Dự án chuyển đổi xe buýt nhỏ và xe buýt nhỏ thành taxi của IMM đã bị từ chối lần thứ 6

Dự án chuyển đổi minibus và dolmus sang taxi của ibb đã bị từ chối một lần
Dự án chuyển đổi minibus và dolmus sang taxi của ibb đã bị từ chối một lần

Đề xuất, bao gồm việc chuyển đổi 750 xe buýt nhỏ và 250 xe buýt nhỏ thành taxi, mà IMM đã nhiều lần đưa ra để giải quyết vấn đề của các lái xe kinh doanh, lại bị UKOME từ chối. Các nhà quản lý IMM chỉ ra rằng không có vấn đề pháp lý nào với việc chuyển đổi và nói rằng việc thảo luận về đề xuất này chỉ là một trò tiêu khiển.

Dự án 1.000 chiếc taxi mới, do Chính quyền Thành phố Istanbul chuẩn bị bằng cách gặp gỡ các thương nhân và đánh giá hiện trường, đã được đưa vào chương trình nghị sự của UKOME lần thứ 6. Tại cuộc họp tháng 1.000 được tổ chức tại Trung tâm Văn hóa và Biểu diễn Yenikapı Kadir Topbaş dưới sự chủ trì của Tổng thư ký IMM Can Akın Çağlar, dự án XNUMX taxi, đã được chuyển đến tiểu ban để đánh giá lại vào tháng trước, đã được thảo luận.

Phó Tổng thư ký Giao thông Vận tải IMM Oran Demir nhắc nhở rằng mặc dù các đại diện chính phủ của UKOME tuyên bố rằng họ sẽ bỏ phiếu tích cực nếu đề xuất này được tách ra khỏi dự án 6.000 taxi, nhưng sau đó họ đã bỏ phiếu không nhiều lần. Demir nói rằng không có vấn đề gì về mặt pháp lý của vấn đề này và họ coi việc thảo luận nhiều lần về đề xuất này là một sự xao lãng.

Cố vấn pháp lý của IMM Eren Sönmez cũng cho biết rằng trong quyết định của Hội đồng Nhà nước liên quan đến vụ việc ở Şanlıurfa năm 2016, UKOME lưu ý rằng họ có thẩm quyền xác định các phương tiện thương mại và thông số kỹ thuật của chúng trong phạm vi biên giới thành phố và quyết định từ chối. trường hợp.

Serdar Yücel, Giám đốc Giao thông vận tải Istanbul của Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, cho rằng cần phải có như vậy, nhưng vấn đề này không có cơ sở pháp lý và cho biết: "Chúng tôi bày tỏ quan điểm rằng vấn đề này nên tiếp tục hợp pháp."

Chủ tịch Phòng Tài xế Taxi Istanbul Eyüp Aksu cũng lập luận rằng taxi không được coi là phương tiện giao thông công cộng và việc áp dụng chuyển đổi như vậy là chưa từng có, đồng thời tuyên bố rằng "Với thực tế, quyền lợi nhuận của tài xế taxi đã bị chiếm đoạt."

Đại diện các thương nhân buôn bán xe buýt nhỏ, xe buýt nhỏ cho biết, các thương nhân gặp vấn đề rất nghiêm trọng và Chủ tịch thương hội chỉ bày tỏ quan điểm của mình mà không lấy ý kiến ​​của bất kỳ phòng nào khác. Đại diện cho biết đã ký chữ ký triển khai thực hiện tại hội nghị thương nhân và mời Aksu bảo vệ chữ ký và hỗ trợ giải quyết vướng mắc của thương nhân.

Đề xuất được đưa ra biểu quyết sau khi đánh giá đã bị bác bỏ lần thứ 6 bởi đa số phiếu của đại diện Chính phủ và đại diện phòng thương mại. Tổng thư ký IMM Can Akın Çağlar đề nghị thảo luận lại vấn đề này trong tiểu ban và đưa ra biểu quyết. Đề xuất, bao gồm việc chuyển đổi 750 xe buýt nhỏ và 250 xe buýt nhỏ thành taxi, đã được chuyển trở lại tiểu ban theo đa số phiếu.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*