Đường Ankara Kahramankazan được mở để sử dụng

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu chỉ ra rằng với việc hoàn thành dự án 3 km, được quy hoạch 3 làn đi và 28,4 làn đến, cùng với việc bố trí các nút giao, mật độ giao thông trên tuyến sẽ giảm đáng kể và cho biết “ Các dự án và công việc của chúng tôi ở Ankara không kết thúc. Tuần tới Nallıhan, tuần tới Akyurt, rồi Kızılcahamam. Các dự án của chúng tôi đang đến từng cái một. Chúng tôi hoàn thành một cái, chúng tôi bắt đầu một cái khác, "ông nói.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã tham dự lễ khai trương Giao lộ Aydın, Yazıbeyli và Saray Köprülü được xây dựng trong phạm vi của Đường Ankara-Kahramankazan.

Bày tỏ rằng Thổ Nhĩ Kỳ đã bỏ lại phía sau những thời kỳ mà các khoản đầu tư được thực hiện với tốc độ nhanh chóng và quá trình ra quyết định không thể hoàn thành, Karaismailoğlu nói, “Đất nước chúng tôi đã trở thành một trong những nước đóng vai trò chính không chỉ trong khu vực mà còn trong kế hoạch toàn cầu. , với các khoản đầu tư của mình, đã tăng trưởng trong mọi lĩnh vực, thực hiện các dự án quan trọng, mỗi dự án quan trọng hơn dự án khác. Với các dự án của mình, chúng tôi hỗ trợ việc làm, thương mại và kinh tế; Chúng tôi mang lại công ăn việc làm cho những người trẻ tuổi, thực phẩm cho các hộ gia đình và sự thịnh vượng cho người dân của chúng tôi. Chúng tôi tự hào tiếp tục phục vụ đất nước và dân tộc của chúng tôi trên con đường thịnh vượng mà Tổng thống của chúng tôi đã mở ra cho chúng tôi bằng câu nói 'Con đường là nền văn minh', ông nói.

Lưu ý rằng họ đã thực hiện một chính sách mới và hiệu quả, lấy sự phát triển toàn diện làm trọng tâm và được định hình bởi các động lực của di động, số hóa và hậu cần, Karaismailoğlu nói rằng họ làm cho mọi ngóc ngách của Thổ Nhĩ Kỳ có thể tiếp cận được với hàng nghìn km đường, cầu và cầu cạn. được thực hiện với bản đồ đường xác định hàng năm.

CHÚNG TÔI TĂNG CHIỀU DÀI CỦA ĐƯỜNG PHUN XĂNG LÊN 28 KM

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu, người đã nói: "Chúng tôi đã đạt được những điều tuyệt vời với sự lãnh đạo của Tổng thống sau năm 2003", lưu ý rằng họ đã tăng chiều dài đoạn đường bị chia cắt từ 6 nghìn 100 km lên hơn 28 nghìn 260 km.

Karaismailoğlu nói rằng họ đã thêm 714 km vào chiều dài đường cao tốc 809 km và đạt 3 km, và tiếp tục bài phát biểu của ông như sau:

“Chúng tôi băng qua những ngọn núi không thể vượt qua với những đường hầm và thung lũng bằng những cây cầu. Chúng tôi đã tăng tổng chiều dài đường hầm từ 50 km lên 617 km. Chúng tôi tiếp tục các dự án rất quan trọng sẽ làm sáng tỏ tương lai của đất nước chúng tôi và đưa đất nước chúng tôi phát triển trong tương lai. Bất chấp những mầm mống của sự bất hòa mà ai đó đã gieo rắc để làm xáo trộn đất nước chúng ta và cản trở các khoản đầu tư; Chúng ta cùng làm việc vì đất nước, cùng sản xuất, cùng phát triển ”

DỰ ÁN CỦA CHÚNG TÔI CÓ 10 CẦU VÀ 2 CẦU TẠI GIAO LƯU LỚP

Nhấn mạnh rằng họ tự hào khi đạt được những điều này, để cung cấp dịch vụ tốt nhất cho người dân, đóng góp vào sự phát triển của Thổ Nhĩ Kỳ và làm sáng tỏ tương lai của đất nước, Karaismailoğlu nói, “Họ sẽ không thể giữ chúng ta khỏi sự đoàn kết và tình anh em , cũng không phải từ chính sách dịch vụ của chúng tôi! Như nó đã được trong nhiều năm; Chúng tôi đã và sẽ tiếp tục mang sức sống kinh tế, phát triển sản xuất, việc làm, giáo dục, y tế, xã hội và văn hóa đến mọi nơi trên đất nước, không phân biệt thành phố hay làng quê ”.

Nhấn mạnh rằng Ankara đã nhận được phần xứng đáng từ những khoản đầu tư thành công này, Karaismailoğlu nói rằng Dự án Đường bộ Ankara-Kahramankazan là sản phẩm của tâm trí này. Bày tỏ rằng quận Kahramankazan đang phát triển từng ngày với các khoản đầu tư công nghiệp trong những năm gần đây, Karaismailoğlu cho biết:

“Nhiều tổ chức công nghiệp, đặc biệt là ngành hàng không vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ, được đặt tại đây. Đặc biệt là sau khi thành lập Căn cứ Hậu cần Ankara; Đáp ứng hiệu quả nhu cầu nhập khẩu, xuất khẩu, quá cảnh và hậu cần nội bộ của Ankara thậm chí còn trở nên quan trọng hơn. Vì lý do này, chúng tôi đã thiết kế lại đoạn 2 km của Đường Ankara-Kahramankazan, theo tiêu chuẩn của đường cao tốc được trải nhựa BSK 2 làn 28,4 làn, thành 2 làn 3 làn, để giảm tắc nghẽn giao thông do ảnh hưởng của việc đi lại hàng ngày , và chúng tôi bắt đầu làm việc. Có 10 cây cầu và 2 nút giao thông đồng mức trong dự án của chúng tôi, bắt đầu từ Đường cao tốc ngoại vi Ankara và kết thúc ở lối ra của quận Kahramankazan. Chúng tôi đã hoàn thành việc xây dựng nút giao thông Saray Köprülü dài 152 mét mà chúng tôi đã khai trương ngày hôm nay, và Nút giao thông Aydın và Yazıbeyli, mỗi nút dài 122 mét, và đoạn đường 4,1 × 2 dài 3 km đã được đưa vào sử dụng. Các dự án và công việc của chúng tôi không kết thúc ở Ankara, tuần sau là Nallıhan, tuần sau là Akyurt, rồi Kızılcahamam. Các dự án của chúng tôi đang đến từng cái một. Chúng tôi hoàn thành một và bắt đầu khác. Chúng tôi tạo điều kiện thuận lợi cho cuộc sống của người dân và quốc gia của chúng tôi và nâng cao chất lượng cuộc sống.”

CHUYẾN ĐI SẼ AN TOÀN VÀ THOẢI MÁI HƠN

Bày tỏ rằng có thể phát triển thu nhập công nghiệp của các tỉnh bằng các khoản đầu tư và làm việc, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết họ biết những ví dụ điển hình nhất về điều này từ các dự án lớn như Đường cao tốc Bắc Marmara, Cầu Yavuz Sultan Selim, Cầu Osmangazi, Istanbul. Đường cao tốc Izmir, Đường cao tốc thông minh Ankara Niğde.

Nhấn mạnh rằng Ankara và các tỉnh xung quanh sẽ phát triển hơn nữa khi hoàn thành đầu tư đường cao tốc Kahramankazan, Karaismailoğlu đưa ra những đánh giá sau:

“Với việc hoàn thành dự án dài 3 km theo quy hoạch 3 làn đi, 28,4 làn đến, cùng với việc bố trí các nút giao thông, mật độ giao thông trên tuyến cũng giảm đáng kể, đi lại an toàn, thoải mái hơn. Tình trạng chậm trễ giao thông trung chuyển qua khu vực, nguy cơ tai nạn phát sinh do mật độ giao thông tại các ngã rẽ khu dân cư cũng sẽ được loại bỏ. Các điểm kết nối đường thứ cấp cũng sẽ phù hợp cho việc vận chuyển bằng các nút giao thông bắc cầu. Quan trọng nhất, Kahramankazan, nơi đã trở thành trung tâm của các trung tâm công nghiệp, sẽ dễ dàng tiếp cận hơn với các khu công nghiệp khác của Ankara.”

TỔNG CỘNG 227 TRIỆU TL HÀNG NĂM SẼ ĐƯỢC TIẾT KIỆM

Lưu ý rằng tổng cộng 200 triệu TL sẽ được tiết kiệm hàng năm, 27 triệu TL theo thời gian và 227 triệu TL từ dầu nhiên liệu, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu lưu ý rằng lượng khí thải carbon, vốn được quan tâm tối đa trong tất cả các dự án, sẽ giảm xuống. 10 nghìn 754 tấn.

Karaismailoğlu kết luận những lời của mình như sau:

“Chúng tôi tiếp tục làm việc không mệt mỏi, không mệt mỏi, vì Ankara, vì Thổ Nhĩ Kỳ, vì quốc gia. Dưới sự lãnh đạo của Chủ tịch Recep Tayyip Erdoğan, chúng tôi đang hiện thực hóa các khoản đầu tư của mình với những bước đi vững chắc ”.