Cụm Hệ thống Đường sắt (RSC) Tổ chức Đại hội đồng Thông thường

Sự phấn khích của đại hội đã được trải nghiệm trong các cụm hệ thống đường sắt
Sự phấn khích của đại hội đã được trải nghiệm trong các cụm hệ thống đường sắt

Đại hội đồng thông thường của Cụm Hệ thống Đường sắt (RSC) đã được tổ chức. Ramazan Yanar được bầu lại làm chủ tịch trong đại hội đồng nơi Chủ tịch đương nhiệm Ramazan Yanar và Tổng giám đốc Albayrak Makine Gürhan Albayrak tranh tài.

Đại hội đồng thông thường Cụm Hệ thống Đường sắt (RSC) được tổ chức tại Hội trường Khu Công nghiệp Tổ chức Eskişehir (EOSB). Chủ tịch Eskişehir OIZ Nadir Küpeli, Chủ tịch Phòng Công nghiệp Eskişehir (ESO) Celalettin Kesikbaş, Phó Chủ tịch Eskişehir OIZ Metin Saraç và đại diện của các tổ chức thành viên cụm đã tham dự đại hội. Ramazan Yanar được bầu lại làm chủ tịch trong đại hội đồng nơi Chủ tịch đương nhiệm Ramazan Yanar và Tổng giám đốc Albayrak Makine Gürhan Albayrak tranh tài.

Thành phố của chúng ta nên có nhiều tiếng nói hơn trong lĩnh vực này

Chủ tịch Eskişehir OSB Nadir Küpeli tuyên bố rằng họ rất coi trọng lĩnh vực hệ thống đường sắt và mọi người nên hành động một cách nhạy bén cho lĩnh vực này, một lĩnh vực có tương lai. Bày tỏ rằng Eskişehir nên có tiếng nói trong lĩnh vực này, Tổng thống Küpeli nói: “Chúng tôi rất coi trọng hệ thống đường sắt, một trong những lĩnh vực rất quan trọng của chúng tôi. Với tư cách là Phòng Công nghiệp và Khu công nghiệp có Tổ chức, chúng tôi đứng cạnh cụm hệ thống đường sắt của mình. Chúng tôi biết rằng tương lai của chúng tôi sẽ được định hình bởi hệ thống đường sắt. Mong muốn của tất cả chúng tôi rằng Eskişehir, công ty nằm ở giao điểm của các đường ray, sẽ hoạt động nhiều hơn trong lĩnh vực này. Tôi tin rằng việc phân nhóm của chúng ta sẽ là bước đệm để chúng ta thực hiện những ước mơ của mình và sẽ giúp ích cho chúng ta. Đối với điều này, mỗi chúng ta đều có một vai trò quan trọng, "ông nói.

Hãy là một lực lượng trong ngành hệ thống đường sắt

Chủ tịch ESO Celalettin Kesikbaş, người nắm quyền tại đại hội đồng, nói rằng với tư cách là một buồng, họ quan tâm đến các cụm và đang nỗ lực để tăng số lượng của họ. Chỉ ra rằng Eskişehir là một thành phố đường sắt, Kesikba “nói,“ Chúng tôi là một thành phố đường sắt từ năm 1894 đến ngày nay. Và văn hóa này nằm trong DNA của thành phố này. Chúng ta nên tăng số lượng công ty hiện đang ở độ tuổi 40 lên 100. Ban quản lý làm việc hài hòa với Eskişehir OSB và buồng của chúng tôi, đồng thời mang thức ăn và công việc đến đây là rất có giá trị đối với chúng tôi. Cụm Hệ thống Đường sắt là một cụm sẽ phục vụ hệ thống đường sắt của Eskişehir và phát triển tầm nhìn hiện tại. Là một thành phố, chúng tôi thành công hơn nhiều khi chúng tôi nói rằng chúng tôi không phải là tôi. Với tư cách là Eskişehir, chúng ta hãy là một cường quốc trong khu vực về hệ thống đường sắt, "ông nói.

Chúng tôi sẽ đưa cụm của chúng tôi đi đúng hướng

Ramazan Yanar, người được bầu lại làm chủ tịch, nói rằng Cụm Hệ thống Đường sắt; Ông nói rằng có một nhóm bao gồm các thành viên tổ chức của thành phố như ESO, Eskişehir OSB, 3 trường đại học, ATAP A.Ş., ESTRAM, cũng như đại diện của khu vực tư nhân là các chuyên gia trong lĩnh vực của họ. Yanar cho biết, “Ban giám đốc giàu có và đủ điều kiện và các thành viên trong nhóm của chúng tôi đã truyền cho chúng tôi nguồn cảm hứng lớn trong việc xác định mục tiêu và đảm bảo rằng mục tiêu của chúng tôi nằm trong tầm tay”. Yanar nói rằng họ sẽ thiết lập lại tầm nhìn với tư cách là một nhóm trong giai đoạn mới, và họ sẽ làm việc nghiêm túc và đưa cụm trở lại đúng hướng. Cuối cùng, Chủ tịch Yanar nói, "Chúng tôi hứa sẽ làm việc cho đến khi không có công ty nào không xuất khẩu hoặc giao hàng xuất khẩu vào cuối nhiệm kỳ của chúng tôi."

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*