Cầu Çanakkale năm 1915, sẽ kết nối lục địa Châu Âu và Châu Á lần đầu tiên ở Dardanelles, đã kết thúc. Trong khi tất cả các khối sàn lớn, mỗi khối rộng 45 mét, dài 48 mét và nặng 700 tấn, sẽ tạo thành đường của cây cầu, được đặt vào vị trí, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu sẽ ký vào một thời khắc lịch sử vào ngày mai. Bộ trưởng Karaismailoğlu, người sẽ đến Çanakkale cho dự án, được ví như "sợi dây chuyền của eo biển Çanakkale", sẽ đi bộ từ Lapseki ở phía châu Á và đi đến Gallipoli ở phía châu Âu. Karaismailoğlu, người đã chia sẻ video về trạng thái mới nhất của cây cầu từ tài khoản mạng xã hội của mình, đã bỏ ghi chú "Một kiệt tác" trên đó.
Hai trụ của cây cầu, sẽ được coi là "cây cầu treo lớn nhất thế giới với nhịp trung bình", được quy hoạch là 100 mét, có ý nghĩa kỷ niệm 2023 năm thành lập Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ. Các kết nối tháp và các yếu tố kết nối sẽ được sơn màu đỏ và trắng liên quan đến lá cờ Thổ Nhĩ Kỳ. Phần trên của tháp, cao 333 mét, cũng được xây dựng để tượng trưng cho khẩu súng thần công mà Seyit Onbaşı đã bắn vào nòng súng trong các cuộc Chiến tranh Çanakkale. Cây cầu có chiều dài 4 nghìn 608 mét, nhịp giữa năm 2023 và nhịp bên dài 770 mét, sẽ phục vụ với quy mô 2 × 3 làn xe. Sẽ xây dựng 2 cầu cạn, 4 cầu cạn bê tông cốt thép, 10 cầu chui, 33 cầu vượt, 6 cầu dẫn, 43 hầm chui, 115 cống, 12 nút giao, 4 công trình dịch vụ đường cao tốc, 2 trung tâm vận hành bảo trì, 6 trạm thu phí.
Hãy là người đầu tiên nhận xét