Trong phạm vi của Thỏa thuận Hệ thống tàu tuần hoàn lớp Barbaros và Gabya, các cuộc kiểm tra nghiệm thu của Hệ thống tàu tuần hoàn hải quân ASELSAN ANS-510D đã được hoàn thành thành công tại Bộ tư lệnh TCG BARBAROS và Bộ chỉ huy TCG GÖKSU.
Trong phạm vi dự án được thực hiện nhằm hiện đại hóa các hệ thống con quay hồi chuyển chính / phụ của các khinh hạm lớp Gabya và Barbaros với các hệ thống con quay hồi chuyển từ ASELSAN, việc nghiệm thu cuối cùng của hai con tàu đầu tiên đã được hoàn thành. Các thử nghiệm nghiệm thu tại cảng và nghiệm thu trên biển của Hệ thống con quay hồi chuyển hải quân ASELSAN ANS-510D, với các hoạt động thiết kế, lắp ráp, đi cáp, sửa chữa và tích hợp đã được hoàn thành, được thực hiện tại Bộ tư lệnh Hải quân Gölcük (Kocaeli) với sự tham gia của Bộ Quốc phòng và Bộ Tư lệnh Lực lượng Hải quân.
Hệ thống Gyro Hải quân ANS-510D, được phát triển trên toàn quốc và duy nhất bởi ASELSAN, là một hệ thống dẫn đường quán tính với bộ thu hệ thống định vị toàn cầu (GPS) nhúng và giao diện đường dài, liên tục truyền gia tốc tuyến tính, vận tốc tuyến tính và góc, thông tin vị trí và định hướng tới nền tảng mà nó được tích hợp. cung cấp. ANS-510D, có thể cung cấp giải pháp định vị GPS tích hợp (Inertial + GPS), chỉ quán tính và duy nhất đồng thời, cũng có khả năng hoạt động với bộ thu GPS bên ngoài.
Hệ thống Con quay hồi chuyển hàng hải về cơ bản bao gồm Hệ thống dẫn đường quán tính ANS-510D, Bộ biến tần đồng bộ (SCU) cung cấp khả năng tương thích với các giao diện nền tàu và các bộ Điều khiển và Hiển thị (KGU) cung cấp giao diện điều khiển và hiển thị của người dùng.
Hãy là người đầu tiên nhận xét