Phiên bản mới của Taycan, chiếc xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Porsche, Taycan Cross Turismo đang được thử nghiệm trong những điều kiện khắc nghiệt trên khắp thế giới trước khi được bán ra thị trường. Các nguyên mẫu của chiếc xe đã đi gần 25 vòng quanh thế giới trong các cuộc thử nghiệm này.
Những lần chạy thử cuối cùng của mẫu Porsche Taycan Cross Turismo được thực hiện trên các đường đua ở các khu vực khác nhau từ Nürburgring Nordschleife đến đường đua Grand Prix ở Hockenheim, từ thị trấn Nardò của Ý đến Pyrenees - Pháp. Nhờ vào cái gọi là đường đua safari tại Trung tâm Phát triển Weissach, các bài kiểm tra đã được hoàn thành bằng cách thực hiện các điều kiện địa hình xa hơn một bước bên ngoài châu Phi. Các nguyên mẫu Cross Turismo, đã bay tổng cộng 998 km trong các cuộc thử nghiệm, đã bay vòng quanh thế giới gần 361 lần dựa trên đường xích đạo.
Phiên bản mới thể hiện tất cả những điểm mạnh của mẫu sedan thể thao Taycan, chẳng hạn như khả năng vận hành vượt trội và tầm hoạt động xa. Khung xe với hệ dẫn động bốn bánh và hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh độ cao. Xe cũng mang đến không gian nội thất lớn hơn cho hành khách phía sau và không gian để hành lý lớn hơn. Được tối ưu hóa đến từng chi tiết tốt nhất, chiếc xe đã sẵn sàng với tổng số 650 thiết kế và 1.500 giờ làm việc tại xưởng.
Giống như một con dao quân đội Thụy Sĩ
“Khi phát triển Cross Turismo, chúng tôi đương nhiên được hưởng lợi từ trải nghiệm của mình với mẫu sedan thể thao Taycan,” Stefan Weckbach, Phó chủ tịch phụ trách dòng sản phẩm cho biết. Thách thức lớn nhất là kết hợp các yêu cầu về tính thể thao với khả năng off-road. Cross Turismo vừa phải có khả năng hoạt động tốt trên đường đua, vừa phải đối phó với những hố lớn, bùn và sỏi. ” nói. Những điều kiện này đã được mô phỏng trong "khu vực thử nghiệm độ bền" ở Trung tâm Phát triển Weissach. Weckbach tiếp tục: “Kết quả thật ấn tượng. Mặc dù về cốt lõi, Cross Turismo không phải là một chiếc xe địa hình, nó chuyên chạy trên những con đường đất và không trải nhựa. Nó giống như một con dao mở của quân đội Thụy Sĩ trên vành có thể lên tới 21 inch ”.
Chương trình thử nghiệm tương tự như động cơ đốt trong
Các mẫu xe điện của Porsche phải vượt qua các chương trình kiểm tra nghiêm ngặt, trong đó các mẫu xe thể thao có động cơ đốt trong mới vượt qua. Các chương trình thử nghiệm không chỉ bao gồm các điều kiện tập trung vào hiệu suất vượt trội, mà còn là điều kiện hoàn toàn phù hợp để sử dụng hàng ngày trong mọi điều kiện khí hậu. Các nhiệm vụ khó khăn như sạc pin hoặc kiểm soát nhiệt độ của hệ thống truyền lực và nội thất trong điều kiện khắc nghiệt là một trong những tính năng khác được thử nghiệm trên các mẫu xe điện chạy bằng pin. Các mục tiêu phát triển khác đặc trưng của Porsche bao gồm hiệu suất đường đua, khả năng tăng tốc liên tục ở tốc độ tối đa và phạm vi hoạt động phù hợp để sử dụng hàng ngày.
325 giờ chống bão
Thử nghiệm rộng rãi trong phòng thí nghiệm và với thiết bị thử nghiệm bao gồm việc phát triển và xác minh thiết kế khí động học. Như vậy Cross Turismo đã chịu đựng cơn bão trong đường hầm gió trong khoảng 325 giờ. Chiếc sedan thể thao Taycan đã trải qua 1.500 giờ trong đường hầm gió trong quá trình phát triển.
Bộ phận chở xe đạp phía sau mới do Porsche thiết kế cho mẫu xe này cũng phải trải qua một chương trình thử nghiệm nghiêm ngặt và các bài kiểm tra động lực học lái xe trên đường gồ ghề. Người vận chuyển xe đạp; Nó đặt ra các tiêu chuẩn mới khi nói đến khả năng xử lý, công thái học, độ an toàn và độ bền khi lái xe. Nó có thể chở nhiều hơn một chiếc xe đạp điện trên các đường ray rộng được bố trí cách đều nhau.
Ra mắt kỹ thuật số vào ngày 4 tháng XNUMX
Cross Turismo mới kết hợp khái niệm E-Performance của Porsche với nhu cầu sử dụng hàng ngày và thu hút những khách hàng có phong cách sống năng động. Porsche, hãng đã thực hiện hơn 2020 nghìn chiếc Taycan được giao vào năm 20, sẽ ra mắt Taycan Cross Turismo Châu Âu vào mùa hè năm 2021.
Taycan đã được trao hơn 50 giải thưởng quốc tế ở nhiều khu vực bao gồm Đức, Mỹ, Anh và Trung Quốc. Trôi liên tục 42,171 km, Taycan cũng giữ kỷ lục Guinness thế giới ™ ở hạng mục drift lâu nhất với một chiếc xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện.
Buổi ra mắt thế giới kỹ thuật số CUV Taycan Cross Turismo chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên sẽ được tổ chức vào ngày 4 tháng XNUMX và sẽ được bán tại Thổ Nhĩ Kỳ vào tháng XNUMX.
Hãy là người đầu tiên nhận xét