Hyundai thay đổi mọi sự cân bằng trong phân khúc B-SUV với 280 HP KONA N

Bổ sung thêm các phiên bản nhanh và rất mạnh cho những chiếc xe chất lượng mang thương hiệu N, Hyundai Motor Company hiện đang chuẩn bị thay đổi mọi sự cân bằng trong phân khúc B-SUV với KONA N. Ngày càng khẳng định mình tại thị trường châu Âu với những mẫu xe đạt huy hiệu N, Hyundai còn ẵm luôn danh hiệu B-SUV nhanh nhất với KONA N. Được giới thiệu với phương châm "Never Just Drive", nghĩa là "Không bao giờ chỉ lái", chiếc xe cũng sẽ truyền cảm hứng cho những chiếc xe đua điện trong tương lai như một phần trong chiến lược N của thương hiệu.

Ngoài ra, KONA N không chỉ là thành viên mới nhất của dòng N hiệu suất cao mà còn là mẫu N đầu tiên có kiểu thân xe SUV. Trên thực tế, đây là một trong những mẫu SUV hiếm hoi thu hút người dùng yêu thích hiệu suất nhờ tính năng xử lý linh hoạt, khả năng tăng tốc, nhanh nhẹn và bộ body kit phù hợp với đường đua.

Động cơ 2.0 lít Turbo và hộp số DCT ly hợp kép 8 cấp.

KONA N có hộp số ly hợp kép 8 cấp kiểu ướt (N DCT) thế hệ mới. Tỷ số truyền của chiếc xe, truyền sức mạnh mà nó nhận được từ động cơ GDI tăng áp 2.0 lt hiệu suất cao đến lốp xe với hộp số N DCT, cũng được phát triển đặc biệt cho phiên bản này. Hộp số ly hợp kép kiểu ướt 8 cấp mà Hyundai đã phát triển trong nhà, ngay lập tức đáp ứng các phản ứng của động cơ hiệu suất cao và cũng có khả năng chống lại mô-men xoắn cao. Hộp số này có khả năng sang số nhanh hơn, cung cấp ba chế độ lái khác nhau: N Grin Shift (NGS), N Power Shift (NPS) và N Track Sense Shift (NTS).

Mô-men xoắn cực đại được tạo ra bởi động cơ hiệu suất cao là 392 Nm. Ở chế độ N Grin Shift, công suất phát ra nhiều hơn để tối đa hóa cảm giác lái. Động cơ hỗ trợ phong cách lái xe mong muốn bằng cách thay đổi phản ứng ga và gia tốc theo các chế độ được chọn trên đường hoặc trường đua. KONA N có khả năng đạt tốc độ tối đa 240 km / h. Ngoài ra, khi kích hoạt Launch Control, nó có thể hoàn thành dải tốc độ 0-100 km / h trong 5.5 giây. Khả năng tăng tốc này có nghĩa là một giá trị cực kỳ ấn tượng đối với mẫu B-SUV.

Hyundai KONA N thích làm việc với một số hệ thống để phân phối đều mô-men xoắn đến các bánh xe. Với bộ vi sai giới hạn trượt điện tử (E - LSD), chiếc xe mang lại cảm giác lái tối đa, đặc biệt là trên những khúc cua và những khúc cua chính xác, đồng thời có thể được kiềm chế một cách an toàn với hệ thống phanh N hiệu suất cao. Chiếc xe, sở hữu bộ lốp được phát triển đặc biệt cho KONA N, cũng thu hút sự chú ý với bộ la-zăng N Racing 19 inch được làm nhẹ.

KONA N mang đến cảm giác lái thoải mái như nhau trong mọi điều kiện đường xá cùng với Hệ thống kiểm soát khởi động (N Launch Control), Hệ thống xả biến thiên và quan trọng nhất là Hệ thống kiểm soát N Grin. Hệ thống điều khiển N Grin cung cấp mức độ tùy chỉnh cao bằng cách ghép nối nó với năm chế độ lái khác nhau. Các chế độ lái này, được xác định là Eco, Normal, Sport, N và Custom, ngay lập tức thay đổi đặc tính của xe bằng cách điều chỉnh nguyên tắc hoạt động của động cơ, kiểm soát độ ổn định (ESP), âm thanh xả và độ cứng của tay lái theo chế độ đã chọn . Nói cách khác, KONA N di chuyển giống như một chiếc SUV hàng ngày trong thành phố ở chế độ Eco, và khi nó được chuyển sang chế độ N, nó đột nhiên bắt đầu có cảm giác như một chiếc xe đua.

KONA N tiếp tục hiệu suất cao bên ngoài và trong động cơ với các chi tiết của nội thất. Logo N xuất hiện ở nhiều nơi trong cabin, nơi có bầu không khí tương tự như các anh chị em hiện tại của nó. Hệ thống thông tin giải trí và màn hình kỹ thuật số 10,25 inch mà chúng ta gặp ở nhiều mẫu xe Hyundai có chế độ N mode. Tất cả các cài đặt của xe với các mục được số hóa hoàn toàn có thể được truy cập tại đây. Có thể theo dõi các giá trị như thời gian vòng chạy, lực G, áp suất turbo, nhiệt độ dầu và kiểm soát cất cánh từ màn hình này.

Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2013, thương hiệu N đã chuyển giao những kinh nghiệm có được từ những chiếc xe đua sang những chiếc xe thể thao phù hợp để sử dụng hàng ngày. Với những sự kết hợp đặc biệt này, Hyundai, công ty tạo ra một lượng khách hàng quan trọng cho chính mình, sẽ tiếp tục khẳng định với các phiên bản điện có mùi hiệu suất mà hãng sẽ sản xuất trong tương lai.