Hyundai chính thức giới thiệu mẫu crossover SUV mới BAYON. Được phát triển hoàn toàn cho thị trường châu Âu, BAYON sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc mở rộng phạm vi sản phẩm SUV của thương hiệu. BAYON có kiểu dáng thân xe nhỏ gọn, nội thất rộng và danh sách dài các thiết bị an toàn. Ngoài ra, chiếc xe cung cấp các giải pháp di chuyển hoàn hảo với các tính năng kết nối tiên tiến, có thể dễ dàng đáp ứng các kỳ vọng trong phân khúc của nó.
Tiếp tục chiến lược đặt tên thành phố trong các mẫu SUV hiện có của Hyundai, BAYON lấy tên từ Bayonne, thủ phủ của Xứ Basque ở Pháp. Bayonne, một điểm đến nghỉ dưỡng quyến rũ ở phía Tây Nam của đất nước, khơi nguồn cảm hứng cho một mẫu xe được sản xuất hoàn toàn cho châu Âu với chất lượng đáp ứng sự mong đợi của khách hàng châu Âu.
Andreas-Christoph Hofmann, Phó Giám đốc Tiếp thị và Sản phẩm của Hyundai Motor Châu Âu cho biết: “Trong khi kiểu thân xe SUV tiếp tục gia tăng phổ biến trên toàn thế giới, Hyundai đã sản xuất một mẫu xe hoàn toàn mới để đáp ứng nhanh chóng nhu cầu ngày càng tăng trong khu vực. , liên quan đến mô hình mới. "BAYON nổi bật trong phân khúc với các tính năng kết nối và bảo mật hữu ích, thiết kế thời trang và công nghệ hybrid nhẹ 48 volt đã được Hyundai ký kết."
Một thiết kế khác
Hyundai BAYON có thiết kế khác biệt nhiều so với các đối thủ. Được thiết kế với sự thoải mái và tiện dụng, chiếc xe có tỷ lệ bắt mắt và các tính năng đồ họa mạnh mẽ. Bằng cách này, nó có thể dễ dàng được phân biệt với các mô hình khác. BAYON, sản phẩm thiết kế mới nhất trong gia đình SUV của Hyundai, thể hiện sự hài hòa tuyệt vời giữa tỷ lệ, kiến trúc, kiểu dáng và công nghệ. Được chuẩn bị trong khuôn khổ của Sensuous Sportiness, bản sắc thiết kế mới của Hyundai, chiếc xe kết hợp vẻ ngoài phong cách với các giải pháp sáng tạo của hãng.
BAYON bắt đầu thể hiện mình với một lưới tản nhiệt lớn ở phía trước. Hai bên lưới tản nhiệt có các khe hút gió lớn, mở xuống dưới và sang hai bên. Cụm đèn gồm XNUMX phần gồm đèn chiếu sáng ban ngày, đèn chiếu sáng thấp và cao tạo cho xe một không gian phong cách. Nhấn mạnh cảm giác rộng rãi, đèn chiếu sáng ban ngày được bố trí về phía cuối mui xe. Phần màu xám ở dưới cùng của cản trước củng cố bản sắc SUV đặc trưng của chiếc xe. Bên hông BAYON là dây vai năng động. Đường nét cứng và sắc cạnh hình nêm này hài hòa tuyệt đối với cụm đèn hậu hình mũi tên, trụ C kéo dài tới trần xe và đường ngang chuyển tiếp dạng đường về phía cửa sau. Triết lý thiết kế mang đến một kiến trúc vượt trội nhờ những đường nét cứng cáp và sắc cạnh này cũng mang lại cảm giác rộng rãi cho chiếc xe.
Phía sau xe, chúng ta bắt gặp một đặc điểm thiết kế hoàn toàn khác. Đường nét thiết kế này chưa từng được sử dụng trên bất kỳ mẫu xe nào của Hyundai trước đây, bộc lộ rõ ràng chiều rộng và cảm giác SUV của xe, giống như phần đầu xe. Đèn hậu phía sau được đưa ra dưới dạng mũi tên, trong khi một phần màu đen được đặt ở giữa. Nhờ những đường nét góc cạnh này và phần màu đen, khối lượng được nhấn mạnh, đồng thời sự chuyển đổi ngược và xiên giữa thùng xe và cản xe mang đến một thiết kế độc đáo và ấn tượng về mặt thị giác. Đèn hậu LED và bộ khuếch tán màu xám là một yếu tố khác hỗ trợ phần này thêm phần sinh động. Bánh xe hợp kim nhôm được phát triển phù hợp với kiểu thân xe SUV được đưa ra tại BAYON với đường kính 15, 16 và 17 inch tùy thuộc vào cấp độ trang bị. Hyundai BAYON sẽ đi vào dây chuyền sản xuất với tổng cộng chín tùy chọn màu sắc ngoại thất. Nó cũng có thể được mua tùy chọn với màu trần hai tông.
Nội thất hiện đại và kỹ thuật số
BAYON có nội thất thoáng và rộng rãi. Không gian hành lý bên trong, tối đa hóa sự thoải mái cho hành khách phía trước và phía sau, cũng vô cùng vừa đủ cho nhu cầu sử dụng của các gia đình. Xe có màn hình kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình thông tin giải trí 10,25 inch bên trong, còn một màn hình 8 inch khác theo trang bị. Ngoài ra còn có đèn LED chiếu sáng xung quanh trong khoang lái, tay nắm cửa và túi đựng đồ của xe, tạo nên phong cách nội thất. Xe sẽ có ba màu nội thất khác nhau. Với ghế bọc chỉ khâu màu đen, xám đậm-nhạt và xám đậm và xanh lá cây, một bầu không khí yên tĩnh sẽ cho phép người lái tập trung vào nội thất.
Các tính năng công nghệ và kết nối hàng đầu
Cũng như các mẫu xe khác của Hyundai, BAYON cũng có danh sách trang bị tiên tiến dẫn đầu phân khúc. Được chuẩn bị để đáp ứng mọi mong đợi của người dùng, công nghệ kết nối của chiếc xe cho phép nó cung cấp buồng lái kỹ thuật số tốt nhất và các tính năng thông tin giải trí hạng nhất. BAYON, nổi bật với tính năng sạc không dây, Apple CarPlay không dây và Android Auto, đã trở thành một trong những yêu cầu quan trọng nhất hiện nay, do đó mang lại sự thoải mái và tiện lợi tối đa trong phân khúc B-SUV. Với cổng USB ở mặt trước và mặt sau, tất cả các thiết bị di động đều có thể được sạc, đồng thời, hệ thống âm thanh Bose cũng được trang bị để mang lại trải nghiệm thưởng thức âm nhạc đẳng cấp.
Chiều rộng và sự thoải mái
Hyundai BAYON dễ dàng cung cấp tất cả các đặc điểm của một chiếc xe trong phân khúc B-SUV. Nó mang lại sự thoải mái khi sử dụng, đặc biệt là tiết kiệm nhiên liệu và đủ không gian chứa hàng. Nội thất của chiếc xe thân thiện với gia đình, mang lại cảm giác thoải mái khi sử dụng trong đô thị và ngoài trời với kích thước ngoại thất nhỏ gọn, cũng phản ánh bầu không khí SUV nhờ vị trí ngồi cao.
Xe có khoang hành lý 411 lít. Do đó, BAYON có thể tích thùng xe lớn hơn mặc dù kích thước nhỏ gọn. Chức năng không bị lãng quên trong khi vận chuyển các mặt hàng có kích thước cao nhờ ngăn hành lý thông minh có thể trượt.
Chiều dài của chiếc xe SUV là 4.180mm, rộng 1.775mm và cao 1.490mm. BAYON có chiều dài cơ sở 2.580 mm và cung cấp khoảng cách đầu gối lý tưởng. Với khoảng cách vừa đủ này, hành khách ngồi phía trước hay phía sau đều có cảm giác lái vô cùng thoải mái.
Con số này được đưa ra là 1.072 mm ở mặt trước và 882 mm ở mặt sau. BAYON cho khoảng sáng gầm xe lên tới 17 mm cùng với đó là kết hợp lốp xe vành 183 inch và nổi bật hơn hẳn so với các mẫu B-SUV khác.
Gói bảo mật tốt nhất trong lớp
BAYON có được sự an toàn và mạnh mẽ nhờ các thiết bị an toàn tiên tiến trong danh sách thiết bị của mình. Được trang bị tính năng bảo mật SmartSense, giống như các mẫu SUV khác của Hyundai, hầu hết các hệ thống đều là tiêu chuẩn trên xe.
Tạo sự khác biệt với các đối thủ bằng tính năng lái bán tự động, BAYON giúp người lái không rời làn với Hỗ trợ giữ làn đường (LFA). Mặt khác, Hệ thống hỗ trợ va chạm phía trước (FCA) chủ yếu cảnh báo người lái một cách rõ ràng và trực quan khi đến gần xe hoặc vật thể phía trước. Nếu người lái không phanh, nó sẽ tự động bắt đầu phanh để ngăn va chạm xảy ra.
BAYON cũng bắt đầu cảnh báo người lái xe tập trung chú ý trong trường hợp có thể có vấn đề về tiêu điểm. Cảnh báo sự chú ý của người lái xe (DAW) liên tục phân tích phong cách lái xe để phát hiện tình trạng lái xe buồn ngủ hoặc mất tập trung. Hệ thống này hoạt động cùng với Cảnh báo Khởi hành của Xe (LVDA), cảnh báo người lái xe di chuyển khi xe phía trước bắt đầu di chuyển về phía trước. Ngoài tất cả các tính năng này, Cảnh báo hành khách phía sau (ROA) hoạt động thông qua các cảm biến. Người lái xe được thông báo trước khi rời khỏi xe để trẻ em hoặc vật nuôi không bị bỏ quên ở băng ghế sau. Bằng cách này, những nguy hiểm hoặc tai nạn có thể xảy ra sẽ được ngăn chặn. BAYON có hệ thống đỗ xe tự động để ngăn ngừa các tai nạn tương tự khi lùi xe. Khi người lái xe không thể nhận thấy có phương tiện đang chạy tới từ đường ngang, anh ta sẽ được cảnh báo bằng một âm thanh có thể nghe được.
Động cơ hiệu quả
Hyundai BAYON được sản xuất với dòng động cơ Kappa cải tiến. Nổi bật với khả năng tiết kiệm nhiên liệu và lượng khí thải CO2 thấp, động cơ tăng áp T-GDi được kết hợp với công nghệ hybrid nhẹ 48V (48V). Do đó, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hiệu quả được cải thiện hơn nữa. Nó cũng bao gồm công nghệ Thời gian van biến thiên liên tục (CVVD) điều chỉnh thời gian đóng và mở van tùy theo điều kiện lái xe.
Công nghệ hybrid nhẹ 48V được cung cấp tại BAYON có thể được lựa chọn với công suất 100 và 120 mã lực. Công nghệ này, được cung cấp với động cơ T-GDi 1.0 lít, có thể được mua với Hộp số tay thông minh 6 cấp (6iMT) hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp (7DCT).
Phiên bản 1.0 mã lực của động cơ T-GDi 100 lít có thể được ưu tiên mà không có công nghệ hybrid nhẹ 48V. Kết hợp với cả số tay và DCT, tùy chọn này có ba chế độ lái khác nhau là Eco, Normal và Sport. BAYON cũng có các động cơ 5 lít 84 PS đi kèm với hộp số sàn 1.2 cấp (6MT) và động cơ khí quyển 1.4 lít 100 PS được cung cấp với hộp số sàn hoặc tự động XNUMX cấp.
BAYON là chiếc SUV đầu tiên của Hyundai được trang bị Rev Matching, một hệ thống khớp tốc độ hộp số đồng bộ, thường được phát triển cho các mẫu xe N hiệu suất cao của Hyundai. Hệ thống này đồng bộ hóa động cơ với trục, cho phép chuyển số mượt mà hơn hoặc thể thao hơn. Bằng cách này, trong khi chuyển số, số vòng quay được giữ ở mức cao và có thể tránh được sự chậm trễ hoặc thua lỗ.
Hyundai BAYON sẽ sớm được sản xuất tại các cơ sở của thương hiệu ở Izmit và sẽ được xuất khẩu sang hơn 40 quốc gia châu Âu. Chiếc xe mới sẽ giúp Hyundai nâng cao vị thế của mình tại châu Âu, đặc biệt là trong phân khúc B-SUV.
Hãy là người đầu tiên nhận xét