Những quả chanh vàng Gia nhập đội vận tải công cộng Mersin đã vượt qua kỳ lái thử

Những quả chanh vàng tham gia đội xe vận tải công cộng Mersin đã vượt qua vòng kiểm tra
Những quả chanh vàng tham gia đội xe vận tải công cộng Mersin đã vượt qua vòng kiểm tra

Một buổi lễ chìa khóa trao tay đã được tổ chức cho lô 87 xe đầu tiên trong tổng số 30 xe CNG thân thiện với môi trường mà Thành phố Mersin đã mua lại nhằm tăng cường đội xe vận tải công cộng và cho phép người dân đi lại nhanh chóng, tiết kiệm và thoải mái. Chủ tịch Seçer, người nhận chìa khóa đại diện tại buổi lễ, đã cầm lái và lái thử "Yellow Lemons" đầu tiên. Nói rằng họ coi phương tiện giao thông công cộng trong phạm vi đô thị xã hội, Thị trưởng Seçer nói rằng họ muốn bổ sung thêm 100-120 xe vào đội xe.

Thị trưởng Seçer, Thị trưởng Mezitli Neşet Tarhan, Chủ tịch Hội đồng MTSO Ayhan Kızıltan, Chủ tịch Hội đồng MTSO Hamit İzol, Tổng giám đốc Karsan Muzaffer Arpacıoğlu, Các quan chức chính quyền đô thị, các thành viên Hội đồng và đại diện đảng chính trị đã tham dự lễ bàn giao được tổ chức tại khu vực Xe buýt Ga tàu.

"Chúng tôi đang tìm cách vận chuyển mọi người một cách thuận tiện, an toàn, thoải mái và giá cả phải chăng nhất."

Phát biểu tại buổi lễ chìa khóa trao tay của 'Yellow Lemons', sẽ phục vụ người dân Mersin với khẩu hiệu 'Lemon to Transportation to Ayıla Gazoz', Chủ tịch Seçer cho biết, Chúng tôi đang cùng nhau tham dự buổi lễ để bổ sung xe buýt CNG mới của chúng tôi, chúng tôi thấy như một động thái, đối với hạm đội của chúng tôi. Kể từ ngày chúng tôi nhậm chức, đặc biệt là vấn đề giao thông Mersin, là một vấn đề tổng hợp không thể xem xét độc lập với vấn đề giao thông. Bằng những chiếc xe buýt đô thị này, chúng tôi đang tìm cách thoải mái nhất, an toàn nhất, thoải mái nhất và rẻ nhất để vận chuyển những người như thế này từ điểm này đến điểm khác trong điều kiện hiện tại của Mersin với gói thầu hệ thống đường sắt ngầm dài 13.4 km giai đoạn đầu, mà bao gồm ba giai đoạn mà chúng tôi sẽ thực hiện vào ngày mai. Mục đích của chúng tôi là đảm bảo rằng người dân của chúng tôi có thể được vận chuyển trong cái nóng của mùa hè Mersin, trong thời tiết mát mẻ, ấm áp của mùa đông, mà không bị lạnh hoặc bị nóng. Để làm được điều này, tất nhiên cần phải có hệ thống mới nhất, các phương tiện giao thông công cộng hiện đại. Tất nhiên, bạn cần phải trả giá cho điều này. Chúng tôi đang tìm cách để thực hiện điều này, ”ông nói.

"Chúng tôi sẽ mua thêm một chiếc trong tổng số từ 100-120 chiếc"

Nói rằng họ sẽ mua 87-100 xe buýt mới ngoài 120 xe buýt sẽ được bổ sung mới vào đội, Chủ tịch Seçer cho biết, "Ngoài 87 xe mới mà chúng tôi sẽ mua, chúng tôi sẽ mua một chiếc xe khác trong khoảng 100-120 trong toàn bộ. Chúng tôi sẽ đạt được điều này với các phương tiện do Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu cung cấp. Thỏa thuận cho vay 22 triệu Euro đã đạt được. 7 triệu Euro trong số này sẽ là một khoản trợ cấp, nó phải được trả trong 10 năm. Trong Hội đồng Thủ đô Mersin của chúng tôi, quyền vay này đã được trao cho tôi với sự hỗ trợ của các thành viên hội đồng của chúng tôi, nhưng bây giờ trước mặt Tổng thống Cộng hòa, ông ấy phải ký, ông ấy phải đưa nó vào chương trình đầu tư. Sau đó, Bộ trưởng Bộ Tài chính của chúng tôi, Lütfi Elvan, phải chấp thuận điều này. Chúng tôi đang chờ đợi quá trình này. Rất nhiều thời gian của chúng tôi đã trôi qua. Tôi hy vọng điều này sẽ xảy ra trong thời gian rất ngắn, ”anh nói.

"Chúng tôi đã đáp ứng được 87 chiếc xe của mình bằng ngân sách của riêng mình"

Tổng thống Seçer tuyên bố rằng đội xe vận tải công cộng hiện tại nên được đổi mới và nói về các tính năng của xe buýt đã mua. Seçer đã nói như sau:

“Chúng tôi có tổng cộng 263 xe trong đội xe của mình. Trong số này, 18 chiếc được lắp khớp và 205 chiếc là xe tiêu chuẩn. Những người này hoạt động ở trung tâm, những người khác ở các quận ngoại vi của chúng tôi. Tuy nhiên, đội tàu của chúng tôi cần được đổi mới. Chúng tôi hiện có 26 xe, 160 trong số đó là xe trung bình, với độ tuổi trung bình là 17. Chúng cần được đổi mới. Một mặt, các tuyến đường mới cần được mở. Xe mới là cần thiết ở đó. Mặt khác, chúng tôi cần phải trẻ hóa đội tàu hiện có của mình. Chúng tôi đã bảo hiểm 87 xe bằng ngân sách của mình. Công ty Karsan đã nhận ra việc mua bán và sản xuất này. Chúng tôi đã thực hiện những giao dịch mua này một thời gian trước. Theo các số liệu của thời kỳ đó, chúng đã là những con số thích hợp, nhưng bây giờ chúng đã trở thành những con số thích hợp hơn nhiều. Trong trường hợp bình thường, chúng tôi đã mua 73 chiếc xe, nhưng sử dụng quyền hợp pháp của mình, chúng tôi yêu cầu Karsan tăng hoạt động kinh doanh lên 20%. Họ đã chấp nhận yêu cầu này và 73 xe của chúng tôi là loại 10 khớp nối và 63 loại tiêu chuẩn. Hiện tại, 75 xe mới sẽ được bổ sung vào đội xe của chúng tôi, bao gồm 12 xe tiêu chuẩn và 87 xe khớp nối. ”

"Tôi thấy phương tiện giao thông công cộng trong phạm vi đô thị xã hội"

Nhấn mạnh rằng họ coi giao thông công cộng không phải là một hoạt động thương mại, mà là một dịch vụ đô thị xã hội, Thị trưởng Seçer cho biết, “Ngoài ra, chúng tôi muốn có những phương tiện dài 8.5 mét. Các công cụ mới. Chúng tôi có sẵn nó. Đặc biệt là ở quận Tarsus của chúng tôi. Trên một số tuyến, lượng hành khách trung bình của chúng tôi rất thấp, nhưng chúng tôi cần bố trí phương tiện trên những tuyến phát sinh cần thiết. Tôi muốn nói một câu ở đây, điều này cực kỳ quan trọng; Tôi thấy giao thông công cộng thuộc phạm vi đô thị xã hội. Giao thông công cộng không nên được coi là một hoạt động thương mại. Với tư cách là Thị trưởng, chúng tôi coi đây là một dịch vụ. Hãy để tôi đưa ra số liệu cuối cùng ngay bây giờ; Với số liệu năm 2020, chúng tôi, với tư cách là một đô thị, trợ cấp 80 triệu TL cho phương tiện giao thông công cộng, theo một nghĩa nào đó, hàng năm. Vì vậy, chúng tôi cho nó ra khỏi túi của chúng tôi. Tôi ước điều này được biết đến như vậy, ”anh nói.

“Hiện chúng tôi đang mua 56 xe. Đặc điểm kỹ thuật đang được chuẩn bị "

Nói rằng tất cả 87 xe sẽ đến vào tháng 56, Chủ tịch Seçer cũng cho biết rằng họ đã bắt đầu mua 100 xe và nói, “Các phương tiện của chúng tôi trên các tuyến đường này đã hết hạn sử dụng. Tất nhiên, đó là tâm trí của bạn. Xe buýt lớn và lớn tiêu thụ 40-42 lít dầu diesel trên 56 km. Trên thực tế, những phương tiện cũ lạc hậu, cũ kỹ đó tiêu thụ nhiều hơn. Nó đắt vì lớp lót. Chúng tôi hiện đang mua 87 xe. Đặc điểm kỹ thuật đang được chuẩn bị. Tôi hy vọng rằng trong điều kiện thuận lợi, chúng tôi sẽ đưa nó vào đội tàu của mình. 30 xe, đến nay đã có 19 chiếc. Đến ngày 43 tháng 87, 30 mảnh còn lại từ giai đoạn đầu sẽ đến nơi. Chúng tôi đã tăng việc làm sau đó, bạn biết đấy; số còn lại đến hết tháng 43. Nói cách khác, 14 xe của chúng tôi sẽ được bổ sung vào đội xe của chúng tôi vào tháng XNUMX, XNUMX trong số đó vào tháng XNUMX, XNUMX trong số đó vào tháng XNUMX và các xe mới có được của chúng tôi từ việc tăng cường kinh doanh, tức là tổng số XNUMX xe, trong đó XNUMX xe là của các bên, "ông nói.

"Chúng tôi sẽ mua 58 đơn vị 8.5 mét"

Chủ tịch Seçer, nói thêm rằng họ sẽ mua mới để gia hạn đội xe, cho biết, “Chúng tôi sẽ mua 58 chiếc xe dài 8.5 mét và ngay sau khi chúng được đưa vào chương trình đầu tư IBRD, tiền của anh ấy đã sẵn sàng và chúng tôi sẽ đấu giá cho anh ấy. . Tổng cộng tôi đang nói về Mersin, chúng tôi sẽ có 350 chiếc trong đội xe của mình. Vì chúng tôi sẽ thu hồi một số xe cũ hoặc xe đã hết niên hạn sử dụng khỏi đội xe của mình. 270 trong số này sẽ phục vụ ở trung tâm, những người khác sẽ tiếp tục phục vụ ở các quận của chúng tôi, ”ông nói.

"Chúng tôi sẽ tiết kiệm 87 triệu lira nhiên liệu từ 10 phương tiện"

Nhấn mạnh rằng họ sẽ tiết kiệm nhiên liệu 87 triệu lira hàng năm với 10 xe mới được bổ sung vào đội xe, Seçer nói, “Nếu chúng tôi mua 87 xe này dưới dạng động cơ diesel, chúng tôi sẽ có thêm 10 triệu lira chi phí nhiên liệu. Thêm 10 triệu lira sẽ tính đến chi phí hàng năm của chúng tôi. Mức tiêu thụ nhiên liệu của chúng tôi có một vị trí đáng kể trong chi phí của chúng tôi. Như mọi tổ chức, chi phí năng lượng là một trong những khoản chi phí lớn nhất của Đô thị Mersin, đặc biệt là nhiên liệu và điện. Chúng tôi cũng thực hiện các công việc quan trọng trong lĩnh vực này, ”ông nói.

"7 tuyến mới sẽ được mở, chúng tôi đang cung cấp 41 xe mới cho các tuyến mới sẽ được mở"

Thị trưởng Seçer nhắc nhở rằng sở thích về màu sắc của những chiếc xe buýt có khẩu hiệu "Soda Gazoz để Giao thông vận tải" đã được người dân Mersin đưa ra bằng bảng câu hỏi. Seçer cho biết, “7 tuyến mới sẽ được mở, và chúng tôi đang cung cấp 41 phương tiện mới cho các tuyến sẽ mở. Như vậy, mật độ của các đường cũ sẽ bị loại bỏ. Đây là điều quan trọng, vấn đề chúng tôi nhận được nhiều phàn nàn nhất là mật độ hành khách trên các tuyến. Do đó, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến sự thoải mái khi vận chuyển. Một trong những cách khắc phục là tăng số lượng phương tiện. Là một tuyến đường mới, chúng tôi đang thiết lập kết nối giữa Tòa nhà Taş với Đường Vành đai 2 và Kuyuluk với Đại học Mersin và Bệnh viện Thành phố, ”ông nói.

Khuôn viên xe buýt mới của Metropolitan vẫn tiếp tục

Nhấn mạnh rằng các công trình xây dựng khuôn viên xe buýt mới đang được tiếp tục, Thị trưởng Seçer cho biết, “Một trung tâm giao thông và khuôn viên hiện đại với tổng số 404 chỗ đậu xe buýt, các trạm nạp khí tự nhiên và nhiên liệu, xưởng bảo dưỡng xe cũng như một trung tâm hình ảnh , khu nghỉ ngơi và văn phòng để phục vụ xe buýt của đô thị. Chúng tôi tiếp tục thi công. Nó sẽ là một cơ sở tốt đẹp ở vùng Kim Ngưu. Trong một thời gian rất ngắn, chúng tôi sẽ đưa một khuôn viên hiện đại và rất phù hợp với vị trí của nó đến thành phố của chúng tôi, "ông nói.

"Chúng tôi đã thực hiện 51 điểm dừng thông minh kể từ khi chúng tôi nhậm chức"

Tuyên bố rằng các điểm dừng thông minh sẽ phổ biến khắp thành phố và các điểm dừng khái niệm đã được thiết lập trong khuôn khổ này, Seçer tiếp tục như sau:

“Kể từ khi nhậm chức, chúng tôi đã thực hiện 51 điểm dừng thông minh. 5 điểm dừng concept mới, 10 trong số đó sẽ ở Tarsus, sẽ hoạt động trong những ngày tới. Trạm thông minh nhất được thành lập trong Diễn đàn đã được đưa vào sử dụng. Tại các điểm dừng, có thiết bị hỗ trợ người khuyết tật, sạc điện thoại, Wi-Fi, màn hình thông tin hành khách, điều khiển từ xa, cuộc gọi âm thanh và video. Chúng tôi sẽ truyền bá chúng. Tất nhiên, đây là những thử nghiệm. Chúng tôi tiếp tục nỗ lực nâng số điểm dừng thông minh lên nhiều điểm của thành phố, thậm chí là những điểm dừng thông minh nhất. Nơi này rất quan trọng; Chúng tôi chuyển sang hệ thống giao thông thông minh. Ứng dụng di động tại ulasim.mersin.bel.tr sắp ra mắt, hiện đã có trên điện thoại thông minh của chúng tôi. Những ứng dụng này sẽ được đưa vào sử dụng, chúng ta sẽ nhanh hơn rất nhiều trong việc thu thập thông tin trên các phương tiện giao thông công cộng với những ứng dụng này, nó sẽ là một ứng dụng tiết kiệm thời gian. Một trung tâm vận động mới đang được thành lập ở vùng AMATEM-Soli. Việc tìm kiếm các địa điểm vẫn tiếp tục tại một số điểm cho các điểm khởi hành mới ”.

"Chúc may mắn với những quả chanh của chúng tôi đến Mersin"

Thị trưởng Seçer nói rằng tất cả các đơn vị của Thành phố Metropolitan đang làm việc siêng năng trong mọi lĩnh vực cho Mersin và nói, “Chúng tôi cố gắng làm những điều tốt và làm những điều tốt nhưng chúng tôi muốn làm tốt hơn nhiều. Chúng tôi nghĩ rằng người dân của chúng tôi xứng đáng với điều đó. Sau một thời gian, chúng tôi sẽ bắt xe buýt của chúng tôi trong một chuyến đi. Bạn đã ủng hộ chúng tôi ở đây. Chúc may mắn với những quả chanh của chúng tôi ở Mersin ”.

Tổng giám đốc Karsan Muzaffer Arpacıoğlu giải thích về các tính năng kỹ thuật của xe và cho biết: “Hôm nay tất cả chúng ta cùng nhau tham dự lễ bàn giao 87 xe đầu tiên trong đội xe 30 chiếc của chúng tôi. Xem xét các yêu cầu của nhóm thương mại tại thành phố của chúng tôi, chúng tôi đã làm cho những chiếc xe vốn đã công nghệ của mình thậm chí còn công nghệ hơn. Chúng tôi trang bị hệ thống camera hành trình, camera quan sát phía sau, cảm biến va chạm và điều hòa công suất lớn để không ai bị ngất trong cái nóng này, đặc biệt là dựa trên phương châm của bạn. Chúng tôi đã áp dụng hệ thống điều hòa không khí nạp gió tươi cho xe của mình, cho cả phía người lái và phía hành khách. Tôi chúc các bạn những điều tốt đẹp nhất trên những phương tiện mới của chúng tôi, ”anh nói.

Sau bài phát biểu, Tổng giám đốc Karsan Muzaffer Arpacıoğlu đã có một buổi trình bày bằng chìa khóa trao tay và tấm bảng cho Chủ tịch Seçer với tư cách là người đại diện. Sau đó, Chủ tịch Seçer ngồi sau tay lái và nhận thông tin về những chiếc xe từ các quan chức của công ty. Buổi lễ kết thúc sau khi Tổng thống Seçer chụp ảnh lưu niệm với những người điều khiển phương tiện giao thông công cộng và 'Những quả chanh vàng' đã tiến hành cuộc thám hiểm với một tràng pháo tay.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*