Chiếc máy bay KT-9 gặp nạn ngày 2021/1/9 đã được tàu cứu nạn TCG ALEMDAR thuộc Bộ Tư lệnh Lực lượng Hải quân đưa ra khỏi biển. Tuyên bố về chủ đề này được đưa ra thông qua tài khoản Twitter chính thức của Bộ Quốc phòng. Theo tuyên bố; Chiếc máy bay loại KT-2021 rơi xuống biển ngoài khơi Foça trong chuyến bay huấn luyện ngày 1/XNUMX/XNUMX và vô tình lọt vào kho chứa của Không quân Thổ Nhĩ Kỳ, đã được tàu cứu hộ TCG ALEMDAR thuộc Lực lượng Hải quân đưa ra khỏi biển. Chỉ huy.
Chiếc máy bay huấn luyện loại KT-1 nằm trong biên chế của Không quân Thổ Nhĩ Kỳ đã rơi ngoài biển trong chuyến bay huấn luyện ngày 9/2021/XNUMX. Hai phi công của chúng tôi, những người có mặt trên chiếc máy bay bị dập nát, đã được cứu sống nhờ hoạt động tìm kiếm và cứu nạn được bắt đầu ngay lập tức.
Trong tuyên bố của Bộ Quốc phòng về vấn đề này, “Máy bay loại KT-2 của chúng tôi, phục vụ trong Bộ chỉ huy Căn cứ Máy bay phản lực chính số 1 của chúng tôi ở Izmir, đã rơi xuống biển ngoài khơi Foça vì một lý do không xác định trong chuyến bay huấn luyện và bị Tai nạn. Hai phi công đã được cứu sống nhờ công tác tìm kiếm cứu nạn ngay lập tức.
Tình trạng của 2 phi công của chúng tôi sống sót sau vụ tai nạn là tốt và việc điều trị của họ đã bắt đầu ở bệnh viện. Cuộc điều tra cần thiết đã được bắt đầu về chủ đề này. Chúng tôi xin cảm ơn các ngư dân của chúng tôi và tất cả người dân của chúng tôi đã hỗ trợ các hoạt động tìm kiếm và cứu nạn trong khu vực, và chúng tôi xin bày tỏ lòng biết ơn. " đã bao gồm các tuyên bố của mình.
Máy bay huấn luyện KT-1
Máy bay KT-1 hiện tại của Hàn Quốc bắt đầu được phát triển vào năm 37 để thay thế máy bay huấn luyện Cessna T-1988C do Mỹ sản xuất. Máy bay huấn luyện cơ bản KT-2000, được đưa vào trang bị từ năm 1, đã được Không quân Hàn Quốc (ROKAF) vận hành trong 21 năm. Tính đến tháng 2021 năm 182, tổng cộng 1 máy bay KT-XNUMX đã được sản xuất cho Hàn Quốc và người dùng nước ngoài.
Để đáp ứng yêu cầu máy bay huấn luyện cơ bản của Bộ Tư lệnh Không quân (Hv.KK) của chúng tôi, công ty Korea Aerospace Industries (KAI) và quy trình mua máy bay KT-1 đã được thực hiện.
Vào tháng 2007 năm 40, Hiệp định Cung cấp Máy bay Huấn luyện Cơ bản đã được ký kết giữa SSB (sau đó là SSM) và KAI với sự tham gia của đại diện Bộ Tư lệnh Không quân, Đại sứ Hàn Quốc, các quan chức KAI và TAI. Năm trong số 15 máy bay huấn luyện cơ bản KT-1 xác định (+35 lựa chọn) được mua sắm trong khuôn khổ chương trình phải được sản xuất, lắp ráp, bay thử và giao các máy bay được mua trong phạm vi của tùy chọn với 2012 máy bay còn lại tại các cơ sở của KAI. Kể từ năm 1, việc sản xuất máy bay KT-37 đã được thực hiện bởi TAI. Các máy bay này nhằm thay thế máy bay huấn luyện T-122 vốn được Không quân Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng làm máy bay huấn luyện cơ bản và sắp hoàn thiện đời sống kinh tế. Máy bay KT-37, bắt đầu thay thế các máy bay T-1 đang phục vụ trong Hạm đội XNUMX của Hv.KK, đang được sử dụng tích cực cho đến ngày nay.
Nguồn: defenceturk
Hãy là người đầu tiên nhận xét