Các chuyến thám hiểm bằng xe buýt đường biển của Hatay KKTC sẽ bắt đầu vào mùa hè

Dự án Xe buýt đường biển Hatay (HADO), sẽ đóng góp rất nhiều cho thương mại, du lịch và kinh tế của Hatay, sắp kết thúc. Những công việc chuẩn bị cuối cùng đang được thực hiện tại cảng, nơi đã hoàn thành việc xây dựng ở Arsuz Madenli.

Sau khi hoàn thành nhà ga, phòng chờ hành khách, khu vực hải quan và các tòa nhà an ninh trong cảng, các thiết bị X-quang và các thiết bị phụ trợ cho phép công dân đi lại an toàn cũng đã được lắp đặt.

Ngoài ra, 6 cầu tàu, 12 chắn bùn (neo tàu), máy bơm chữa cháy diesel và điện, mạch nước chữa cháy và phao cứu sinh đã được đưa vào cảng.

Bulent Ok, Phó Tổng thư ký của Khu đô thị Hatay, đã phát biểu về những công tác chuẩn bị đã thực hiện và tình hình mới nhất.

GIẢI THÍCH TỪ CHUNG CƯ PHÓ BÍ KÍP HBB OK

Ông Ok cho biết, với việc triển khai dự án, lượng khách du lịch đến Hatay sẽ tăng lên và đời sống văn hóa xã hội của thành phố sẽ tăng lên, ông Ok cho biết: “Chúng tôi đã tiến hành công việc của mình ngay từ ngày đầu tiên trong phạm vi của Quy tắc An ninh Bến tàu và Bến cảng Quốc tế và phù hợp với các yêu cầu an toàn do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) xác định. Chúng tôi thực hiện các yêu cầu của Bộ Nội vụ và Bộ Thương mại, Tổng cục Hải quan để cơ sở của chúng tôi được công bố Cửa khẩu đường biển. Theo yêu cầu của Tổng cục An toàn ven biển, các ngọn hải đăng cần thiết và các trang thiết bị khác đã được mua sắm, hoàn thành kiểm định và được cấp giấy chứng nhận.

OK: ĐÓ LÀ GIẤC MƠ LỚN NHẤT CỦA CHÚNG TÔI ĐỂ PHÁT TRIỂN HADO VÀ MANG ĐẾN NHIỀU CỬA HÀNG

Nói rằng họ cũng đã đệ trình Kế hoạch Ứng phó Khẩn cấp cho Bộ Môi trường và Đô thị hóa, Ok nói, “Trước tiên, chúng tôi dự định thực hiện một chuyến đi đối ứng đến cảng Famagusta của TRNC. Chúng tôi sẽ có thể chở khoảng 330 hành khách trên một trong những con tàu của chúng tôi. Chặng đường Hatay của dự án đã hoàn thành. Tuy nhiên, cảng Famagusta, nơi đã bị cách ly 15 ngày do dịch bệnh, nên được mở để vận chuyển. HADO không chỉ là một con tàu, nó là một dự án tương tác và phát triển với các giá trị văn hóa, thương mại, nghệ thuật, lịch sử, kinh tế, xã hội và phổ quát. Đó là ước mơ lớn nhất của chúng tôi là mở rộng HADO và đưa nó đến nhiều cảng hơn nữa ”.

Chủ tịch HBB PGS.TS. Dr. Lütfü Savaş cũng thường xuyên nói rằng HADO, có tầm quan trọng lớn đối với sự biến động của lá cờ Thổ Nhĩ Kỳ ở Địa Trung Hải, sẽ bắt đầu cuộc thám hiểm trong những tháng mùa hè.