Karsan đã giới thiệu dòng xe chạy điện 100% mới của mình, e-ATA. Dòng e-ATA, được giới thiệu ra thị trường để đáp ứng nhu cầu xe buýt xanh của các thành phố đông đúc, đã chiếm vị trí trên thị trường dưới dạng ba mẫu xe khác nhau với chiều dài 10, 12 và 18 mét. Lấy tên từ Ata, có nghĩa là những người lớn tuổi trong gia đình trong tiếng Thổ Nhĩ Kỳ, e-ATA bao gồm các mẫu xe buýt lớn nhất trong dòng sản phẩm điện của Karsan.
Về cơ bản, e-ATA điện cung cấp một cấu trúc rất linh hoạt trong nhiều lĩnh vực, từ công nghệ pin đến khả năng mang theo và có thể đáp ứng nhanh chóng các nhu cầu. e-ATA, có thể được ưu tiên với 150 gói pin khác nhau từ 600 kWh đến 7 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 450 km trong điều kiện lái xe thực tế. Cho biết họ đã bắt đầu sản xuất hàng loạt, Giám đốc điều hành Karsan, Okan Baş cho biết, “Chúng tôi đã tìm kiếm câu trả lời cho nhu cầu ngày càng tăng của phương tiện giao thông công cộng bằng điện cỡ lớn ở các thành phố đông đúc bằng các giải pháp linh hoạt và thân thiện với môi trường. Chúng tôi đã phát triển loạt e-ATA 2, 10 và 12 mét của mình bằng cách chuyển trải nghiệm xe điện trên 18 triệu km sang xe buýt lớn. Do đó, chúng tôi đã hoàn thành dòng sản phẩm điện của mình và trở thành thương hiệu đầu tiên và duy nhất ở Châu Âu cung cấp xe điện 6% ở mọi kích thước từ 18 mét đến 100 mét. Những đơn đặt hàng đầu tiên cho e-ATA 10 mét đến từ Romania. Chúng tôi sẽ chuyển đội e-ATA đầu tiên của mình gồm 10 chiếc đến thành phố Slatina của Romania vào tháng 18. Mặt khác, chúng tôi đã ký một thỏa thuận cho 56 đơn vị e-ATA trong lớp 2022 mét vào tháng trước. Chúng tôi đặt mục tiêu đưa những chiếc xe buýt này đến hai thành phố khác nhau của Romania vào năm XNUMX, "ông nói.
Cung cấp các giải pháp vận chuyển phù hợp với nhu cầu di chuyển của thời đại tại nhà máy của mình ở Thổ Nhĩ Kỳ, Karsan đã giới thiệu dòng sản phẩm chạy điện 100% mới của mình, e-ATA. Dòng e-ATA, được giới thiệu ra thị trường để đáp ứng nhu cầu xe buýt thân thiện với môi trường của các thành phố có dân số đông, đã chiếm vị trí trên thị trường dưới dạng ba mẫu xe khác nhau với chiều dài 10, 12 và 18 mét. Lấy tên từ Ata, có nghĩa là những người lớn tuổi trong gia đình trong tiếng Thổ Nhĩ Kỳ, e-ATA bao gồm các mẫu xe buýt lớn nhất trong dòng sản phẩm điện của Karsan. Về cơ bản, e-ATA điện cung cấp một cấu trúc rất linh hoạt trong nhiều lĩnh vực, từ công nghệ pin đến khả năng mang theo và có thể đáp ứng nhanh chóng các nhu cầu. Với 150 gói pin khác nhau từ 600 kWh đến 7 kWh
Dòng mô hình e-ATA, có thể được ưu tiên hơn, cung cấp phạm vi lên đến 12 km trong 450 mét trong điều kiện lái xe thực tế, mà không ảnh hưởng đến điều kiện điều hòa không khí hoạt động cả ngày, trong khi đó là hành khách bình thường. tuyến xe buýt. Hơn nữa, với công nghệ sạc nhanh, nó có thể được sạc trong 1 đến 4 giờ tùy thuộc vào kích thước của bộ pin. Với dòng mô hình e-ATA, Karsan hiện có thể cung cấp các phương tiện giao thông công cộng chạy điện 6% ở mọi kích cỡ từ 18 mét đến 100 mét, và hướng tới mục tiêu dẫn đầu sự chuyển đổi điện trong giao thông đô thị.
“Xe điện của chúng tôi đã đạt 2 triệu km kinh nghiệm trong hai năm”
Phát biểu tại buổi ra mắt e-ATA, Giám đốc điều hành Karsan Okan Baş cho biết, “Những bước đi đáng sống hơn và thân thiện với môi trường đang được thực hiện cho tương lai trên toàn thế giới, đặc biệt là ở Châu Âu. Làm cho xe buýt phục vụ không ngừng trong thành phố hoàn toàn thân thiện với môi trường là một trong những bước này. Các khuyến khích được đưa ra cho điều này và các ngày mục tiêu do các nước phát triển đặt ra cho quá trình chuyển đổi sang không phát thải sẽ đẩy nhanh sự thay đổi. Với tư cách là Karsan, chúng tôi đã dẫn đầu sự chuyển đổi này trong 2 năm. Chúng tôi đã phát triển Jest và Atak Electric, những công ty đã chứng minh công nghệ pin BMW i, trong thời gian ngắn như 1 năm và bắt đầu sản xuất hàng loạt. Chúng tôi đã trở thành công ty dẫn đầu phân khúc tại thị trường châu Âu vào năm 6 với Jest Electric dài 2020 mét, người tạo ra đẳng cấp của nó. Atak Electric dài 8 mét, cung cấp phạm vi hoạt động dài nhất trong cùng loại, đang có nhu cầu cao từ khắp châu Âu, đặc biệt là ở Pháp, Đức và Romania. Mặt khác, chúng tôi đã tạo ra bước đột phá mới với mô hình Autonomous Atak Electric ở hạng 8 mét và giới thiệu nó với toàn thế giới bằng cách sản xuất hàng loạt. Trong hai năm qua, chúng tôi đã có hơn 2 triệu km kinh nghiệm về xe điện của mình ở nhiều nước Châu Âu.
“Chúng tôi đã sẵn sàng để nhiễm điện cho tương lai với dòng sản phẩm hoàn toàn bằng điện từ 6 mét đến 18 mét”
Giám đốc điều hành Karsan Okan Baş, người đã tuyên bố rằng châu Âu sẽ cần 100% xe buýt điện ở hạng lớn như dòng e-ATA, cho biết, “Khi chúng tôi nhìn vào thị trường xe buýt thành phố châu Âu, chúng tôi thấy rằng 83% thị trường bao gồm 12 và xe buýt lớn 18 mét. Mặt khác, việc chuyển đổi từ động cơ diesel sang xe buýt điện đang tăng lên nhanh chóng. Dự kiến, 2024% lượng xe bán ra vào năm 35 và ít nhất 2030% vào năm 50 sẽ là xe chạy hoàn toàn bằng điện. Để hỗ trợ sự chuyển đổi này, các thành phố lớn như Paris, London và Hamburg hiện yêu cầu các phương tiện không phát thải khi mua xe buýt mới. Mặt khác, Karsan đã dự đoán sự chuyển đổi này và thực hiện tất cả các kế hoạch của mình cách đây 5 năm. Với dòng e-ATA mà chúng tôi cung cấp cho thị trường hiện nay, chúng tôi hiện đang có mặt trên toàn thị trường với xe buýt điện 10,12,18 m 100%. Vì vậy, với tư cách là Karsan, chúng tôi đã sẵn sàng điện khí hóa cho tương lai với các dòng sản phẩm điện có chiều dài từ 6 mét đến 18 mét.
Bắt đầu sản xuất hàng loạt, sẽ gửi tổng cộng 66 e-ATA đến Romania
Giám đốc điều hành Karsan Okan Baş tiếp tục những lời của mình như sau: “Chúng tôi gọi toàn bộ cuộc hành trình này mà chúng tôi đề cập là“ Sự tiến hóa điện Karsan ”. Chúng tôi ký hiệu biểu tượng của sự chuyển đổi là “e”. Với việc ra mắt mô hình mới của chúng tôi, e-Ata, những thành viên đầu tiên trong gia đình mô hình điện của chúng tôi, Jest Electric và Atak Electric, sẽ tiếp tục cuộc sống của họ như e-Jest và e-Atak trong hành trình chuyển đổi này. Điểm dừng đầu tiên trong hành trình, mà Karsan gọi là Tiến hóa Điện, là điện khí hóa các sản phẩm. Điểm dừng tiếp theo là có phương tiện giao thông công cộng không người lái. Hôm nay là một trong những ngày quan trọng nhất của sự chuyển đổi này. Với tư cách là Karsan, chúng tôi tiếp tục phá vỡ những nền tảng mới. Với dòng e-ATA, chúng tôi tự hào là thương hiệu Châu Âu đầu tiên và duy nhất có thể cung cấp các loại xe điện từ 6 mét đến 18 mét. Hiện tại, chúng tôi đã bắt đầu sản xuất hàng loạt họ mô hình e-ATA. Trên thực tế, yêu cầu đầu tiên đến từ Romania cho e-ATA 10 mét. Chúng tôi sẽ giao hạm đội e-ATA đầu tiên gồm 10 chiếc đến thành phố Slatina của Romania vào tháng 18 năm nay. Mặt khác, chúng tôi đã ký một thỏa thuận cho 56 đơn vị e-ATA trong lớp 2022 mét vào tháng trước. Chúng tôi đặt mục tiêu đưa những chiếc xe buýt này đến hai thành phố khác nhau ở Romania vào năm 35. Thỏa thuận trị giá XNUMX triệu Euro này cũng rất quan trọng vì đây là hoạt động xuất khẩu xe buýt điện lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ ”.
Nó có khả năng phục vụ cả ngày chỉ với một lần sạc.
Trong e-ATA, là một mẫu xe quyết đoán với cấu trúc linh hoạt của nó, 150 gói pin khác nhau từ 600 kWh đến 7 kWh có thể được ưu tiên tùy theo nhu cầu. Trong khi dung lượng pin tối đa là 10 kWh cho 300 mét và 12 kWh cho 450 mét, công suất có thể được tăng lên 18 kWh ở mô hình ở lớp 600 mét. Động cơ trung tâm điện gắn trên bánh xe của e-ATA cung cấp công suất cực đại 10 kW và mô-men xoắn 12 Nm tại 250 và 22.000 mét, cho phép e-ATA leo lên những con dốc cao nhất mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Ở độ cao 18 mét, công suất tối đa 500 kW cho thấy hiệu suất đầy đủ ngay cả khi ở công suất tối đa. Nhờ có pin mạnh, mẫu e-ATA 12 mét mang đến cơ hội hoạt động lên đến 450 km trong một lần sạc khi xe đầy, dừng khởi động trên tuyến xe buýt thực và trong điều kiện mùa hè khi điều hòa nhiệt độ. trên. Với công suất sạc lên đến 150 kW với kết nối có dây, e-ATA có thể được sạc trong 1 đến 4 giờ tùy thuộc vào loại pin ưa thích. Vì vậy, nó cho phép xe sử dụng cả ngày mà không cần phải sạc lại trong ngày. Ngoài sạc có dây, e-ATA còn cung cấp tùy chọn sạc nhanh công suất cao cho phép người lái sạc tại các điểm dừng mà không cần ra khỏi xe.
Hệ thống camera gương cung cấp mức độ an ninh cao với góc nhìn rộng
Điện tử tự nhiên e-ATA cung cấp một cơ sở hạ tầng vững chắc cho các bộ phận điện nhờ thân xe nhẹ và gây ấn tượng với thiết kế ngoại thất tương lai. Hơn nữa, với hình dạng của nó
Nó cung cấp cho hành khách một tầng thấp hoàn toàn trong nội thất, hứa hẹn một phạm vi chuyển động không bị cản trở. Dòng mô hình e-ATA cung cấp sự linh hoạt về công suất cũng như kích thước và các tùy chọn động cơ điện. Mặc dù nó cung cấp phạm vi cao, nó không ảnh hưởng đến sức chứa hành khách.
Tùy thuộc vào dung lượng pin ưa thích, e-ATA có thể chở 10 hành khách ở độ cao 90 mét, hơn 12 hành khách ở độ cao 100 mét và hơn 18 hành khách ở độ cao 150 mét. Với công nghệ mô tơ trung tâm điện được định vị trên bánh xe, e-ATA mang đến không gian sống bên trong rộng rãi, tiện dụng và tiện dụng, đồng thời giúp trải nghiệm lái xe hiệu quả hơn. Buồng lái tương thích VDV trong e-ATA cho phép điều khiển chiếc xe đến từng chi tiết. Người lái xe có thể kiểm soát nhiều chi tiết như tiêu thụ năng lượng, cảnh báo và điều hòa từ màn hình trước mặt. Bên cạnh đó, nhiều hệ thống phòng ngừa như hệ thống camera trên gương, hệ thống cảnh báo va chạm và cảnh báo chệch làn đường góp phần mang lại hành trình an toàn cho cả người lái và hành khách. Hơn nữa, e-ATA cung cấp tính bảo mật cao nhờ cơ sở hạ tầng điện và điện tử tuân theo tiêu chuẩn An toàn Chức năng ISO ISO 26262.
Hãy là người đầu tiên nhận xét