Thủ tướng Recep Tayyip Erdogan, người dẫn đầu sản xuất xe thương mại chạy điện, kết nối và tự hành trong 10 năm tới ở châu Âu, cho biết họ đang đặt mục tiêu trở thành top 5, "xe điện và xe thương mại liên kết trong ngành công nghiệp ô tô của tương lai sẽ trung tâm sản xuất lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ. Thổ Nhĩ Kỳ quyết tâm đưa nước này trở thành một trong những trung tâm sản xuất pin lớn của thế giới ”. nói.
Trong bài phát biểu của mình tại Cuộc họp Tầm nhìn Tương lai Ford Otosan được tổ chức tại Khu phức hợp Tổng thống, Tổng thống Erdoğan đã nhắc lại khoản đầu tư 2020 tỷ Euro của Ford Otosan đã được chia sẻ với công chúng vào tháng 2 năm XNUMX và nói:
VAI TRÒ QUAN TRỌNG
Ford Otosan đã thực hiện 25% sản lượng ô tô ở Thổ Nhĩ Kỳ và xuất khẩu 12 nghìn 500 chiếc mang lại việc làm cho người dân của chúng tôi. Công ty chúng tôi đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển của đất nước chúng tôi, với tỷ lệ nội địa hóa là 70% và tỷ lệ xuất khẩu là 90%.
NĂNG LỰC SẢN XUẤT SẼ TĂNG
Thổ Nhĩ Kỳ sẽ cung cấp cho bạn việc chuyển đổi xe điện và ngành công nghiệp ô tô liên quan với khoản đầu tư này, Ford Otosan nghiên cứu và phát triển, xuất khẩu, cho thấy một tầm nhìn tuyệt vời và hiệu quả giá trị gia tăng sẽ được lan tỏa trong 10 năm sản xuất. Khi dự án hoàn thành, năng lực sản xuất của Ford Otosan sẽ tăng lên 440 nghìn, 650 nghìn, Kocaeli, Thổ Nhĩ Kỳ dẫn đầu về các loại xe thương mại được sản xuất xuất khẩu sang châu Âu sẽ được tăng cường hơn nữa.
SẢN XUẤT PIN
Với việc dự án đi vào hoạt động, một chiếc xe thương mại một tấn sẽ được sản xuất cho Volkswagen, cũng như Ford. Tại cơ sở sẽ được thành lập, không chỉ có xe chạy dầu và xăng, mà còn sản xuất xe điện và ắc quy. Bằng cách này, một lượng pin 130 nghìn đơn vị sẽ được đưa đến nước ta. và các phương tiện thương mại chạy điện liên kết trong ngành công nghiệp ô tô nhờ được đầu tư trong tương lai sẽ là trung tâm sản xuất lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ.
TUYỂN NHÂN VIÊN TRỰC TIẾP CHO 3 NGÀN NGƯỜI
Với khoản đầu tư này, thêm 3 nghìn việc làm trực tiếp sẽ được tạo ra trong khu vực, do đó tổng số việc làm của Ford Otosan sẽ vượt quá 15 nghìn. Chúng tôi kỳ vọng khoản đầu tư này sẽ đóng góp đáng kể vào tiểu ngành và cung cấp việc làm gián tiếp cho thêm 15 nghìn người tại đây.
THỊ TRƯỜNG CHÂU ÂU
Ford Otosan sẽ tăng xuất khẩu của mình từ 5,9 tỷ đô la lên 13 tỷ đô la hàng năm với các khoản đầu tư mới và Chủ tịch Ford Châu Âu, ông Rowley, người hiện đang ở trong số chúng tôi, đang đưa ra cam kết mua bán những chiếc xe được được sản xuất tại cơ sở này ở thị trường Châu Âu. Với năng lực xuất khẩu, khoản đầu tư này sẽ đóng góp đáng kể vào số dư tài khoản vãng lai của chúng tôi.
CÔNG NGHỆ XE TỰ ĐỘNG THÔNG MINH
Trong tương lai gần, chúng ta sẽ bắt đầu sử dụng rộng rãi các công nghệ xe tự hành thông minh trong cuộc sống của mình. Quá trình thay đổi này ẩn chứa nhiều cơ hội và đe dọa đối với đất nước chúng ta, vốn đã nuôi mộng tự sản xuất ô tô nội địa từ hàng chục năm nay. Mặc dù rất khó để tham gia vào lĩnh vực này với một thương hiệu mới trong thời điểm các công nghệ xe cơ giới truyền thống đang chiếm ưu thế, nhưng các điều kiện hiện nay đã ngang bằng nhau. Tình hình này buộc các nhà sản xuất ô tô hiện tại phải đầu tư mới, bao gồm cả các công nghệ của tương lai.
DỰ ÁN Ô TÔ CỦA TURKEY
Khoản đầu tư của Ford Otosan vào Kocaeli là một trong những ví dụ điển hình cho sự chuyển đổi này. Chúng tôi muốn tạo ra một môi trường cạnh tranh ở đất nước của chúng tôi bằng cách khuyến khích các khoản đầu tư này một mặt và phát triển thương hiệu địa phương của chúng tôi. Không bỏ lỡ cơ hội lịch sử, chúng tôi đã bắt đầu lây sang cửa sổ phía trước của chiếc xe Thổ Nhĩ Kỳ Dự án Thổ Nhĩ Kỳ tiếp tục với tốc độ tối đa. Chúng tôi hy vọng sẽ dỡ hàng những chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên vào cuối năm 2022.
CHÚNG TÔI ĐANG LÀ NGƯỜI DẪN ĐẦU Ở CHÂU ÂU
Chúng tôi đặt mục tiêu trở thành công ty dẫn đầu ở Châu Âu và top 10 trên thế giới về sản xuất xe điện, xe thương mại kết nối và tự hành trong 5 năm tới. Ngoài ra, một lĩnh vực khác mà chúng tôi tập trung là đầu tư pin, mô-đun, gói và cell. Thổ Nhĩ Kỳ quyết tâm đưa nước này trở thành một trong những trung tâm sản xuất pin lớn của thế giới.
MỘT CUỘC GỌI ĐẾN NHỮNG NGƯỜI KHOA HỌC
Đầu tư vào con người cũng như khoa học, chúng tôi rất coi trọng các hoạt động ở Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi hỗ trợ đảo ngược chảy máu chất xám với một chương trình gồm các nhà nghiên cứu quốc tế hàng đầu. Ở đây một lần nữa, các nhà khoa học trong nước hoặc nước ngoài tiếp tục nghiên cứu tại Thổ Nhĩ Kỳ, để áp dụng cho các cuộc gọi mà chúng tôi đã mở, tôi mời các bạn tận dụng các cơ hội mà đất nước chúng tôi mang lại.
VARANK: "NHÀ MÁY SẢN XUẤT XE ĐIỆN THỨ HAI CỦA TURKEY"
Trong bài phát biểu của mình, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Mustafa Varank tuyên bố rằng họ tiếp tục làm việc không chậm lại dưới sự lãnh đạo của tầm nhìn "Chuyển động Công nghệ Quốc gia". Nhắc nhở rằng Ford Otosan, một trong những công ty đầu tiên của ngành công nghiệp ô tô Thổ Nhĩ Kỳ, đã bắt đầu sản xuất cách đây 62 năm, Bộ trưởng Varank cho biết, “Khoản đầu tư 'Sản xuất pin và xe thương mại thế hệ mới', mà Ford Otosan đã quyết định thực hiện ở Kocaeli, là chiếc xe điện thứ hai được thành lập ở nước ta sau cơ sở sản xuất TOGG. " nói.
"MỜI ĐƯỢC LỢI ÍCH TỪ CÁC ƯU ĐÃI VÀ HỖ TRỢ"
Lưu ý rằng Thổ Nhĩ Kỳ có tiềm năng nắm giữ tương lai của ngành công nghiệp ô tô với nguồn nhân lực có trình độ, năng lực công nghệ, cơ hội cơ sở hạ tầng và năng lực sản xuất, Varank cho biết: “Chúng tôi mời tất cả các nhà sản xuất ô tô và tất cả các thương hiệu toàn cầu hoạt động ở nước ta đầu tư vào các lĩnh vực mới. thế hệ phương tiện di chuyển ở Thổ Nhĩ Kỳ, tôi mời bạn hưởng lợi từ các ưu đãi và hỗ trợ hấp dẫn. Vị trí địa chính trị và cơ sở hạ tầng sản xuất của đất nước chúng tôi sẽ đưa bạn đến gần hơn với các thị trường lớn và mang đến cho bạn một môi trường làm việc tuyệt vời. Chúng tôi luôn nói, 'Ai đầu tư vào Thổ Nhĩ Kỳ sẽ thắng. ‘Chúng ta hãy cùng nhau tận dụng những cơ hội ở đây.’ Tôi nói." anh ấy nói.
ALİ KOÇ: "GIẤY TỜ LỚN NHẤT"
Ali Koç, Phó Chủ tịch Hội đồng Quản trị Koç Holding kiêm Chủ tịch Ford Otosan, cho biết, “Trong một môi trường đầy bất ổn do đại dịch gây ra và trong thời kỳ mà mọi người đều tránh đầu tư, việc đầu tư vào ô tô lớn nhất trong lịch sử của chúng tôi là bằng chứng lớn nhất về niềm tin của tập đoàn và đối tác của chúng tôi đối với đất nước của chúng tôi. Với khoản đầu tư này, nhà máy Kocaeli của chúng tôi ở Thổ Nhĩ Kỳ, sẽ trở thành cơ sở sản xuất tích hợp đầu tiên và duy nhất, bao gồm cả xe điện chạy bằng pin. " nói.
STUART ROWLEY: "CHÚNG TÔI TỰ HÀO"
Stuart Rowley, Chủ tịch Ford Châu Âu của “Ford, liên doanh của chúng tôi với Koç Holding ở Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi tự hào về những gì chúng tôi đã đạt được cho đến nay với Ford Otosan. Kể từ bây giờ, chúng tôi đã sẵn sàng để thêm một cái mới vào những thành tựu này. " anh ấy đã nói.
HỢP ĐỒNG MUA HÀNG ĐÃ KÝ
Sau bài phát biểu của mình, Chủ tịch Ford Châu Âu Stuart Rowley và Chủ tịch Ford Otosan Ali Koç đã ký thỏa thuận mua bán trước sự chứng kiến của Chủ tịch Erdoğan. Một mẫu xe điện sẽ được sản xuất đã được tặng cho Tổng thống Erdogan như một món quà.
NĂNG LỰC SẢN XUẤT SẼ LÊN ĐẾN 650 NGÀN
Trong phạm vi khoản đầu tư lớn nhất vào ngành công nghiệp ô tô do Ford Otosan công bố nhằm hiện thực hóa các dự án xe thương mại thế hệ mới chạy điện và kết nối, công suất sản xuất xe thương mại tại các Nhà máy Kocaeli sẽ tăng lên 650 nghìn chiếc, hầu hết đều hướng đến xuất khẩu. . Ngoài ra, công suất lắp ráp pin là 130 nghìn chiếc.
AI THAM GIA?
Cuộc họp có sự tham dự của Phó Chủ tịch Fuat Oktay, Bộ trưởng Môi trường và Đô thị hóa Murat Kurum, Bộ trưởng Bộ Tài chính và Tài chính Lütfi Elvan, Bộ trưởng Bộ Thương mại Ruhsar Pekcan, Giám đốc cấp cao của Koç Holding (Giám đốc điều hành) Levent Çakıroğlu, Chủ tịch Tập đoàn Ô tô Koç Holding Cenk Ç Mẫu, Tổng Giám đốc Ford Otosan Haydar Yenigün và Giám đốc Điều hành Ford Otosan Dave Johnston cũng tham dự.
Hãy là người đầu tiên nhận xét