Porsche 911 GT3 mới hoàn hảo và thú vị

Thành viên mới nhất của gia đình Porsche 911, GT3, được giới thiệu. 911 GT3, được Porsche sử dụng trải nghiệm đường đua vào sử dụng hàng ngày, mang đến trải nghiệm lái phi thường với tính khí động học tiên tiến và hiệu suất cao. Cung cấp 510 PS, 911 GT3 mới tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 3.4 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km / h.

Porsche đã giới thiệu mẫu 911 GT3 do hãng phát triển với chuyên môn thể thao mô tô của mình. Chiếc xe thể thao hiệu suất cao giới thiệu công nghệ đua hoàn hảo của Porsche. GT3, bố trí trục trước xương đòn kép, cánh gió sau cổ thiên nga, khí động học cải tiến với bộ khuếch tán mới, mẫu xe đua GT 911 RSR thành công; Trong loại động cơ boxer sáu xi-lanh, dung tích 375 kW (510 PS), nó tham chiếu đến hệ thống truyền động được sử dụng trong mẫu 911 GT3 R, đã chứng minh sự thành công của nó trong các cuộc đua dựa trên sức bền. Với tốc độ tối đa 911 km / h, 3 GT320 mới nhanh hơn mẫu 911 GT3 RS trước đó, đạt từ 3,4 đến 100 km / h chỉ trong XNUMX giây. Thiết kế khí động học, được phát triển dựa trên kinh nghiệm thu được từ các cuộc đua xe mô tô, tạo ra nhiều lực xuống hơn mà không ảnh hưởng đáng kể đến hệ số cản không khí. Ở vị trí hiệu suất, các bộ phận cánh gió và bộ khuếch tán điều chỉnh bằng tay làm tăng đáng kể áp suất khí động học ở các góc.

Nhanh hơn 17 giây

Được thử nghiệm trên đường đua Nuerburgring-Nordschleife, một địa điểm truyền thống dành cho tất cả các mẫu xe thể thao do Porsche phát triển, 911 GT3 Mới đã hoàn thành vòng đua trong thời gian ít hơn 17 giây so với người tiền nhiệm, đạt được đánh giá cao hơn. Phi công thử nghiệm Lars Kern đã hoàn thành chặng đường dài 20,8 km trong 6 giờ 59.927 phút, trong khi chặng đường ngắn 20,6 km, trước đây được sử dụng làm điểm chuẩn, hoàn thành trong 6 giờ 55.2 phút.

Ngoại hình cơ bắp hơn

Mặc dù có thân xe rộng hơn, bánh xe lớn hơn và các tính năng kỹ thuật bổ sung, trọng lượng của GT1,418 mới là 1,435 kg với hộp số sàn và 3 kg với hộp số PDK, vẫn ngang bằng với mẫu xe trước. Nắp xe phía trước được gia cố bằng sợi carbon, cửa sổ nhẹ, đĩa phanh tối ưu và bánh xe hợp kim nhẹ rèn mang lại lợi thế duy trì trọng lượng đáng kể. Hệ thống ống xả thể thao được làm nhẹ là một cải tiến giảm trọng lượng khác. Ngoài ra, cánh xả điều chỉnh điện mang đến trải nghiệm âm thanh cực kỳ phấn khích. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của 911 GT3 là 6 lít / 13,3 km với hộp số sàn 100 cấp và 12,4 lít / 100 km với hộp số PDK.

Các gen đua được di chuyển vào bên trong

Gen đua xe được tiết lộ trong hầu hết mọi chi tiết của 911 GT3 mới. Màn hình kỹ thuật số ở bên trái và bên phải của máy đo tốc độ trung tâm, đạt tới 10.000 vòng tua, hiển thị các thông tin như đồng hồ đo áp suất lốp, áp suất dầu, nhiệt độ dầu, mức bình xăng và nhiệt độ nước bằng một nút duy nhất. Ngoài ra còn có một trợ lý chuyển số trực quan và đèn chuyển số với các thanh màu ở bên trái và bên phải của đồng hồ đo vòng tua máy.

Tùy chọn cụ thể GT3

Đặc biệt đối với dòng xe Porsche GT, khách hàng ngày càng yêu cầu cao hơn về trang bị tùy chỉnh. Vì lý do này, Porsche Exclusive Manufaktur cũng cung cấp các tùy chọn độc đáo cho 911 GT3 mới, chẳng hạn như mui nhẹ bằng sợi carbon lộ ra ngoài.

Các điểm nổi bật khác bao gồm nắp gương ngoại thất bằng carbon, đèn pha LED ma trận tối và đèn hậu thiết kế đặc biệt không có các thành phần màu đỏ. Bánh xe sơn màu đỏ Guards Red hoặc Shark Blue làm nổi bật bộ la-zăng hợp kim màu đen. Bên trong, các chi tiết phần cứng như mặt đồng hồ đếm vòng tua máy và đồng hồ bấm giờ Sport Chrono, dây an toàn và dải trang trí tạo điểm nhấn thiết kế thời trang bằng màu thân xe hoặc bất kỳ màu sắc mong muốn nào khác.

Chronograph dành riêng cho GT3

Đồng hồ bấm giờ đặc biệt của Porsche Design dành riêng cho khách hàng sử dụng xe thể thao hiệu suất cao cũng được hưởng đặc quyền như chính chiếc 911 GT3. Giống như GT3, đồng hồ bấm giờ có thiết kế năng động, hiệu suất nhất quán và chất lượng thủ công cao. Cơ thể của nó phản ánh các gen Motorsport. Cũng giống như các thanh piston của động cơ GT3, nó được làm bằng titan nhẹ và chắc chắn. Máy đo thời gian được hỗ trợ bởi một rôto cuộn độc lập gợi nhớ đến các bánh xe của 911 GT3. Vòng màu của mặt số có thể được tùy chỉnh theo màu sơn của 911 GT3.

Sẽ được phát hành vào tháng 2021 năm XNUMX

Porsche đặt mục tiêu ra mắt 911 GT3 mới trên toàn thế giới vào tháng 2021 năm 911. Giám đốc Tiếp thị và Bán hàng của Porsche, Selim Thổ Nhĩ Kỳ Ashkenazic, "và thời gian ra mắt mẫu 911 huyền thoại mang tính biểu tượng của Porsche được chúng tôi mong đợi nhiệt tình. Tuyệt vời và thú vị khi các đơn đặt hàng đồng thời được mở với 3 GTXNUMX mới là một mẫu xe trên toàn thế giới, sẽ gặp gỡ những người đam mê Porsche tại Thổ Nhĩ Kỳ với các đơn đặt hàng đặc biệt. " nói.