Xe đạp cổ điển biến thành xe đạp điện với sự hợp tác của Zaxe và Byqee

xe đạp cổ điển biến thành xe đạp điện với sự hợp tác của zaxe và byqee
xe đạp cổ điển biến thành xe đạp điện với sự hợp tác của zaxe và byqee

Bộ dụng cụ biến những chiếc xe đạp cổ điển thành xe đạp điện với phạm vi di chuyển lên tới 45 km cho một lần sạc trong vài phút, được thiết kế bởi công ty khởi nghiệp Byqee và được sản xuất trên máy in Zaxe. Xe đạp, vốn bắt đầu được sử dụng cho mục đích đi lại cũng như thể thao và giải trí ở Thổ Nhĩ Kỳ, đang trở thành phương tiện rẻ tiền và thân thiện với môi trường nhờ biến đổi điện. Tổng Giám đốc Zaxe Emre Akıncı cho biết: “Điều rất quan trọng đối với chúng tôi là đảm bảo sự chuyển đổi của xe đạp. Ông nói: “Chúng tôi không chỉ sản xuất các bộ phận cần thiết cho việc lái xe mà còn sản xuất nhiều phụ kiện cần thiết, từ giỏ cho đến giá đỡ điện thoại, bằng máy in 3D”.

Các giải pháp thân thiện với môi trường và tiết kiệm trong giao thông vận tải đang ngày càng mở rộng tầm ảnh hưởng. Lúc này, sự lựa chọn đầu tiên chính là xe đạp điện. Tuy nhiên, xe đạp điện sản xuất tại nhà máy không được những người đam mê đạp xe ưa chuộng do cấu tạo tiêu chuẩn. Những sản phẩm này được ghi vào sổ báo cáo xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ với khối lượng 40 triệu USD/năm. Địa chỉ đầu tiên dành cho những ai muốn điện khí hóa xe đạp của mình chính là bộ xe đạp điện do Byqee sản xuất. Nhà sản xuất máy in 3D quốc gia và địa phương Zaxe của Thổ Nhĩ Kỳ đang hợp tác với Byqee, công ty sản xuất các bộ chuyển đổi xe đạp thành xe đạp điện trong thời gian ngắn và sản xuất các bộ chuyển đổi này. Nhiều bộ phận dùng trong xe đạp, từ giá đỡ điện thoại cho đến giỏ, chai nước cũng được Zaxe chuẩn bị.

420 nghìn chiếc xe đạp cổ điển được sản xuất mỗi năm

Giao thông vận tải trên thế giới đã trở nên cá nhân hóa hơn do vấn đề nóng lên toàn cầu do lượng khí thải carbon và sự lây truyền của Covid-19 ở những khu vực đông người. Xe đạp, vốn được sử dụng cho mục đích thể thao và giải trí ở Thổ Nhĩ Kỳ trong những năm qua, giờ đây đã trở thành một trong những phương tiện di chuyển được ưa chuộng nhất do tác động kinh tế và môi trường của nó. Đến mức các nhà máy sản xuất xe đạp bắt đầu làm việc ngoài giờ để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Trong môi trường này, công ty khởi nghiệp Byqee đã tạo ra sự khác biệt lớn với các bộ sản phẩm mà họ cung cấp cho người tiêu dùng, biến những chiếc xe đạp cổ điển thành phương tiện vận chuyển bằng điện trong vòng vài phút. Các bộ phận quan trọng cần thiết cho một chiếc xe đạp điện có thể đi được quãng đường lên tới 45 km trong một lần sạc đã bắt đầu được sản xuất bởi máy in nội địa Zaxe 3D. Nói về tiềm năng sản xuất xe đạp của Thổ Nhĩ Kỳ, Tổng Giám đốc Zaxe Emre Akıncı cho biết: “Giải pháp lý tưởng cho vấn đề giao thông mà chúng tôi đang gặp phải trong những ngày gần đây đến từ xe đạp điện”. Cung cấp thông tin về nền kinh tế xe đạp của Thổ Nhĩ Kỳ, Akıncı cho biết, “Sản xuất xe đạp ở nước ta là khoảng 400-420 nghìn chiếc mỗi năm. Xuất khẩu xe đạp 2021 tháng đầu năm 5 tăng 93,6% so với cùng kỳ năm trước. 70% xe đạp sản xuất ở Thổ Nhĩ Kỳ được xuất khẩu và 30% được tiêu thụ trong nước. Với bộ chuyển đổi điện do Byqee sản xuất bằng máy in 3D Zaxe, xe đạp thông thường được biến thành phương tiện vận chuyển điện có thể di chuyển tới 45 km trong vài phút. "Khi chúng tôi cho rằng 40% số chuyến đi bằng ô tô trên thế giới được thực hiện với khoảng cách từ 5 km trở xuống, thì công việc của chúng tôi với Byqee sẽ đóng góp đáng kể không chỉ cho nền kinh tế mà còn cho môi trường."

Đóng góp cho nền kinh tế đất nước

Emre Akıncı giải thích rằng xe đạp đã trở thành một phương tiện giao thông tiết kiệm và thân thiện với môi trường, có thể di chuyển hàng km với bộ chuyển đổi được chuẩn bị trong 3 giờ và cho biết: “Chúng tôi biết rằng máy in 3D sẽ thay đổi thế giới. Điều rất quan trọng đối với chúng tôi là bắt đầu một phần của việc này với xe đạp. Lực lượng hợp tác của Zaxe, một công ty địa phương và Byqee, một công ty khởi nghiệp từ nước ta, sẽ đáp ứng một nhu cầu quan trọng ở Thổ Nhĩ Kỳ, nơi các vấn đề về giao thông và vận tải xảy ra ở hầu hết các thành phố lớn, đặc biệt là Istanbul. Đã có sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng đối với các bộ chuyển đổi của Byqee. Không còn nghi ngờ gì nữa, nhu cầu và niềm đam mê di chuyển bằng xe đạp, bắt đầu từ Covid-19, cũng đóng một vai trò lớn trong việc này. Thổ Nhĩ Kỳ sẽ có động lực lớn trong việc chuyển đổi xe đạp cổ điển thành xe đạp điện và chúng tôi tin rằng hầu hết xe đạp cổ điển sẽ được chuyển đổi thành xe đạp điện trong tương lai gần. Chúng tôi sẽ không chỉ chuyển đổi xe đạp ở nước mình mà còn xuất khẩu những sản phẩm này cùng với những bộ sản phẩm làm sẵn, đóng góp đáng kể cho nền kinh tế đất nước. Ông nói: “Chúng tôi sẽ phát triển nền kinh tế đất nước bằng cách cung cấp những số liệu ít nhất quan trọng như xuất khẩu xe đạp, đạt 2021 triệu đô la trong 5 tháng đầu năm 55”.

Nhiều phụ kiện được sản xuất

Giải thích rằng máy in 3D hoạt động cả ngày lẫn đêm không chỉ để chuyển đổi điện năng của xe đạp mà còn để tạo ra các phụ kiện cần thiết cho xe đạp, Emre Akıncı đưa ra thông tin sau:

“Công việc của chúng tôi không chỉ tạo ra bộ chuyển đổi với Byqee. Chúng tôi cũng làm cho việc đạp xe trở nên thoải mái và dễ chịu hơn nhờ các phụ kiện xe đạp mà chúng tôi in bằng máy in 3D Zaxe. Chúng tôi in các phụ kiện xe đạp bằng máy in Zaxe Z1. Chúng tôi lấy những thiết kế này từ các trang web có tên thingiverse.com và myminifactory.com, bao gồm các mẫu hiện có. Chúng tôi cũng thực hiện các bộ phận như giá đỡ điện thoại và chai nước, đồ trang trí bánh xe và giỏ. Chúng tôi đã sản xuất 20 đồ trang trí có bánh xe theo bộ 4 chiếc trong 6 giờ 25 phút. “Chúng tôi đã in các chi tiết trang trí bánh xe bằng các sợi Zaxe ABS màu xanh lá cây, Zaxe ABS màu vàng và Zaxe ABS màu đỏ. Chúng tôi cũng sản xuất giá đỡ điện thoại và chai nước sử dụng dây tóc màu đen Zaxe ABS với máy in Zaxe Z1 của chúng tôi. Thời gian in của giá đỡ điện thoại gồm 6 chiếc mất 4 giờ 54 phút và thời gian in của giá đỡ chai nước mất 5 giờ rưỡi. Chúng tôi đã in các bộ phận của giỏ ở phía trước xe đạp trong tổng cộng 35 giờ. Sau đó chúng tôi đã lắp ráp nó và làm cho nó có thể sử dụng được sau khi chỉnh sửa. Về phần dây tóc, chúng tôi sử dụng Zaxe ABS White và Zaxe ABS Blue.”

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*