Quyết định được đưa ra để tự do hóa giao thông vận tải giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Kyrgyzstan

Với Cuộc họp của Ủy ban hỗn hợp vận tải trên đất liền Thổ Nhĩ Kỳ-Kyrgyzstan, lần đầu tiên quyết định tự do hóa giao thông vận tải với một quốc gia ở khu vực địa lý Trung Á. Với việc ký kết thỏa thuận tự do hóa, các hãng vận tải Thổ Nhĩ Kỳ và Kyrgyzstan sẽ có thể thực hiện vận chuyển song phương và quá cảnh mà không bị hạn chế về giấy tờ quá cảnh.

Cuộc họp Ủy ban hỗn hợp vận tải đất liền Thổ Nhĩ Kỳ-Kyrgyzstan đã được tổ chức tại Bishkek, thủ đô của Kyrgyzstan. Các quyết định quan trọng đã được đưa ra trong lĩnh vực vận tải đường bộ quốc tế tại cuộc họp, dưới sự chủ trì của Phái đoàn Thổ Nhĩ Kỳ do Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Tổng Giám đốc Điều hành Dịch vụ Giao thông Murat Baştor chủ trì và Phái đoàn Kyrgyz do Shukhrat Aytiev từ Bộ Giao thông và Truyền thông chủ trì. .

VẬN CHUYỂN TIỀN TỆ VÀ CHUYỂN KHOẢN SẼ ĐƯỢC GIẢI QUYẾT

Theo tuyên bố của các quan chức Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng; Hiệp định vận tải đường bộ ký giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Kyrgyzstan năm 1992 đã được sửa đổi và quyết định tự do hóa vận tải song phương và vận tải quá cảnh. Quá trình pháp lý để tự do hóa đã được bắt đầu và giao thức sửa đổi thỏa thuận đã được ký tắt.

Các nhà chức trách của Bộ đã thu hút sự chú ý của thực tế rằng giao thông vận tải sẽ được tự do hóa lần đầu tiên với một quốc gia ở khu vực địa lý Trung Á, và điều này sẽ làm gương cho các quốc gia khác, xem xét các vấn đề đã trải qua ở các quốc gia Trung Á liên quan đến văn kiện chuyển đổi. Với việc tự do hóa vận tải đường bộ, các nhà vận tải Thổ Nhĩ Kỳ và Kyrgyzstan sẽ có thể thực hiện vận tải song phương và quá cảnh mà không bị hạn chế về chứng từ quá cảnh, đồng thời việc tự do hóa cũng sẽ tạo thuận lợi lớn cho thương mại giữa hai nước.

SỰ HỢP TÁC TRONG LĨNH VỰC LOGISTICS SẼ ĐƯỢC TĂNG CƯỜNG

Trong cuộc họp Ủy ban hỗn hợp vận tải đường bộ, đại diện khu vực tư nhân và hiệp hội vận tải của cả hai nước đã cùng nhau đi đến và quyết định phát triển hợp tác.

Nằm ở biên giới với Trung Quốc, Kyrgyzstan có tiềm năng quan trọng về hậu cần. Các nhà vận tải Thổ Nhĩ Kỳ và Kyrgyzstan đã cùng nhau trao đổi ý kiến ​​về các trung tâm hậu cần và vận chuyển hàng hóa Trung Quốc đến châu Âu, và quyết định hợp tác về các trung tâm hậu cần.