96% thùng chứa hàng khô được sản xuất tại Trung Quốc

được sản xuất trong hai phần trăm container hàng khô
được sản xuất trong hai phần trăm container hàng khô

Do ảnh hưởng toàn cầu của dịch Covid-19, sự phụ thuộc của thương mại quốc tế vào vận tải biển đã tăng lên đáng kể trong hai năm qua. Trong bối cảnh này, nhu cầu về container cũng tăng lên. Lúc này, đang có sự mất cân bằng nghiêm trọng về cung cầu container. Theo dữ liệu do công ty tư vấn Drewry của Anh công bố, 96% container hàng khô và tất cả container lạnh trên thế giới đều được sản xuất tại Trung Quốc.

Có một xu hướng phục hồi trong nền kinh tế toàn cầu trong năm nay. Trong khi hoạt động nhập khẩu của các nước phát triển như Mỹ (Mỹ) trở lại bình thường thì tình trạng thiếu lao động do dịch bệnh dẫn đến tình trạng ứ đọng container tại các cảng. Ngoài Hoa Kỳ, tình trạng tương tự cũng tồn tại ở các quốc gia như New Zealand, Úc và Anh. Mặt khác, ở một số nước châu Á, là điểm sản xuất quan trọng, lại xảy ra tình trạng thiếu container trầm trọng do container không được trả lại đúng hạn.

Cùng với sự gia tăng nhu cầu về container, giá container cũng tăng theo. Nhiều nhà sản xuất container tại Trung Quốc đang cố gắng mở rộng năng lực sản xuất để đáp ứng nhu cầu container hiện tại. Theo thông tin có được từ một công ty sản xuất container ở thành phố Hạ Môn, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc, việc sản xuất container được thực hiện cứ ba phút một lần tại nhà máy của công ty.

Năng lực sản xuất của ba doanh nghiệp sản xuất container lớn nhất Trung Quốc chiếm 82% công suất toàn cầu trong quý đầu năm. Theo dữ liệu do Hiệp hội Công nghiệp Container Trung Quốc công bố, Trung Quốc đã đứng đầu thế giới về sản xuất và bán container trong 25 năm qua.

Sản xuất container chuyển sang Trung Quốc vào những năm 1990

Với sự tăng cường của vận tải hàng hải vào những năm 1960, vận tải container cũng trở nên phổ biến trên phạm vi toàn cầu. Tuy trung tâm sản xuất container là Mỹ nhưng theo thời gian, dưới tác động của các yếu tố kinh tế và logistics, trung tâm này đầu tiên chuyển sang châu Âu, sau đó đến Nhật Bản và Hàn Quốc. Những năm 1990, hoạt động sản xuất container chuyển từ Hàn Quốc sang Trung Quốc nhờ năng lực sản xuất của Trung Quốc tăng lên, nhu cầu xuất khẩu tăng liên tục và lợi thế tài chính của nước này.

Trung Quốc không ngừng tăng cường năng lực sản xuất container và vượt qua Hàn Quốc tính đến năm 1993. Trong khi thị phần của Trung Quốc trên thị trường container toàn cầu là 1990% vào năm 7,2 thì con số này đã tăng lên 1999% vào năm 69.

Dịch vụ tàu hỏa châu Âu làm tăng nhu cầu về container

Sau khi chính sách cải cách và mở cửa được thực hiện ở Trung Quốc, sự gia tăng ngoại thương và sự ra đời của các dịch vụ tàu chở hàng Trung Quốc-châu Âu đã tạo động lực lớn cho sự phát triển sản xuất container của Trung Quốc. Có ba lý do quan trọng đằng sau việc tại sao Trung Quốc là quốc gia sản xuất container lớn nhất.

Đầu tiên, container sản xuất tại Trung Quốc có công nghệ tiên tiến. Với việc sử dụng rộng rãi các loại sơn gốc nước thân thiện với môi trường, công nghệ sản xuất container ở Trung Quốc đã vượt qua các đối thủ. Thứ hai, sự tăng tốc của công nghệ thông minh trong lĩnh vực sản xuất ở Trung Quốc.

Thứ ba, sự phát triển linh hoạt của sản xuất container ở Trung Quốc. Ví dụ, nhiều loại container dành cho hàng khô, hàng lỏng và đông lạnh đã được phát triển ở Trung Quốc, do đó đáp ứng các nhu cầu khác nhau. Thị trường nội địa khổng lồ của Trung Quốc cũng hỗ trợ mạnh mẽ cho sự phát triển của ngành công nghiệp container.

Nguồn: Đài phát thanh quốc tế Trung Quốc

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*