Tàu điện ngầm Istanbul là hệ thống tàu điện ngầm phục vụ thành phố Istanbul của Thổ Nhĩ Kỳ. 3 Vào tháng 1989 năm 1 khi dịch vụ này là hệ thống tàu điện ngầm đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ. Hệ thống được vận hành bởi Metro Istanbul, một công ty con của Đô thị Istanbul, có chín mươi chín ga với bảy tuyến tàu điện ngầm (M2, M3, M4, M5, M6, M7, M1). Với đặc điểm này, tàu điện ngầm Istanbul là mạng lưới tàu điện ngầm lớn nhất cả nước. Các dòng M2, M3, M6, M7, M4 thuộc phía Châu Âu; Đường M5 và MXNUMX phục vụ ở phía Anatolian.
Tất cả các chi tiết được hiển thị trên Bản đồ tàu điện ngầm Istanbul, nhấp vào bản đồ để có phiên bản lớn hơn của Bản đồ tàu điện ngầm Istanbul. Bản đồ dành cho mục đích thông tin, hãy gọi cho tổ chức có liên quan để biết phiên bản gốc của chúng. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng bản đồ tương tác của chúng tôi với chương trình điều hướng của bạn.
Dự án cuối cùng liên quan đến Tàu điện ngầm Istanbul là nghiên cứu được thực hiện trong phạm vi của IRTC vào năm 1987. Tập đoàn này cũng chuẩn bị dự án "Đường hầm Bosphorus" cùng với Tàu điện ngầm Istanbul. Trong nghiên cứu này, tuyến đường tàu điện ngầm dài 16.207 mét và tuyến với các ga Topkapı - Şehremini - Cerrahpaşa - Yenikapı - Unkapanı - Şişhane - Taksim - Osmanbey - Şişli - Gayrettepe - Levent - 4th Levent được đề xuất. Phần dự án giữa Yenikapı và Hacıosman đã được đưa vào sử dụng với mã hiệu M2 và các phần còn lại đang được xây dựng hoặc ở dạng dự án. Theo các kế hoạch hiện tại, tuyến sẽ phục vụ như İncirli - Hacıosman và nó cũng được lên kế hoạch mở rộng tuyến đến Beylikdüzü.
Nền tảng được đặt vào năm 2005 và giai đoạn đầu tiên Kadıköy - Tuyến M4 giữa Kartal được đưa vào sử dụng vào tháng 2012 năm 3, tuyến M10, được đặt nền móng cùng năm, được đưa vào sử dụng không chính thức vào ngày 2012 tháng 14 năm 2013 và chính thức vào ngày 2014 tháng 2016 năm 4. Cầu tàu điện ngầm Haliç được đưa vào sử dụng vào năm 3. Vào năm 2016, dòng M3 được kéo dài từ Kartal đến Tavşantepe. Kể từ ngày 15 tháng 2017 năm 5, các dịch vụ trực tiếp Kirazlı - Olympic chỉ có sẵn trên tuyến M21 vào giờ cao điểm các ngày trong tuần. Ngày 2018 tháng 7 năm 28, tàu điện ngầm không người lái đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ trong tuyến M2020 Üsküdar - Yamanevler đã được khai trương. Giai đoạn hai của tuyến giữa các ga Yamanevler - Çekmeköy đã được đưa vào hoạt động vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX. Tuyến tàu điện ngầm MXNUMX Mecidiyeköy - Mahmutbey, tuyến tàu điện ngầm không người lái đầu tiên ở châu Âu, đi vào hoạt động vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX.
Hãy là người đầu tiên nhận xét