Xuất khẩu các đoàn tàu từ Thổ Nhĩ Kỳ sang Trung Quốc Khởi hành từ Kocaeli

Các đoàn tàu xuất khẩu thứ 6 và thứ 7 của Trung Quốc, chở hàng xuất khẩu từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Trung Quốc, khởi hành từ Kocaeli. Hai đoàn tàu, gồm tổng cộng 41 container và tải trọng 2 tấn ván dăm phủ melamine, đã được các cơ quan chức năng và nhân viên khởi hành lúc 250h sau khi hoàn tất công tác chuẩn bị tại TCDD Taşımacılık AŞ.

Các chuyến tàu sẽ đi qua Georgia, Azerbaijan, Biển Caspi và Kazakhstan, với sự hợp tác của TCDD Tasimacilik AS và Pacific Eurasia, sẽ đi tổng cộng 8 nghìn 693 km và đến Tây An, Trung Quốc trong khoảng hai tuần.

Giám đốc Hậu cần của Pacific Eurasia, Alper Taylan, cho biết các chuyến tàu thứ 2021 và 6 của năm 7 sẽ đến thành phố Tây An trong khoảng 12 ngày và cho biết, “Tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, là tuyến đường thuận lợi nhất trong khu vực châu Á. và các lục địa Châu Âu, Nó nhằm mục đích vận hành 1500 chuyến tàu và vận chuyển khoảng 60 nghìn TEU container hàng năm giữa Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ. " đã sử dụng biểu thức.

Đa dạng về tải trọng xuất khẩu thông qua BTK và Tăng hành lang giữa

Sự đa dạng của các loại hàng hóa cũng đang gia tăng trong các chuyến vận chuyển xuất khẩu được thực hiện thông qua Tuyến Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars (BTK) và Hành lang Giữa được gọi là "Con đường Tơ lụa Sắt". Trước đó, một loại phụ tải mới sẽ được bổ sung cho các phụ tải như tủ lạnh, tủ lạnh, mỏ boron, và tấm phủ melamine cũng sẽ được xuất khẩu sang Trung Quốc.

Chuyến tàu xuất khẩu đầu tiên khởi hành từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Trung Quốc đã được khởi hành từ Istanbul vào ngày 4 tháng 2020 năm 2, với sự tham gia của Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu, đi qua 2 lục địa, 5 biển và 19 quốc gia, vào ngày 2020 tháng XNUMX năm XNUMX. ' đến thành phố của thời điểm này.

Trên Tuyến Đường sắt BTK và Hành lang Giữa, 5 tấn hàng xuất khẩu đã được thực hiện từ Thổ Nhĩ Kỳ sang Trung Quốc với 201 đoàn tàu, 216 toa xe và 8 công-te-nơ. 500 nghìn 90 tấn hàng hóa xuất phát từ Trung Quốc đến Thổ Nhĩ Kỳ với 1800 chuyến tàu 2 toa xe và 164 nghìn 91 container. Tổng vận chuyển đường sắt giữa Thổ Nhĩ Kỳ-Trung Quốc-Thổ Nhĩ Kỳ đạt 500 nghìn tấn với 95 chuyến tàu và 2001 toa xe.

Với tuyến đường sắt BTK và Hành lang giữa, đã bắt đầu nổi bật là một trong những tuyến đường thuận lợi nhất giữa châu Á và châu Âu, nhằm mục đích khai thác 1500 chuyến tàu và vận chuyển hàng hóa 60 nghìn TEU giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Trung Quốc trong trung hạn.