưởng Đô thị Izmir Tunç Soyer, Phó Thị trưởng Thành phố Đô thị Izmir Mustafa Özuslu và Tổng thư ký Thành phố Đô thị Izmir Dr. Anh ấy đã xem nó trực tiếp với Buğra Gökçe. Đánh giá sau cuộc đấu thầu, Chủ tịch Soyer nói rằng cuộc đấu thầu đã thành công do cả số lượng người tham gia và cơ cấu vốn mạnh mẽ của các công ty tham gia, và cho biết, “Có sự khác biệt đáng kể giữa các đề xuất tài chính mà các công ty đưa ra. Chúng ta sẽ nhanh chóng tìm hiểu lý do của những khác biệt này. Chúng tôi sẽ kết thúc đấu thầu nhanh nhất có thể trong khuôn khổ luật đấu thầu quốc tế. Nó sẽ là một cuộc đấu thầu trong giới hạn ngân sách được cung cấp bởi tập đoàn mà chúng tôi đã tạo ra. Chúng tôi cũng sẽ không cần tạo một tài nguyên. Một cuộc đấu thầu thành công, một sự tham gia rất thành công. Cầu mong điều đó có lợi cho người dân Buca, người dân Izmir và cả Thổ Nhĩ Kỳ ”.

Các công ty tham gia đấu thầu và các đề nghị tài chính của họ như sau; (chưa bao gồm VAT)

  1. Bayburt Group & Azercon OJSC Joint Venture - 4 tỷ 721 triệu 866 nghìn TL.
  2. Tổng công ty Xây dựng Công trình Dân dụng Trung Quốc và Liên doanh Xây dựng Kolin - 6 tỷ 998 triệu 246 nghìn TL.
  3. Liên doanh Dentas - Gürbag - 7 tỷ 196 triệu 217 nghìn TL.
  4. Doğuş Construction and Trade Inc. - 6 tỷ 932 triệu 477 nghìn TL.
  5. EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL Consortium - 9 tỷ 682 triệu 906 nghìn TL.
  6. Gülermak Construction - 3 tỷ 921 triệu 498 nghìn TL.
  7. Liên doanh Xây dựng Dillingham - Liên doanh Xây dựng Özaltın - 4 tỷ 357 triệu 481 nghìn TL.
  8. Yapı Merkezi - Liên doanh Nurol - 3 tỷ 392 triệu 950 nghìn TL.

Hợp đồng cho vay đầu tiên được ký vào tháng XNUMX

Thỏa thuận cho vay đầu tiên dành cho Tàu điện ngầm Buca, sẽ được xây dựng bởi Khu đô thị Izmir bằng nguồn lực riêng của mình, đã được ký với Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu (EBRD) vào tháng Bảy. Hợp đồng tài trợ nước ngoài 125 triệu Euro có thời hạn 4 năm, 12 tháng Euribor + lãi suất 6%. Thành phố đô thị Izmir, trong phạm vi của Tuyến tàu điện ngầm Üçyol-Buca, với Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và Ngân hàng Đầu tư Cơ sở hạ tầng Châu Á (AIIB) vào tháng 3,20 vừa qua, 125 triệu euro, tổng cộng 250 triệu, và cuối Tháng 115, Ngân hàng Thương mại và Phát triển Biển Đen (BSTDB) Một thỏa thuận ủy quyền trị giá XNUMX triệu euro đã được ký kết với

Nó sẽ cung cấp dịch vụ không người lái.

Tuyến hình thành giai đoạn 5 của Hệ thống Đường sắt Hạng nhẹ İzmir, sẽ chạy giữa Ga Üçyol - Cơ sở Tınaztepe của Đại học Dokuz Eylül - Çamlıkule. Chiều dài tuyến được thi công theo kỹ thuật hầm sâu (TBM / NATM) sử dụng máy TBM là 13,5 km. và 11 khu vực ga đã được xác định. Bắt đầu với Üçyol, tuyến sẽ lần lượt bao gồm các trạm Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Đại học Dokuz Eylül, Buca Koop và Çamlıkule. Tuyến Buca sẽ được tích hợp với tuyến giai đoạn 2 chạy giữa F.Altay-Bornova tại Ga Üçyol và với tuyến İZBAN tại Ga Şirinyer. Các đoàn tàu trên tuyến này sẽ chạy mà không có người lái.

Triển lãm công nghiệp đường sắt Armin sohbet

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar