Các quan chức của Thành phố Trabzon và các thành viên Ban điều hành Hội đồng Thành phố Trabzon đã cùng nhau tham dự cuộc họp được tổ chức tại Hội đồng Thành phố Trabzon để thảo luận và tham khảo ý kiến về tình hình mới nhất trong dự án chuẩn bị cho Phố Kahramanmaraş. Trong cuộc họp có nhiều vấn đề được đánh giá chi tiết, Trưởng phòng Khoa học của Thành phố Metropolitan Murat Öztürk, Trưởng phòng Giao thông Fatih Bayraktar, Trabzon Transportation A.Ş. Tổng giám đốc Samet Ali Yıldız, Chủ tịch Hội đồng thành phố GS. NS. Hasan Karal và các thành viên Ban điều hành Hội đồng Thành phố Trabzon đã có mặt.
CHÚNG TÔI TƯ VẤN VỚI SỰ NĂNG ĐỘNG CỦA THÀNH PHỐ
Murat Öztürk, Trưởng phòng Khoa học của Đô thị, đã chia sẻ điểm cuối cùng đạt được trong dự án chuẩn bị cho Phố Kahramanmaraş với những người tham gia trong bài thuyết trình của mình. Trả lời các câu hỏi của ban điều hành, Öztürk cho biết, “Chúng tôi tiếp tục các nghiên cứu về dự án và triển khai dưới sự lãnh đạo của Thị trưởng Thủ đô thân mến Murat Zorluoğlu. Kết quả của các dữ liệu khoa học và tham vấn thu được trên Phố Maraş, trung tâm của thành phố, nó đã được quyết định đóng cửa để lưu thông. Trong bối cảnh này, chúng tôi chia sẻ tình hình mới nhất với sự năng động của thành phố và các phòng chuyên môn liên quan trong dự án mà chúng tôi đã thực hiện cho Maraş Street, đồng thời nhận được các đề xuất hoặc chỉ trích, nếu có. Sau khi hoàn thành quá trình này, chúng tôi sẽ hoàn thiện dự án và chuyển sang giai đoạn đấu thầu.
HỆ THỐNG ĐƯỜNG SẮT ÁNH SÁNG ĐƯỢC TƯ VẤN
Chủ tịch Hội đồng Thành phố Trabzon GS. NS. Hasan Karal, mặt khác, tuyên bố rằng họ đã chia sẻ báo cáo, phản ánh quan điểm của Ban điều hành dựa trên dữ liệu khoa học về Kahramanmaraş Street, với Sở Giao thông Đô thị và công chúng trước đây, và tuyên bố rằng dự án cuối cùng trình bày bao gồm các ý kiến khác ngoại trừ hệ thống đường sắt nhẹ. Sau đó, Trưởng phòng Giao thông, Fatih Bayraktar, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xử lý tổng thể hệ thống đường sắt hạng nhẹ và bày tỏ quan điểm của mình về lý do tại sao việc bố trí đường ray trên tuyến đường hiện tại vào giai đoạn này là không phù hợp.
SỬ DỤNG NĂNG LƯỢNG MẶT TRỜI
Chủ tịch Hội đồng thành phố GS. NS. Hasan Karal cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của các nguồn năng lượng tái tạo và tuyên bố rằng năng lượng mặt trời cũng nên được sử dụng để chiếu sáng trong quá trình bố trí được thực hiện trong một dự án chi tiết như vậy. Karal nói rằng một nghiên cứu theo hướng này, ngay cả với ánh sáng một phần, sẽ là bước khởi đầu và là ví dụ cho các dự án khác được thực hiện.
CẢNH QUAN PHẢI LÀM BẰNG CÂY VÙNG
Một trong những vấn đề quan trọng được các thành viên Ủy ban chấp hành Hội đồng thành phố nhấn mạnh là cây xanh được sử dụng làm cảnh quan trên đường Maraş phải có nguồn gốc từ vùng và được chọn lọc từ các loài cây ăn quả. Do đó, người ta nói rằng nếu cung cấp đủ thức ăn cho sự đa dạng của loài chim bao gồm mòng biển và chim bồ câu xung quanh Quảng trường, thành phố có thể đạt được sự đa dạng khác với sự tham gia của các loài chim khác. Ý kiến cho rằng những con chim có thể ăn trái cây sẽ mọc ở đây cũng được những người tham gia khác hoan nghênh.
RÁC THẢI NÊN ĐƯỢC THU BẰNG XE RÁC ĐẶC BIỆT
Một vấn đề khác được quan tâm tại cuộc họp là nơi các doanh nghiệp trên phố này sẽ đổ rác sau khi các công trình trên phố Maraş hoàn thành. Ý kiến phổ biến cho rằng các ứng dụng dưới lòng đất hoặc thùng rác để thu gom rác sẽ không phù hợp với một con phố tươm tất như vậy. Thay vào đó, vấn đề giữ rác trong doanh nghiệp và thu gom vào những thời điểm nhất định trong ngày bằng xe chở rác chuyên dụng do thành phố phân công đã được thảo luận.
Hãy là người đầu tiên nhận xét