Công bố nhà vô địch xuất khẩu của năm 2020 trong lĩnh vực ô tô

nhà vô địch xuất khẩu của năm trong lĩnh vực ô tô đã được công bố
nhà vô địch xuất khẩu của năm trong lĩnh vực ô tô đã được công bố

quán quân của năm 15 các công ty trong ngành công nghiệp ô tô với các nhà lãnh đạo hàng đầu trong lĩnh vực xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ trong 2020 năm đã được công bố. Liên minh các nhà xuất khẩu công nghiệp ô tô Uludag (OIB) theo một tuyên bố được đưa ra trên cơ sở dữ liệu của Hội đồng Các nhà xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ, năm 2020 tổng cộng 25,5 tỷ đô la xuất khẩu có chữ ký do tổ tiên của các công ty ô tô là năm 2019 ở đỉnh cao vẫn nhận được vị trí của Ford Otomotiv . Trong thứ hạng của ba hãng xe không đổi, Toyota đứng thứ hai và Oyak-Renault đứng thứ ba.

Theo số liệu của OIB, xuất khẩu của ngành ô tô trong tháng đầu tiên của năm 2021 giảm 5,5% so với năm trước và đạt 2,3 tỷ USD. Trong khi giảm 20% đối với xe du lịch và 66% ở nhóm sản phẩm xe buýt trung bình-xe buýt nhỏ, xuất khẩu xe có động cơ để vận chuyển hàng hóa tăng 28,5%.

Chủ tịch OIB Baran Steel: “Do đại dịch của Công ty chúng tôi là một năm khó khăn đối với cả Thổ Nhĩ Kỳ và thế giới đã có sự sụt giảm nghiêm trọng về xuất khẩu vào năm 2020. Mặc dù vậy, chúng tôi không từ bỏ mục tiêu của mình. Tôi muốn cảm ơn tất cả các công ty của chúng tôi, những người đã vượt qua mục tiêu mà chúng tôi đã sửa đổi với nỗ lực tuyệt vời của họ và chúc mừng họ vì sự thành công mẫu mực của họ. Do ảnh hưởng của đại dịch tiếp tục ảnh hưởng, có vẻ như quý I / 2021 sẽ gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, chúng tôi tin rằng chúng tôi sẽ duy trì vị thế thuận lợi của mình trong việc thay đổi cán cân thương mại và tăng trưởng lâu dài với cơ sở hạ tầng mạnh mẽ của chúng tôi cả về ngành cung cấp và chính.

Các công ty vô địch năm 15 trong ngành công nghiệp ô tô xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ rõ ràng là nhà vô địch xuất khẩu trong 2020 năm. Hiệp hội các nhà xuất khẩu ô tô Uludag (PA) của Hiệp hội các nhà xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ (TIM), theo một tuyên bố được đưa ra trên cơ sở dữ liệu năm 2020 đã không thay đổi thứ hạng của ba công ty ô tô có xuất khẩu cao nhất. Như vào năm 25,5, Ford Automotive một lần nữa đứng đầu trong số các công ty ô tô xuất khẩu tổng cộng 2019 tỷ đô la. Toyota là hãng thứ hai và Oyak-Renault là hãng thứ ba. Ba công ty đầu tiên tiếp theo là Tofaş, Kibar Dış Ticaret, Mercedes-Benz Türk, Bosch Sanayi ve Ticaret, TGS Dış Ticaret, Man Truck & Bus.

Vào tháng 2021 năm 5,5, khi ảnh hưởng của đại dịch tiếp tục, ngành công nghiệp ô tô đạt kim ngạch xuất khẩu 2,3 ​​tỷ đô la, giảm 16,8% so với cùng kỳ năm trước. Thị phần xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ là 20%. Theo dữ liệu của OIB, xuất khẩu xe du lịch giảm 66% và giảm 28,5% trong nhóm sản phẩm xe buýt trung bình-minibus, trong khi xuất khẩu xe có động cơ để vận chuyển hàng hóa tăng XNUMX% trong tháng Giêng.

Chủ tịch OIB Baran Steel, ô tô và chúc mừng nhà vô địch của năm 2020 "công ty chúng tôi, bởi vì đại dịch là một năm khó khăn cho cả Thổ Nhĩ Kỳ và thế giới đã sụt giảm nghiêm trọng trong xuất khẩu vào năm 2020. Mặc dù vậy, chúng tôi không từ bỏ mục tiêu của mình. Tôi muốn cảm ơn tất cả các công ty của chúng tôi, những người đã vượt qua mục tiêu mà chúng tôi đã sửa đổi với nỗ lực cấp trên của họ và chúc mừng họ vì sự thành công mẫu mực của họ. Do ảnh hưởng của đại dịch tiếp tục ảnh hưởng, có vẻ như quý I / 2021 sẽ gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, chúng tôi tin rằng chúng tôi sẽ duy trì vị thế thuận lợi của mình trong việc thay đổi cán cân thương mại và tăng trưởng lâu dài với cơ sở hạ tầng mạnh mẽ của chúng tôi cả về ngành chính và cung cấp ”.

Tăng 4% trong ngành cung ứng

Tính theo nhóm sản phẩm, trong khi xuất khẩu của Ngành Cung ứng tăng 4% lên 890 triệu đô la, thì xuất khẩu Xe du lịch giảm 20% xuống 824 triệu đô la. Xuất khẩu Phương tiện cơ giới để Vận chuyển Hàng hóa tăng 28,5% lên 427 triệu đô la, trong khi xuất khẩu Xe buýt-Minibus-Midibus giảm 66% xuống 46 triệu đô la.

Đức, quốc gia có xuất khẩu cao nhất trong ngành cung ứng, tăng 8%, 21% sang Ý, 43% sang Tây Ban Nha, 17% sang Mỹ và Ba Lan, và 16% sang Nga, xuất khẩu giảm 40%. sang Romania và 55% đến Slovenia.

Trong ô tô chở khách, 5% đến Pháp, 12% đến Ba Lan, 51% đến Thụy Điển, một trong những thị trường quan trọng, được quan sát, trong khi 13% đến Ý, 26% đến Đức, 29% đến Tây Ban Nha, 60% đến Hoa Kỳ. Vương quốc Anh và Bỉ giảm 37%.
Trong phương tiện cơ giới để vận chuyển hàng hóa, đã tăng 38% đến Vương quốc Anh, quốc gia có xuất khẩu cao nhất, 64% từ các thị trường chính sang Pháp, 32% sang Ý, 24% đến Bỉ và rất cao. tăng lên Hoa Kỳ và Đan Mạch, 55% cho Hà Lan và 90% cho Hà Lan.

Trong nhóm sản phẩm Xe buýt Minibus Midibus, Pháp là quốc gia có lượng xuất khẩu nhiều nhất, giảm 54%, Đức giảm 79%, trong khi Georgia có tỷ lệ tăng cao.

Tăng 10 phần trăm xuất khẩu sang Pháp

Đức, thị trường lớn nhất của ngành, giảm 5,5% xuống 321 triệu USD, trong khi xuất khẩu sang Pháp tăng 10% lên 305 triệu USD và sang Ý giảm 0,4% xuống 214 triệu USD. Trong số các thị trường quan trọng, xuất khẩu tăng 28% sang Ba Lan, 34% sang Mỹ, 20% sang Thụy Điển, 33% sang Ireland, trong khi 18% sang Vương quốc Anh, 13% sang Tây Ban Nha và 17% sang Slovenia, hoặc 49%. , Slovenia 37% và Israel 42%. Việc gia tăng xuất khẩu phương tiện có động cơ để vận chuyển hàng hóa có tác dụng làm tăng xuất khẩu của Hoa Kỳ.

Xuất khẩu sang EU giảm 5%

Trên cơ sở nhóm quốc gia, các nước Liên minh châu Âu, chiếm 69% xuất khẩu, giảm 5% xuống 1 tỷ 567 triệu USD. Xuất khẩu sang Khu vực mậu dịch tự do Bắc Mỹ tăng 21% và sang các nước Trung Đông giảm 28%.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*