Başakşehir Pine và Sakura City Hospital Metro sẽ mở cửa vào cuối năm

Adil Karaismailoğlu, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng, cho biết, “Như bạn biết đấy, chúng tôi, với tư cách là Bộ, đã làm điều này bởi vì bệnh viện của chúng tôi đã không làm những gì cần làm. Chúng tôi đã cung cấp kết nối đường cao tốc trong thời gian ngắn một tháng để công dân của chúng tôi không phải là nạn nhân. "Chúng tôi đang có kế hoạch đưa Dự án tuyến tàu điện ngầm Başakşehir - Pine và Sakura City - Kayaşehir vào phục vụ công chúng vào cuối năm nay." Bộ trưởng Karaismailoğlu, người đã có những phát biểu quan trọng với báo chí,

"Chúng tôi đang triển khai từng dự án giao thông khổng lồ"

Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết với tư cách là Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, họ đã thực hiện từng dự án giao thông khổng lồ để biến Istanbul trở thành một trong những thành phố phát triển nhất ở châu Âu và thế giới, Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, Marmaray, Đường hầm Á-Âu, Cầu Yavuz Sultan Selim, Sân bay Istanbul , Tuyến Tàu Cao tốc Istanbul-Ankara nhắc nhở rằng các dự án như Istanbul-Izmir và Đường cao tốc Bắc Marmara đã đi vào lịch sử như những công trình khổng lồ phục vụ người dân Istanbul và Istanbul.

Karaismailoğlu cho biết, “Chiều dài của tuyến Marmaray và ngoại ô và Tàu điện ngầm Levent-Hisarüstü, mà chúng tôi cung cấp cho người dân Istanbul, là 80 km. Như bây giờ ở Istanbul; Tàu điện ngầm Sân bay Gayrettepe-Kagithane, Halkalı-Başakşehir- Tàu điện ngầm sân bay Arnavutköy, tàu điện ngầm sân bay Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, tàu điện ngầm Bakırköy (IDO) -Kirazlı và tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Çam và bệnh viện Sakura-Kayaşehir dài 6.2 km, "Chúng tôi hiện đang tiếp tục điều tra" để xây dựng đường dây, "ông nói.

"Là Bộ, chúng tôi đã làm điều đó vì bệnh viện của chúng tôi đã không làm những gì nó nên làm."

Nói rằng mạng lưới hệ thống đường sắt của Istanbul dài 251 km và các dự án đang được xây dựng đã hoàn thành, con số này sẽ tăng lên 342 km, Bộ trưởng Karaismailoğlu lưu ý rằng 342% trong số 50 km sẽ được Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng của bạn đưa đến Istanbul.

Bộ trưởng Karaismailoğlu tiếp tục phát biểu của mình như sau: “Tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Çam và Bệnh viện Sakura-Kayaşehir đặc biệt quan trọng trong việc tạo ra một tuyến giao thông thay thế tới Başakşehir Çam và Bệnh viện Thành phố Sakura. Như bạn đã biết, chúng tôi, với tư cách là Bộ, đã làm điều này bởi vì bệnh viện của chúng tôi đã không làm những gì nó nên làm. Chúng tôi đã cung cấp kết nối đường cao tốc trong thời gian ngắn một tháng để công dân của chúng tôi không phải là nạn nhân. "

“Thật không may, khi chúng tôi tiếp quản vào ngày 22 tháng 2020 năm 6.2, chỉ có 5% của tuyến đường dài 36 km được hoàn thành. Nhờ công trình mà chúng tôi tăng tốc ngay lập tức, chúng tôi đã đi được một khoảng cách rất xa trong thời gian rất ngắn. Bằng cách thêm Máy TBM thứ hai vào hoạt động vào tháng 3 năm ngoái, chúng tôi đã tăng tỷ lệ hiện thực hóa vật lý lên 298% tính đến ngày hôm nay. Chúng tôi đã hoàn thành 2 nghìn 626 mét, tương đương 80%, trong số 5 nghìn 430 mét công trình Đường hầm TBM dài. Chúng tôi đã hoàn thành 3 nghìn 41 mét, tương đương 56% trong số 43 nghìn 729 mét công trình Đường hầm NATM. Trong phạm vi của dự án, chúng tôi sẽ sản xuất 9 nghìn 923 mét vuông khu vực khép kín và 500 nghìn XNUMX mét đường sắt. Hiện tại, khoảng hai nghìn XNUMX người đang làm việc trong phạm vi dự án của chúng tôi. "

"Chúng tôi đang có kế hoạch đưa Dự án tuyến tàu điện ngầm Başakşehir - Pine và Sakura City - Kayaşehir vào phục vụ công chúng vào cuối năm nay"

Nói rằng họ đang có kế hoạch đưa Dự án Tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Çam và Bệnh viện Thành phố Sakura -Kayaşehir vào phục vụ công chúng vào cuối năm nay, Bộ trưởng Karaismailoğlu tiếp tục như sau:

“Kể từ ngày tiếp quản, chúng tôi đã đặt mục tiêu hoàn thành 5% trong 95 tháng, ngoại trừ 18%. Başakşehir - Bệnh viện thành phố Pine và Sakura Tuyến tàu điện ngầm Kayaşehir, vẫn đang được Bộ của chúng tôi xây dựng tại ga Kayaşehir Halkalı-Başakşehir Airport sẽ được tích hợp với tuyến tàu điện ngầm và giao thông của khu vực đến sân bay và Marmara sẽ được cung cấp bằng tàu điện ngầm. Với việc hoàn thành dự án Tuyến tàu điện ngầm Bakırköy - Kirazlı của chúng tôi, việc vận chuyển liên tục sẽ được cung cấp từ bờ biển Bakırköy đến Çam và Bệnh viện Sakura. Başakşehir - Bệnh viện Çam và Sakura và Tuyến tàu điện ngầm Kayaşehir sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển từ bờ biển Bakırköy đến Bahçelievler, Güngören, Bağcılar và Başakşehir tới bệnh viện, cũng như cung cấp trục giao thông liên tục đến sân bay mới và Marmaray.